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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Rareza en la 152 de los tempranos '80 (II)
Esta es la vista trasera de un raro ejemplar que trabajó en la línea 152 en los tempranos '80, un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por El Detalle en 1982. Pueden ver su vista delantera si buscan la imagen numerada 116341.
Cuando salió a servicio, se lo confundía con una unidad para servicio diferencial. Su aspecto hace lógica esta confusión, sobre todo si uno lo mira desde atrás y ve la luneta cegada, algo característico de los diferenciales de la época.
Y es más: en aquellos tiempos, por las reglas en vigencia, los coches comunes debían tener luneta vidriada, algo que éste no tenía. Es una razón más que aportaba confusión al verlo.
117173.jpg 63477.jpg 116342.jpg 117065.jpg 117035.jpg
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File information
Filename:116342.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 alargado / 1982
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Tandilense S.A. / Línea 152
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Apr 23, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:612 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16690
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Eivar1214  [Apr 23, 2022 at 07:39 PM]
Por eso tenían delante el cartelito de Servicio Común.
Saludos.
busarg  [Apr 23, 2022 at 07:44 PM]
Exacto, Don Eivar. Pero muchos dudaban, cuando lo veían venir. Lo he visto en persona, un par de veces. Pese a que tenía el cartel de "tarifa común", muchos se quedaban pensando.
pablo252  [Apr 23, 2022 at 09:24 PM]
La 169 tuvo uno muy parecido a este, la baulera esa o tapa trasera para que servía?
Ariel183  [Apr 24, 2022 at 08:41 AM]
CONSULTA : ¿ Si era de luneta ciega, xq lo habilitaron como servicio común ?.....Eso me dá a entender q' se manejan x los papeles y nunca observan a los vehículos ...Xq no es la primera foto q' vemos de colectivos urbanos con luneta ciega q' salen a trabajar en esas condiciones.....En la 130 los ex 228 carrocería BUS OF 1214 q' llegaron, salieron con las lunetas ciegas y luego de un tiempo, se las hicieron abrir.
busarg  [Apr 24, 2022 at 11:32 AM]
Pablo252, en ocasiones se montaban bauleras allí, pero en general se les colocaba a los coches interurbanos o de media distancia. No sé por qué se la pusieron a este.
Ariel183: estos son los casos en los que te quedás pensando en la utilidad de las autoridades de contralor. Si este pasó como común, no me explico por qué no repararon en este detalle que está muy, pero muy a la vista.
altbus  [Apr 24, 2022 at 03:43 PM]
los el detalle de LISA tenían esa luneta.
jca28  [Apr 24, 2022 at 03:50 PM]
Ariel, a los Bus de la 130 se las hicieron abrir porque eran totalmente ciegas. En este caso, el hueco de la luneta está cubierto por una mampara, quizás expulsable desde adentro. Aún así, hoy en día ni de este modo los habilitan en Capital.
MarianoC  [Apr 24, 2022 at 03:55 PM]
Esta luneta tiene bisagras en su parte inferior, sirve de salida de emergencia
busarg  [Apr 25, 2022 at 07:57 AM]
¡Qué vista, MarianoC! ¡Tenés razón! Se ven las bisagras para voltear la luneta, que en este caso es ciega. Con razón lo habilitaron...
Esteban87  [Apr 27, 2022 at 01:09 PM]
Última radicación: San Miguel, Pcia. de Buenos Aires.
luis  [May 16, 2022 at 01:04 PM]
Eran igual a un coche de la 98.
busarg  [May 16, 2022 at 02:41 PM]
Luis, creo recordar que la 98 no tuvo coches comunes de éstos, pero sí diferenciales. ¿O hubo alguno y me lo perdí...?
el_54  [May 16, 2022 at 05:14 PM]
Disculpen, pero eso que se ve en la foto son manijas para sujetarse, iguales a las que llevaban las puertas del lado de adentro para abrirlas manualmente en caso de emergencia, luego de activar el depresor. Esta luneta era expulsable mediante una manija del lado de adentro en la parte superior que al bajarla con la mano, hacia presión en la luneta y la expulsaba hacia afuera. Lo que si tiene es bisagras en dos ventanillas del lado izquierdo que se ven en la foto. La tercera y la quinta. Fíjense que tienen en la parte inferior un par de manijas que al girarlas, destrababan la ventanilla y las podían abrir completas y salir por allí en caso de emergencia.