busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Un viejo 176 cuya historia conocemos
Esta foto nos presenta a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por San Juan, que inició su carrera en el Expreso General Sarmiento, en su línea nacional 176. Es de 1974 ó principios de 1975. No tuvo mucha vida útil en esta empresa.
Cuando aún le quedaban algunos años para trabajar dentro de las disposiciones en vigencia, fue renovado y pasó a la línea 1, que lo mantuvo muchísimos años en servicio. Llegó a ingresar activo a los '90 y fue uno de los últimos "redonditos" de la empresa (si es que no fue el último)
Trabajó al menos hasta 1993 y luego ofició un corto tiempo de auxilio. Posteriormente fue vendido y pasó a manos de un particular, que lo usaba para repartir verduras aún pintado con los colores de la 1. Desconocemos su paradero actual.
110225.jpg 111231.jpg 111533.jpg 111538.jpg 111532.jpg
Rate this file (current rating : 2.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:111533.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1974-75
Carrocería:San Juan
Empresa / Línea:Expreso General Sarmiento / Línea 176
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Sep 12, 2018
Dimensions:545 x 373 pixels
Displayed:867 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11651
Favorites:Add to Favorites
Luis Alberto Nessi  [Sep 12, 2018 at 12:50 PM]
Su reemplazo fue un 1114 El Detalle, que un domingo nos encerró en la ruta 8 a la altura de Tortuguitas y mi viejo lo persiguió hasta que paró. Se armó un despelote bárbaro.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Sep 12, 2018 at 11:01 PM]
ademas de haber sido uno de los ultimos redonditos de la 1 seguramente habra sido uno de los ultimos redonditos en circular en lineas nacionales. que lastima que la san cayetano no lo haya conservado, como tampoco hizo con el bedford ni con el condor que ahora es una reliquia de la 34.