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Línea 111 - Una de sus rarezas "sesentosas"
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Martín Car fue una pequeña carrocera que desarrolló sus actividades en los tempranos años '60. Su producción fue limitada y los ejemplares vistos en la calle muy escasos. Su diseño estaba fuertemente inspirado en el de Carrocerías La Estrella aunque con aditamentos novedosos, como las "banderas suplementarias" con el número de línea sobre el ventilete del conductor.
Aquí vemos un ejemplar de la línea 111 "cazado" en una filmación. Podemos apreciar el parecido con los productos contemporáneos de La Estrella.
La 111 mantuvo algún Martín Car en su flota hasta mediados de la década de 1970 (1974-75 aproximadamente). Esta foto data de 1973.
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Y La Estrella no solo ensanchaba la trompa ,sino que también bajaba el tablero ,por eso la trompa era mas horizontal que en otras carrocerías.
Esa denominación no indicaba tipo de sociedad, así que sería una sociedad de hecho; quizás en los 60s constituyeron la S.C.C.
No se quienes formaron Los Constituyentes.
Conocía a todos los mencionados, el único que recuerdo ahora es a "Pedrito" Puchín, dueño del Int. 64, Bedford-La Carrocera Del Sud.
El coche de la foto, me parece que es el 56 por los adornos en la parrilla.
Gus, es así. La foto está retocada, para sacar esa horrible pisada que la afeaba. Se perdió el interno, pero se ganó una foto interesante y "limpia"
Dos eran seguro. En uno andaba "Cuqui" Prezzavento, vecino mío.
En el otro, el conductor de bigotes que no recuerdo su nombre, había sido mecánico del San Martín en Kilo 1 y me comentó sobre el accidente de Retiro cuando una RSD-16 liviana pasó de largo los paragolpes.
De todos modos -creo- que los Martin Car fueron tres.