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Que carrocería formidable que eran las Ottaviano!!!!!

Hermoso recuerdo impecable el Ottaviano. Los internos 142 siempre fueron famosos a través de los años,incluso el actual Metalpar Iguazu cuándo era 0km salió con tazas,bandalines y luces,ahora luce un poco deslucido,veremos si en los próximos años vuelve la fama,con otro coche nuevo.

Que hermosos eran los ottaviano, x suerte en la zona muchas líneas los tuvieron y en cantidad la 98 y la 85 x ejemplo tuvieron un montón

Y la 148!

El 142 aquí en la foto su dueño Ángel "manguera" Insua, con este interno se puede hacer una cronología desde sus orígenes, este coche reemplazo al 911 Mitre que adquiriera a mediados de los 70 a Don José Demarco que a su vez lo había adquirido en los 60 a Don Santiago Castelli en ese momento era un Bedford del Clavel, también famoso de su época, hasta la actualidad lo sigue siendo y su propietario, aunque ya retirado de las lides de conducir, aun lo sigue mimando para que luzca, muchas gracias

Edito, gracias a la fabulosa memoria de Dany recordamos que este coche fue revolucionario al tener el torpedo pintado de blanco puro con filetes como la carrocería y terminaba la ornamentación con perillas lumínicas azules, imagínense en la noche el show que era, complementado en el centro del mismo a la altura de la fusilera, con una imitación de un tablero de un auto con el estéreo auto reverse a casetes, un boliche con todas las letras.

Ottaviano una de las carrocerías preferidas de las líneas del sur del conurbano.Gracias por tan lindos materiales Nacarado!! abrazo.

Domino B1776697 - WDJ460, radicado a la fecha en:
Localidad: Oberá
Departamento: Oberá
Provincia: Misiones
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1981.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 01/05/2006, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 01/11/2005, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: E-403004
Observaciones:
Fue transformado en camión.
Caja tipo: Furgón isotérmico o frigorífico.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Cabecera del RAMAL 2 al costado de las vías en Berazategui, y a juzgar por la ramalera todavía no iba por el Acceso Sudeste.

Luis E, como estas, es correcto que la foto está tomada en la cabecera vieja del ramal 2, pero ya hacia aproximadamente 1 año que se había habilitado el ramal X Acceso, sucede que durante un largo tiempo se intercalaban coches por Mitre, la modalidad era que en un mismo turno de trabajo (3 vueltas) podías ir o venir por ambos recorridos, luego de elimino el de Av. Mitre, saludos.