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La carrocería parece ser la del Ford francés de Exp.S. Vicente que ilustra una nota de Ruiz Diaz en la publicación "El Auto Colectivo" .Creo "La Maravilla".En cuanto al chasis, por su trompa apuntando al cielo, es un Studebaker.Los parabrisas no parecen ser originales ,seguramente reemplazan a los que se abrían en verano, pero cuando llovía entraba agua.

Hmmm... no, Carlos. Las ventanillas son diferentes. Es algo muy raro que no pude identificar, pero es más nuevo que ese San Vicente que recordás.

Por la imagen parece que TDO por aquellos años usaba un celeste muuy clarito ¿era así o es una cuestión de la foto? Respecto de la carrocería si no la sacan ustedes.... esperemos que aparezca alguien que aporte datos de la misma.

Puede ser un asunto de tonalidad de la foto, Ale. Históricamente TDO tuvo dos tonos de celeste, uno muy azulado y el del techo muy clarito, pero hasta donde sé, pasaron del tradicional gris a este color, que fue el que la distinguió hasta inicios de los ´80.

En el año 61 yo vi el ultimo gris que era un Chevrolet sapo el numero 9,no se si habra quedado otro.

Ahora que a Jaimito le soltaron la mano y entró en desgracia...¿Les devolveran a los componentes honestos de TDO las líneas de que los despojaron,cuando las estaban recuperando....?

Difícil que devuelvan, porque si bien Jaimito aparece como el nene malo del transporte, encima de él había personas que debieron controlarlo y no lo hicieron, y aún siguen intocables. Para mí éste colectivo fue reformado de todas parte, empezando por el parabrisas. Miren el lateral en curva a la altura de las ventanillas 4 y 5.

Carrocería Martin

¿Esto es Martín, Arnaldito? Nunca hubiera relacionado este diseño con esa carrocera. Ya agrego el dato a la descripción. ¡Gracias, amigo!