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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Usado con "pasado plateado" en La Central de Vicente López
Los microómnibus ex Corporación de Transportes y Transportes de Buenos Aires tuvieron en general tres etapas en su vida: la primera "plateada" en las empresas originales, otra en manos privadas cuando se los entregó a los trabajadores el 8 de julio de 1955 (aunque el Estado conservó muchos) y en la última se transfirieron a líneas generalmente de segundo o tercer orden, provinciales o comunales, donde la antigüedad no era un tema primordial. Importaba que los coches funcionaran.
Es probable que este coche llegara a La "CVL" desde una de las líneas de microómnibus privatizadas en 1955, con bastante años encima, tal vez en los tempranos '60. Como vemos se encontraba fijo en la línea 4 y no era intercambiable con la línea 1, que luego se nacionalizó con el número 191.
94056.jpg 100058.jpg 108451.jpg 2198.jpg Bbis37.jpg
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / Ca. 1948
Carrocería:Costa Rica
Empresa / Línea:La Central de Vicente López / Línea 4 comunal, partido de Vicente López (hoy 184)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Sep 06, 2016
Dimensions:386 x 531 pixels
Displayed:977 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9327
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rac50  [Sep 06, 2016 at 08:24 PM]
Notar en la cartelera última línea derecha "RTI". Señal que se trataba de la actual Villa Adelina que en ese momento se denominaba José Marti. Todavía tiene los destinos de cuando sólo existía la línea 4, esto es hasta 1959. No se durante que período V. Adelina se denominó J. Martí. El interno puede ser el 6. Ale, seguramente esta es la foto que te solicité hace un tiempo atrás, ya que veo que fue suministrada por A. Nuñez, quién en algún momento hizo el comentario que disponía de una foto con el destino "Marti". Gracias entonces.
Edito: según un comentario de BONDIMAN, J. Martí se denominó entre 1953 y 1956.
busarg  [Sep 06, 2016 at 08:34 PM]
¡Ahhh, ahora caigo que era esa foto, Rac! La subí de casualidad... qué buen descubrimiento...
MACER  [Sep 07, 2016 at 08:20 AM]
Lindo CR, que raro ninguno mira la camara.
jca28  [Sep 07, 2016 at 10:28 AM]
No creo que haya durado mucho más de septiembre de 1955 con ese nombre.
Carmelo  [Sep 07, 2016 at 10:44 AM]
Caminador el sapo, en general se lo ve bastante entero, conserva la parrilla original y algo mas difícil de ver en estos coches, las luces de posición originales
Julio R.Lopez  [Sep 08, 2016 at 03:27 PM]
Este coche paso el año 56,no le cambiaron el nombre de Jose Marti.
gcnt  [Sep 09, 2016 at 10:03 PM]
Segun mi padre Carlos Canteloup que es quien esta a la izquierda el coche que esta atras es el 16 de pascual furchi y la persona que se ve atras es miguel cutro. La Foto es de 1959.-
busarg  [Sep 11, 2016 at 07:55 AM]
¡Qué casualidad, gcnt! Mandale un saludo a tu papá y mil gracias por los datos.
carlos sueiro  [Sep 11, 2016 at 07:06 PM]
Si alguien anda por la ruta 25 ,en Matheu hay un Costa Rica como éste ,oxidado que lo hicieron camello.
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