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En países como Colombia o Ecuador sigue habiendo este tipo de servicios. Allá a fines de los 80's recuerdo ver autos estilo "coche fúnebre" haciendo de colectivos en Colombia. Acá en Argentina CATA tuvo autos para hacer Mendoza-Santiago, y hasta hace pocos años había empresas chilenas que continuaban haciendo este trayecto en auto. Habrá foto de los autos de CATA?

Sí, Jca. Hay fotos de los CATA y prometo subirlas. Y hay fotos de otras empresas con este tipo de vehículos. Referente a los autos chilenos, a fines de los '90 fotografié una en la terminal de Mendoza, llamada Chi-Ar, que antes era el nombre una empresa de micros. No sé si sería la misma gente la de los autos que la de los micros.

Ángel Giobbi S.A.I.C.F.I.C. de T. - Línea CNRT Nro. 00104 - Pedro Pablo Ortega 4395 - Comodoro Rivadavia - Provincia de Chubut. A partir del 23/12/1975 esta fue su razón social. Reciban Uds., todo mi respeto.

¡Qué sigla! A ver: Sociedad Anónima Industrial Comercial Financiera Inmobiliaria... ¿Y qué será la última C...?

Sr. BusArg, reciba mi cordial saludo, y le comento que la “C” corresponde al objeto de la sociedad, en este caso creo, que corresponde a Compañía de Transporte, la filial fueguina era Angel Gobbi Fueguina S.A.C.I.F.I.T. y T. que corresponde a Sociedad Anónima Comercial Industrial Financiera Inmobiliaria Transporte y Turismo. Ángel Giobbi S.A.I.C.F.I.C. de T., fue en su origen, una de las primeras empresas de transporte de pasajeros de la provincia de Chubut. Reciba Ud., todo mi respeto.

Mil gracias por las aclaraciones, Don Cheva. Un fuerte abrazo.

Todas las siglas indicadas a posteriori del nombre ANGEL GIOBBI se deben a que la principal actividad de la firma fué ser Concesionario Oficial Mercedes Benz en C.RIVADAVIA y la región.-

Cuando empezo la Caballito Criollo de Marcos Juarez lo hizo con un auto Dodge 31 alargado,tengo la foto.

Cuantos asientos tendría?

...como vendría de fabrica este coche?.-

HOLA, BIEN JAILAIFE, VENIA COMO ESTA SOLO QUE ESTE FUE ALARGADO DESPUES DEL FINAL DE LA PUERTA TRASERA YA QUE ESTA ES AHORA RECTA, MUY BUEN TRABAJO, SOBRE EL AÑO ALEJANDRO LAS LLANTAS SON DEL 33/6, PARECEN FORD PERO DEL 35/6 EL AUTO PERO VOY A INVESTIGAR MAS, LOS VIDRIOS DE LA CULARA SON FORD, PERO TIENE EL BAUL Y EL GUARDABARRO TRASERO MODIFICADO,PODRIA TRATARSE DE UNA CARROCERIA COMPLETA SI ES 39 POR LAS LLANTAS NO COISIDEN CON EL AÑO, VEAMOS MUY BUENA LA FOTO
LAS LLANTAS SON EN UN 95% FORD 1928 AL 35

Antonio: mil gracias por la info sobre Angel Giobbi y su concesionaria. Perosnalmente desconocía que habían llegado a ser concesionaria oficial en Comodoro. Arturo: sabés que me llamó mucho la atención el tipo de llantas de este auto y justamente me parecieron más antiguas que el vehículo en sí. Las llantas angostitas tampoco corresponderían al modelo del auto. Coincidimos en que las llantas son de fines de los '20 o comienzos de los '30. ¿Cual será, finalmente, la marca del auto?

LAS LLANTA SON DE FORD NO MAS, PERO FORD LAS USO DESDE EL 28 AL 35 EN ALGUNOS 36, EN EL 20 NO SE USABAN ERAN DE RAYOS PERO DE MADERA LA MAYORIA DE LAS MARCAS, CRHYSLER LAS SACO POR EL 30, ES MI OPINION CREO QUE LO HICIERON COMPLETO FRENTE Y CARROCERIA EN UN CHJASIS MAS VIEJO PERO SOLO ES MI PENSAMIENTO NADA MAS

Interesante desafío. Coincido con jar_2000 en que las ruedas son de un Ford 1935-36, pero el guardabarros delantero no parece ser de ese origen. La luneta es casi seguro de un Buick 1938. A lo mejor el carrocero hacía conversiones y echó mano de lo que tenía por ahí.