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Q' lindo sería ver bandalines así en los OH hoy día.....No ?

Hermosa foto. ¿El amarillo de El Halcón era más tirando a ocre en aquel entonces o engaña la foto?

Que nave!! simbolica carroceria de la zona sur y totalmente identificable del resto, el tema bandalines bicolor era bastante dificil de conseguir o por lo menos en la zona sur lo era, se utilizaba un metodo bastante particular para imitarlos y este era colocar el bandalin blanco angosto y pintar con latex celeste el contorno, un trabajo de horas pero quedaban muy vistosos.
Edito.
Sarandí quizás la foto vire al ocre aunque te digo que el amarillo de la época era mas intenso que el actual, te diría que el amarillo se "aclaro" con el nuevo esquema de pinturas allá por finales de los 80 principios de los 90.

Hermosa foto y hermoso coche!. Se ve que adentro también tenía "cariño", se notan los soportes de espejos tallados. Y como hacían esos dobles bandalines?? Con látex?

nave espacial!!!!

que hermosa unidad y con esos bandalines dificiles de ver en colectivos y micros, habran sido muy novedosos en esos años.

BELLEZA!!!

Muchos 0Km salian a la calle con la "camisa " del radiador pintada ,por que el cromado se debía pagar aparte .No ocurría eso en La Estrella ,pero sí en Bogovic y El Condor .

Impecable, para la repisa

Carlos, es correcto y Mitre era una de las que mantuvo ese estilo de los cromados de camisa y colocar uñas aparte, siendo que otras lo tenian como detalle de elegancia, cosas del pasado reciente!

Seguramente lo tome cuando iba a la escuela,o a hacer algún trámite a Varela,y de más grande a laburar a capital, que gran empresa que era,perdí contacto con un pibe el padre tenía varios coches en el halcón,y era directivo,tenía comunes y diferenciales,campos de apellido.

Como éste fué el 124 de micro Omnibus Norte , único Mitre de la linea 60.

Impecable por dónde se lo mire, no se el motivo por el cual algunas carroceras le ponían el giro a ambos lados del torpedo en lugar del guardabarro como venía de fabrica