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Que buena imagen del Bedford Detalle y el MB con Velox, muchas gracias es una verdadera perla

La veo como simbólica de una época, por los modelos de los '60 y por las condiciones en que se encuentran, con uno de los dos fuera de servicio, me remite a los '70.

De estos Bedford con El Detalle tuvo unos cuantos la cuatro como le deciamos en el barrio, y creo la mayoria entraron de 0 km.

Catigre: si la referencia es respecto a la CVL (línea 4), esta tuvo una sola unidad como la de la imagen. Fue el interno 37 ingresado 0km en 1964, que más adelante fue renumerado como 26.

Rac50, supongo que Catigre se quiso referir a la 4 La Libertad. Eso interpreté yo.

Hubo algun Bedford sobre este modelo o algun otro de carrocerias Velox? No recuerdo haber visto ninguno.....

La mayoria de los Bedford El Detalle modelo 64 que salieron en la 304 fueron renovados por Mercedes modelos 61-62......

Si la memoria no me falla, la 705 tuvo un Velox similar al de la fotografía. Era el interno 46.

Ruby, creo tener algún Bedford con esta carrocería. Tengo que buscar en el archivo. No obstante veré si publiqué alguno y lo pegaré a continuación de este comentario.
EDITO: no publiqué con este modelo, pero sí con uno más viejo, de 1957. Buscaré alguno.

rac50 me referia al 304/164 cuando hablaba del cuatro, pasaba por la puerta de casa.

Ale los creditos de esta imagen son del Sr Osvaldo Dissera, que no es otro que esta en la imagen, no voy a discutir si te la dio Carlos Sueiro, yo se que te entregue dos del mismo envio de whatsaap que me hizo Valdi uno de los hijos del señor Dissera, ignora como le ha llegado la imagen a Carlos, como se trata de un a imagen de recuerdo familiar yo la recibi y te la envie a vos en ese caracter, Valdi hoy en dia luego de haber trabajado con un familiar como mecanico uno de los oficios de su padre , hoy en dia es chofer y desde hace mucho tiempo en la 314, que hoy por la pandemia es persona de riesgo y esta abajo.
A valdi lo conozco desde que el era el lavapiezas y busca repuestos del taller la palanca alla por el año 1987.
Llendo a esta imagen, mas de uno esta equivocado con el entrante o saliente de su trabajo, el que se va a jubilar es el 164, que es modelo 1965 y en el año 1968 el tano Francia quien fue el dueño del unico Suyai en la empresa, le vende medio coche a pagar en un año, y si lo hacia asi la otra media parte se la regalaba, al cabo de 6 meses el bedford estaba pago, asi que siguio para adelante y en 1972 año de esta foto trajo el Velox para renovar al bedford. Dicho velox lo habian radiado de una empresa de la plata, valdi era muy chico en ese tiempo a recopilado datos por medio de su madre, cree seria 9 de julio, ahi lo platenses recuerden algun otro dato.
Este recambio de unidades coincide con lo relatado por Julito Lopez.
Valdi me contaba que su padre antes de ser componente era mecanico de colectivos en Villa Ballester en la calle Maria Silva, sus apodos eran bolsa de papa, bonanza, pan de leche, de ahi el contacto con los demas componentes citados como el tano Francia, de Villa Adelina, el loco Revellado de la 187, Miguel Alberdi de la 304, los Martinez de villa Ballester componentes de la 187, Noya (cuartito) tambien de la 304 papa de Cristian Cariboni hoy en el 93 de la 343, en todas historias de vida.
Cree recordar Valdi que una de sus hermanas puede tener un a foto del Velox ya pintado y trabajando, ojala sea en colores

Rap, lamento el error con el crédito. Tal vez me equivoqué yo en el momento de asignarlo. A veces pasa, se me pudieron mezclar las fotos o colocarla en la carpeta incorrecta y soné como arpa vieja. Ahora agregaré los créditos correctos en la descripción. Me asombra que el Velox reemplazara al Detalle. Tal vez era más viejo, aunque esto coincide con lo que contó Julito. Ya corrijo todo...

Ale no hay ningún problema, con sólo colocar el crédito de imagen es más que suficiente, tenía todos estos datos para escribirlos desde ayer y no pude hasta hace un rato, muchas gracias

¡Hecho, estimado! Ya lo coloqué en la descripción. Herrar es umano... ¡Ups!

El ultimo Bedford en la 304 anduvo hasta el 76,era el 46 uno carroceria San Juan que fue a la 125 con los colores de la 304,cuando entre en el 74 quedaban varios Detalles todavia,me habian que un señor de Rio Gallegos se llevo dos que tenian el diferencial destruido y que antes de entregarlos le pusieron carne picada.......

¡No me digas que en la 125 hubo un coche color 304! A ese nunca me lo crucé.

Si Ale, y hubo otro que era el 79 que era un 312 carroceria El Condor,los dos juntos se habian ido de la 304 eran socios rebeldes.

Preguntonta: no debería ser 304 ex 164?

La progresión númerica de esta línea fue 4 - 304 - 164 - 304. Era provincial, se convirtió en nacional y volvió después a la jurisdicción original.