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Que buen recuerdo!!! Viajaba mucho en estos coches. Tuvieron varios no? Me acuerdo el ramal que iba por alberdi, y que cuando pusieron al cobrador (1994/1995), se sentaba en el asiento de uno de adelante.

El ramal Mataderos-Ramos Mejía, ni me acordaba de eso. ¿Estacionaban en Bragado y L. de la Torre, verdad?

Tuvieron unos cuantos, RAD. Los compraron en lote. Yo no sé decirte cuantos llegaron, pero seguro que alguno de nuestros amigos que registran flotas lo tiene. ¡Germán! ¡Patentoseñal...!

Que buena foto!!uno de los primeros que llego fue el int 48.La patente del coche de la foto era C1609491 patente nueva TLE761 los int que me acuerdo de este modelo eran el 2,5,6,7,11,12,13,22,32,48,85 y los que entraron 0km en la 49 eran el 256,257,258 y 259.

De este modelo de OA101, la EBM contó con 21 unidades, cuyos internos fueron, línea 162: 2, 3, 5, 6, 7, 11 (ex-264), 12, 13, 22, 24, 32, 48, 72, 76, 82 y 85. Línea 49: 220 (ex-260), 256, 257, 258 y 259. Casi ninguno llegó a tener una vida más allá de la EBM. El único caso que conozco es el del coche 76 que pasó por la línea 5 de Santa Fe como interno 11. Dos coches de la 49 se quemaron e incendiaron, fueron los internos 256 y 259, mientras estuvieron en servicio. No tomo en cuenta los canibalizados post caida de la EBM.

Mil gracias por la info, Germán. Más completa, imposible.

Gracias Germán, muy buenos datos. Me acordaban que era varios, pero no que eran tantos.

Recuerdo tomar alla por 1998 un 46, y era un coche de la EBM al servicio de la 46, justamente uno de estos OA101

Hola a todos !!. Siempre leí los comentarios y ahora me toca estar acá, jaja. Así que primero resalto todo lo que saben y aportan. Con respecto a la foto trabajo por la zona por donde circulaba el 162 y pese a no llegar a viajar en ella hoy de existir me seria muy útil para viajar y evitar el transbordo y la espera que tengo que hacer en Liniers o para ir para La Tablada que tengo que tomar dos colectivos cuando con el 162 lo haría directo. Por la zona todavia lo estan esperando y mas la gente mayor que se harta de esperar al 298 pero no le queda otra que esperarlo al igual que yo. Saludos.

HOY EN DIA LA TENES A LA 47 QUE CUBRE EL TRAYECTO DESDE CHACARITA HASTA LINIERS .CREO SI LA 47 ARIA EL TRAYECTO COMPLETO DE ESTA LINEA SE LLENARÍA DE PLATA .PERO DUDO MUCHO QUE EMPRESAS QUE ESTÁN EN ESA SONA PERMITAN QUE ENTRE OTRA EMPRESA ENTRE AL CORREDOR DE ELLOS.CREO QUE NO HACE FALTA NOMBRARLAS POR QUE SON CONOSIDAS

la cabaña hace un tramo de provincia

Coincido Facundo con lo que decis, ganaria mucho haciendo el recorrido completo. Pero si te fijas, ambas la dejan de lado los dos tramos ya que no les dan muchos servicios por ahi. A mi el inspector que esta en Liniers dice que para el 298 solo rinde en hora pico, pero en mi opinion le erro mucho.

ojo no les rinde por que ellos no se esmeran por hacer bien las cosas .anda adarselas alguna empresa grande como nuevos rumbos ,tandilense o alguna otra y veras como prestan un buen servicio y les va rendir perfectamente

Si, obvio, la manejarian perfecto y sin quejas de los usuarios.

que ganas de llorar que tengo al ver este coche de la EBM!!!

Ojala que el dia de mañana regrese con todos sus recorridos.

Todos, no solo el de Carlos Casares, tambien el de Mendeville, el de Tapiales, el de La Salada y el inefable Mataderos - Ramos Mejia-

Si, si, todos esos mas los semirapidos y el de Alberdi tambien.

costa_brava_frontal:yo tambien recuerdo ese coche pero no lo llegue a tomar,la bandera era un ploteado en el cristal no era intercambiable

Sebanico2000, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Yo también lamento que la 162 no esté más. Los "parches" que pusieron para reemplazarla son a todas luces insuficientes. Pero no creo que vuelva, por desgracia.

Ricardito: y el de Chacarita pasando por la iglesia Santa Rita en el Barrio de Floresta (hoy barrio Santa Rita) por la calle Camarones. Lo tomaba para ir a la casa de mi padrino. En esos tiempos iba por la calle buscando boletos y traia de la 25 y la 162 que se cruzaban en Camarones y Concordia. Que épocas por Dios!!!!

Que bueno seria que vuelva la 162.En el ramal Mataderos habia 2 coches fijos eran el int 89 carroceria La Preferida Y El 92 carroceria Eivar.

Casi ni se lo veía. Recuerdo ese Preferida, que fue el último coche que vi en servicio en ese ramal.

Llamativas coincidencias: De Mataderos a La Matanza y despues alargan a Chacarita.Estaba escrito que la 162 iba al muere.

Gracias Ale por la bienvenida !!!!!!!!. Con respecto al 162 por lo menos quedan todavia varias paradas en pie y no hay que perder la esperanza.

En el Mataderos-Ramos Mejía del 162 también circulaba fijo un coche 4, un LO1114 automático San Juan que sería mod 78 mas o menos. También el coche 89 un Crovara, que tal vez haya reemplazado al La Preferida que menciona Almafuerteymas. Por laburo lo tome mucho tiempo: tenían una frecuencia de 25/30 min. y era cubierto por 3 o 4 unidades. Y tenía su piso de pasajeros habitués!! Ojala volviera toda entera la L162... Cómo se la estraña...

Ese ramal nunca fue cubierto por ninguna empresa, si por ejemplo estás en Gral. Paz y Ruta 3 y querés ir hasta San Martin y Villegas no tenés nada directo. Era muy útil a pesar de tener una frecuencia muy reducida.

Es cierto flagg,no tenes nada de nada.

Perdon que comente en una foto con varios años ya pero leyendo los comentarios del ramal Mataderos Ramos hoy mal que mal esta cubierto enun 25% Los ramales de la Linae 620 GRAL PAZ Y RUTA 3 XRAMOS MEJIA A DORREGO KM.31 lo malo que viene todo por adentro Charcas hernandarias y luego diaz velez para salir a Rivadavia