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Línea 174 - Sus primeros momentos tras la caída de San Bosco
Al caducarse la concesión a la tradicional empresa San Bosco y tras negociaciones para ver quién se hacía cargo de su recorrido, la favorecida fue Consultores Asociados Ecotrans.
Los primeros meses de servicio fueron bastante caóticos, con pocos coches en servicio, que no pudieron rehabilitar todos los ramales que San Bosco prestaba.
Esta imagen fue tomada poco después del inicio de las actividades en la cabecera de Liniers. Vemos dos coches típicos de la época, con algunos años encima. El más cercano está identificado de manera provisoria: aún no tenía el número correctamente instalado en la cartelera.
103467.JPG 103427.JPG 75685.JPG 102395.jpg 102221.jpg
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Filename:75685.JPG
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1990-91
Carrocería:Peverí
Empresa / Línea:Consultores Asociados Ecotrans / Línea 174
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:73 KB
Date added:Nov 22, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1826 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5496
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angeldelasoledad  [Nov 22, 2013 at 09:56 AM]
Que le agregaron, una rejilla de ventilacion?
busarg  [Nov 22, 2013 at 10:08 AM]
Evidentemente sí, Angelito.
ELCOSTERO  [Nov 22, 2013 at 12:03 PM]
Y encima con patente antigua...
almafuerteymas  [Nov 22, 2013 at 01:02 PM]
Habia varios con patente negra circulando en esa epoca empezaron con 3 ramales Moron,Castillo y Humboldt.
bondiman  [Nov 22, 2013 at 01:29 PM]
Si la patente es C1499273 (lo cual es bien probable, ya que está radicado en Morón), ¡nunca fue repatentado!
(Por cierto, la patente me parece pintada a mano: tal vez en la foto grande se vea mejor).
busarg  [Nov 22, 2013 at 02:34 PM]
Bondiman: te ratifico que la patente es pintada a mano.
Carlos_5576  [Nov 22, 2013 at 03:12 PM]
En 2008 uno de los convencionales que quedaban de LISA, int.344, circulaba con patente vieja, pintada a mano... imitando a las nuevas, con marco blanco !
cris_102  [Nov 22, 2013 at 03:38 PM]
era el año 2005/2006 y todavia tenian la patente vieja!!!!! encima las patentes blancas salieron en´95 11 años tuvieron para cambiarla tan bagos eran para ponerse al dia ??
Bruno141  [Nov 22, 2013 at 07:13 PM]
Que curiosidad hasta con patente antigua ! Recuerdo los OA101 Blancos de la 104, que linda epocas, lastima que no halla tantas fotos como pueden haber ahora.
busarg  [Nov 23, 2013 at 09:11 AM]
Las hay, Bruno. lo que necesito es tiempo, nomás.
Bruno141  [Nov 23, 2013 at 11:50 AM]
Que bueno ! Una pregunta, esos OA101 no eran de la Viasur algunos?
Eivar1214  [Nov 23, 2013 at 12:23 PM]
Cómo puede ser que una empresa de jurisdicción nacional hacia comienzos de 2.006 aún luzca patente vieja??. Por otro lado di la patente es correcta, el coche de la foto es modelo 1.990/1, pero no más de allí. Saludos.
busarg  [Nov 23, 2013 at 02:02 PM]
Yo no lo sé, Bruno. ¿Algún investigador de flotas por aquí...?
MARCELOLEAL  [Nov 23, 2013 at 02:21 PM]
Los coches con la franja al estilo Renfe.
hector-cachito  [Nov 24, 2013 at 01:36 AM]
pobre peveri, estaba detonadisimo ahi ¿Y de donde abra comprado ecotrans este coche?
ELCOSTERO  [Nov 24, 2013 at 05:09 PM]
RENFE no,British Railways en todo caso.
Gabriel P.  [Dec 29, 2015 at 12:41 PM]
Este Peveri aparecio en la ultima epoca de TDO,en la que compraron cuanto carro habia suelto,y lo asignaron a la 317,en Ecotrans conservo interno y linea para luego terminar en la 174
Eivar1214  [Dec 29, 2015 at 06:00 PM]
Donde habrá comenzado su carrera este coche?. Sería intersante saber. Saludos.
Linea 141  [Jun 19, 2017 at 03:00 PM]
La Guido llegado al 2010 (y no se si más) en sus flotas provinciales tenia OA101 sin repatentar. Así le fue...
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