busarg.com.ar

Fui pasajero de EL ALBA por muchos años, pero este Modelo como el anterior de hace un par de semanas jamas los vi. EL ALBA siempre tenia algun coche medio raro..Hasta con cabina de conduccion separada del pasaje..

Respecto del chasis todo parecería indicar que es una plataforma MB O170, acerca de la carrocería no tengo idea.

Genial, Roberto. Lo damos como O-170, pero estamos abiertos a otras opiniones. Esperemos por la carrocería.

otro bichito raro de El alba..excelente..

Parece una carrocería DeCaRoLi, con frente y culata San Antonio, no muy difíciles de adaptar a esta carrocería. No se si habra estado el establecimiento "antonino" Sideral en esto, por la extraña ventilación trasera de motor. Las deducciones difíciles de carrocerías y chasis casi siempre provienen de El Alba. Me pregunto si en todos los ingertos que tenían en El Alba ahorraban algo o terminaban gastando mas que en un larga distancia común de mercado.

HOLA BUSGAMIN MUY BUENO TU COMENTARIO, PERO LA CARROCERIA ES PACAME LO QUE SI ME ACOPLO A TU COMENTARIO 100% QUE FUE MODIFICADO POR EL ALBA O ALGUN TALLER QUE LE HACIAS LAS REFORMAS Y ES UN OH1419 POR EL VOLADIZO Y TIENE 4 BODEGAS ES DECIR QUE ES DE 6050mm Y NO DE 5550mm COMO EL O170 Y TAMBIEN EL VOLADIZO TRASERO NO CORRESPONDE AL O170 ESTE ES MUCHO MAS CORTO Y EL DETALLE FUNDAMENTAL LA ENTRADA DE AIRE PARA EL FILTRO SOBRE LA TAPA DE RADIADOR, DEJARON EL FILTRO A LA ATURA ORIGINAL DEL OH1419, DEBE TENER MOTOR OM355/5 QUE ERA BASTANTE ALTO Y EL FILTRO VENIAQ POR ENCIMA DEL RADIADOR Y SI COLOCAN LA MEDIDA DE LA RUEDA ENTRAN 6 JUSTA DEL CENTRO A CENTRO, ASI QUE SI CADA NEUMATICO TIENE 1000mm JUSTO ES UN OH1419 DE 6050mm, MUY BUENO ESTAS IMAGENES ALEJANDRO, EN ESPECIAL ME ENCANTA LOS ENGENDRO Y BUENO LOS COMENTARIOS DE TODOS

Arturo: ¿Entonces confirmás que esta carrocería es Pacame? Su diseño general me lo indicaba. Confirmame, así le saco los signos de interrogación a la descripción. Por otro lado: ¿En qué año salió al mercado el OH-1419? No lo hacía tan atrás, a inicios de los '80.

SI NO RECUIERDO EN QUE AÑO DEBE SER 83/4 ESTOS AUNQUE TODOS, PERO ESTOS OH1419 SON BRASILEROS EL 99% QUE VINO AL PAIS SUS CHASIS ERAN DE COLOR BORDO, LA CARROCERIA ES DEL 79 PACAME, DEBE HABER ESTADO EN UN L1517 QUE PACAME HIZO VARIOS Y FUE SACADA Y COLOCADA EN ESTE CHASIS Y POSIBLEMENTE SE LE HIZO LA REFORMA DE TROMPA Y CULATA, Y FIJATE LA ALTURA DE LAS BODEGAS Y LA ULTIMA ESTA REFORMADA POR LA NUEVA DISTANCIA ENTRE EJES DEBE HABER SIDO 5550 O 5300 EL ALARGUE Y LES VINO DE PELICULA YA QUE EL VOLADIZO TRASERO DEL CHASIS ANTERIOR ERA BASTANTE YA QUE NO POSEIA MOTOR Y EL DELANTERO CALZO AL DEDILLO Y CUN LA CULATA SAN ANTONIO LES VINO DE 10 SE NOTA UN PEQUEÑO ALARGUE ENTRE LA ULTIMA VENTANILLA Y ESTA TAL 100mm, LINDO TRABAJO, SOBRE LA CARROCERIA NO PODRIA ASEGURARTE SI ES PACAMA ES DEL 79, PERO BUSGAMIN DICE DECAROLI CARLOS, TIENE PINTA PERO LA ULTIMA VENTANILLA DE ESE MODELO DE DE.. NO ESTA INCLINADA ES RECTA Y AQUI DONDE DIRIA 99% PACAME, E INCLUSO LA VENTANILLA DEL CONDUCTOR ES DE SAN ANTONIO DEL MODELO UD QUE HACIAN SOBRE LOS DIFERENCIALES URBANOS, TENGO EN ALGUN LUGAR UN PLANO DE PACAME Y DECAROLI DEJAME QUE LOS ARME COMO SE VE ESTE PARA ASEGURARTE BIEN QUE ES PACAME