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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Uno de los primeros OA 101 del Expreso Caraza (¿O habrá sido el primero?)
En 1988, a poco de salir a la calle el por entonces nuevo chasis OA 101 de El Detalle, el Expreso Caraza incorporó una o varias unidades de este modelo de primera generación.
No recordamos si sólo hubo un ejemplar único o si llegaron varios a la vez. Agradeceremos algún dato al respecto.
Pese a que este coche posee la bandera de la línea 188 en esta foto de fábrica, casi siempre se vio circular a estos coches en la línea 20.
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Filename:100426.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (6 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1988
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Expreso Caraza S.A.C. / línea 188
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Nov 13, 2011
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:3061 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2633
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angeldelasoledad  [Nov 13, 2011 at 12:58 PM]
La verdad que es fuerte ver una unidad de la "Caraza" 0Km y hoy saber que ya no existe semejante empresa.
VUGUITA  [Nov 13, 2011 at 01:06 PM]
RECIEN ME DOY CUENTA QUE DE OKM NO VA LA BAGUETA ENTRE LA LUZ DE GIRO Y EL GUARDABARRO. ME DA IMPRESION QUE QUEDA INCOMPLETO ASI. EL LOGO ED ESTA MUY BUENO.
Eivar1214  [Nov 13, 2011 at 01:10 PM]
Repasando los recuerdos que uno tiene de esta empresa, es inexplicable su agonía de poco más de 6 años que median entre Diciembre de 1.998 cuando gana la licitación de la Línea 146 hasta el final con el traspaso de la 20-421 a mediados de 2.005 con su final. La teoría con la que más concuerdo es la comentada por Héctor, un fanático de la Línea 160 y todo un erudito del Expreso Caraza, quien acuñó la frase crecer con pies de barro, para explicar los últimos años de Caraza desde su punto máximo en 1.998 hasta su desguace y venta.
Recuerdo el principio del fin, cuando en Diciembre de 2.002 le venden a Flecha Bus las rutas al Litoral, luego en Enero de 2.004 la 188 a Larrazábal (By DOTA) y la caída no se detiene entrando en un tobogán. A mediados de 2.005 transfieren la 20-421 y finalmente la transferencia a PLAZA de sus dos rutas estratégicas a San Ignacio de Loyola (Clorinda - Formosa) y Temuco (Chile), marcando el final de esta otrora gran empresa.
Espero equivocarme, pero mientras escribía estas líneas estoy recordando a TARSA.
Saludos.
igna_mdq  [Nov 13, 2011 at 02:27 PM]
Que hermoso coche, además parecido a los que supo tener la NJ. La unica desprolijidad debe ser el espacio en blanco que dejaron en la bandera
German  [Nov 15, 2011 at 01:41 AM]
Si bien no fue una incursión de alto impacto, la Caraza explotó una línea urbana en Cipolletti, si mal no recuerdo fue la línea Nº 1, en la que puso unos OA101 modelo 96 de 0 km, luego traidos a las lineas de Buenos Aires.
ezequiel1972  [Nov 20, 2011 at 12:58 AM]
insisto el fotografo de el detalle sacaba siempre igual ¿por que no del otro lado?
LUIS ESPINOSA  [Nov 22, 2011 at 10:35 AM]
ezequiel, se ve que para el OA101 de segunda generación el fotografo cambió de posición o lo cambiaron a él. Buscá una foto de la LINEA 20, empresa ANTARTIDA de Mendoza.
nicko006  [Nov 25, 2011 at 12:17 AM]
me acuerdo de este oa101 lo tome una vez para ir a once y tenia caja automatica.Si es una lastima que esta empresa no este mas entre nosotros.
Gustavo_32  [Jan 16, 2012 at 05:23 PM]
Coche 118, Unico ejemplar en su especie en Caraza.. Cochazo! Y como bien dice Ale, este coche, jamas lo vi circular en la 188, siempre en la 20.
Pablo299  [Oct 27, 2012 at 12:36 PM]
Otra fotaza mas del archivo de "El Detalle"!!!, y van... 3 que veo de estas hoy!!! (jejeje!!!).
Gustavo_32  [Aug 17, 2013 at 01:44 PM]
German... tendras mas datos acerca del dato que tiraste de Cipoletti? saludos
Jorge Ernesto  [Jun 19, 2018 at 02:45 PM]
Q linda empresa era la caraza,q buen recuerdo.me acuerdo cuando iva a las picadas al autódromo, pasábamos x camino negro y staba lleno d caraza la esquina.no tenían dónde meter más coches.
elsensei  [Feb 17, 2019 at 12:19 AM]
Yo este coche lo tome en la 188 y no lo vi mas, un tiempo despues estaba en Barracas sobre Vieytes y lo veo venir en la 20 y pienso mira donde esta y en ese momento choco con un auto, fue leve pero me quedo grabado verlo en vivo
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