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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Dos "Vecinales de Matanza" fotografiados en plena emigración
Esta toma registró a dos unidades radiadas de La Vecinal de Matanza, durante un alto en la ruta forzoso debido a una pinchadura en un neumático.
Habían sido vendidas y marchaban rumbo a su nuevo destino: la capital formoseña. Ya pertenecían a la empresa Gallagher, que posteriormente los destinó a su línea 1, conocida como "L 1", en la cual circularon correctamente repintados.
El coche visto en primer plano fue fabricado por Carrocerías Crovara entre 1982 y 1983, con un agradable diseño que para la época fue vistoso, con sus amplias superficies vidriadas.
También su diseño sirvió de base al modelo que le sucedió a partir de 1984, que fue muy exitoso en ventas.
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File information
Filename:103966.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1982-83
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:Ex La Vecinal de Matanza / Líneas 155 y 180
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Feb 24, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1727 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5843
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MOTORHOMEMASTER  [Feb 24, 2014 at 09:22 AM]
Que feo tener que cambiar un neumatico en esa ruta, con el consiguiente peligro...notese como el de atras le hace "cortina" para que un desprevenido no atropelle al que esta cambiando la goma...y menos mal que llevaron un auxilio!
angeldelasoledad  [Feb 24, 2014 at 09:24 AM]
El de atras un Alcorta?
busarg  [Feb 24, 2014 at 09:44 AM]
Angelito, creo que el de atrás es otro Crovara, pero de 1981 (aún con ventanillas inclinadas como los modelos anteriores, pero con solo dos divisiones y no con tres)
costa_brava_frontal  [Feb 24, 2014 at 12:04 PM]
Este modelo de Crovara me gustaba mucho mas que el siguiente. El.cambio de puertas de vidrios largos a cortos para mí fue retrógrado. En fin... Solo es mi punto de vista
ricardito  [Feb 24, 2014 at 05:43 PM]
El de atras es un Crovara, del modelo anterior con las ventanillas inclinadas. El de adelante pudo haber sido el 63 o el 140, famosos ambos. El de atras, el 34.
FACUNDO1982  [Feb 24, 2014 at 06:18 PM]
en verdad hay que reconocer como renueva los coches esta empresa .se sabe con cuantos años duro en la 180 antes de ser renovados y por cual carrocería los renovaron.
paplos  [Feb 26, 2014 at 10:48 AM]
el crovara q llegó a Formosa fue numerado como interno 15,circuló un tiempo con colores de LVMSA ,hasta que finalmente fue pintado con librea de la Emp.GALLAGHER-en castaño,y finalmente en marrón oscuro y cedro=esquema de LA VERONICA.
busarg  [Feb 26, 2014 at 11:13 AM]
¿Este es el mismo coche de La Verónica, Walter? ¡Qué loco! Creo tener su foto. La buscaré, para que podamos confrontarla con ésta.
altbus  [Dec 08, 2018 at 09:06 PM]
Todos estos crovaras (como el de adelante) salieron en el 83, y fueron 10 coches, incluidos los 2 0 km para la 630. Hubo uno automático, el 39, y fue la primera serie de crovaras sin el marco de las ventanillas sin pintar. Los números: 39, 63, 140 (renovado en 85 por un LVMS), 72, 89, 305, 310, 43, y ahy 2 más que no recuerdo. el de atrás era el 107.