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Jugando con la ciudad (LIX)
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Para el que conozca el barrio en el que fue tomada esta imagen, la resolución de este acertijo será rapidísima, pero creíamos que se dificultaría un poco para los no tan duchos, por el escaso panorama de los alrededores que podemos apreciar.
Pero se identificó el lugar y la línea del ómnibus GM largo que vemos en la foto, porque era la única con ese tipo de vehículos que pasaba por allí.
Este acertijo fue muy acertado. Varios amigos brindaron el dato justo sobre el lugar y la línea de ese histórico plateadito.
Se trata del acceso al puente Nicolás Avellaneda del lado de Capital y, por lo tanto, el ómnibus pertenece a la línea 145. Nuestras felicitaciones a los que acertaron.
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Ómnibus 145 (TBA) Retiro - Sarandí.
Por E.Madero, San Martín, Alem, Paseo Colón, Almte.Brown, Puente Avellaneda, Sgto. Ponce, Debenedetti, 25 de Mayo, E.del Campo, Laprida, V.López, 12 de Octubre, Av.Mitre, Escalada, E.Zeballos a Cucha-Cucha.
Regreso: E.Zeballos, Cmdte.Craig, Av.Mitre, 12 de Octubre, Defensa, Ing.Huergo, Debenedetti, Sgto.Ponce, Puente Avellaneda, Almte.Brown, P.Colón, Alem, Lib.San Martín, Maipú a E.Madero.
El 33 sí coincidía desde 1948 con el 145 pero sólo entre Retiro y La Boca, porque en esa época sólo tenía servicios por Puente Barracas; el desdoblamiento por Dock Sur data de 1963 y a partir de ese año tuvieron recorridos muy similares entre Retiro y Dock Sur durante siete años, hasta la caducidad del 145.
El 145 también coincidió bastante con el 223 / 54 desde 1945, y con el 19 / 219 / 159/b] a partir de 1961 en que éste llegó a Dock Sur; 1962 a Paseo Colón y Cochabamba; y 1967 al Correo Central.
Cabe señalar que en esos años no había en Dock Sur tantas calles aptas para el tránsito de ómnibus; muchas no estaban pavimentadas, y otras no tenían puente sobre el arroyo ni cruce de las vías.