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El Metalpar es un 1115 o un 1315?

1115.

Si habré renegado en el 114 cuando bajaban las barreras en ese cruce...

Seria parte del recorrido del Trolebus 314.

No me acuerdo el motivo real de estos coches en la 114, creo que era una especie de "SemiRapido". Paso todos los dias por ahí y a simple vista puedo decir que esta muy cambiada a como es hoy en día.

Tengo que reconocer que el esquem verde+dos grises me resultaba original y agradable. Mil veces mejor que el "todo rojo"

Y pensar que estos impresentables de PLAZA y otros más voltearon a la COPLA que ofrecía un mejor servicio y sus coches estaban más presentables que los que se pueden observar.... volvee COPLA!!!!

Hubo verdes en la roja, y hubo rojos en la verde, en la 136.

Es como dice bondiman. Era un "viva la pepa". Las autoridades de control? ...bien gracias.

Ya que se habla de Plaza, es menester decir que cada día se nota la crisis por la que atraviesa por el estado en general de sus unidades. Muchos coches con faltantes, sucios, algunos hasta grafiteados, con cucarachas en su interior y lo peor: que hay muchos coches que se quedan por desperfectos y aún mas peor: que hay muchos faltantes de unidades en los diversos parques móviles de las líneas que controla. Una pena es el presente que atraviesa este grupo.

coincido con gusbus146, c.o.p.l.a fue una de las tantas empresas que hicieron caer injustamente en la decada de los 90, si bien tenia varias unidades viejas, el mantenimiento era bastante bueno y el servicio tambien, es mas se decia que entre fines del 98 y comienzos del 99 iba a hacer una gran renovacion. al final en que quedo lo de mision buenos aires con las lineas de plaza ??

sigo sin saber que va a pasar con los ERSA 0 kms (más de 10 unidades) media distancia que hay en el garage del balneario Quilmes...imaginaba que reemplazarían a Plaza en el corredor LA Plata Buenos Aires por autopista.

Ayer veia x Beiro a los Pumas de la 114,uno mas destruido que el otro!!

Algunos tienen hasta faltantes del plastico de las luces traseras (como minimo)

Eduardo Maciel, el 114 de hoy es exactamente el trole 314 del ayer, aunque obviamente alargado por su extremo sur. Es el heredero directo del viejo trole.

Olvidense de ERSA con Plaza, esos media distancia van a sus corredores de Santa Fe. Lo mismo pasa con los O500U Nueva Generación, no van ni a la 153/253/321 ni 19. Irían para el interior también.

Hermosa imagen, justo cruzando la vía.

Ese bolazo de ERSA en Plaza lleva meses y meses corriendo...

ahora los 114 que estan viniendo usados son int 16X y no 12XX.

Ariel27 (o a quien sepa): ¿La 143 no tiene internos de la decena del 160? También vi algunos en la 114 con esa numeración y me extrañó.

Parece Plaza a la enesima potencia MBA , incorporando coches viejos

en la 143 el int.mas alto es el 158 si no me equivoco pero también tiene coches con dos dígitos,los 16X los pusieron en la 114 sin haber estado en la 143.Gabriel tienen como 10 años estas últimas incorporaciones.

Todavía queda algún Puma 2009 en la 114/143 y x estos días metieron un OH1618 Iguazú con aire 2011

La 114 está llena de Pumas, aún. Algunos se encuentran en buen estado, bastante decoroso. Es increíble como la nueva administración los mejoró. Antes eran intomables.

Las películas oscuras arrancadas de las ventanillas las repusieron?

Creo que la politica de MBA es la de utilizar la flota hasta el vencimiento, ya que aun hay Agrales provenientes de la 184 funcionando en algunas lineas, que ya estan rozando el limite de habilitacion. veremos que sucede en el proximo año que se le vencen una importante cantidad de coches. Y al parecer, contrario a su pariente LNM, Mision tiene mas afinidad con la gente de Alenco-Italbus, no por nada son el transporte oficial de la empresa.

DATO DE COLOR: y justamente de eso es el PD, la 114 volvio a usar un verde algo parecido a este luego de esta singular ocasion.

También tuvimos en el oeste coches rojos provenientes de otras líneas de Plaza, por ejemplo en la línea 322.

En los primeros tiempos de Ecotrans se vieron rojos hasta en la 503 . Y mas adelante en el tiempo los hubo en la 136 y 163

esos rojos de ECOTRANS que dicen ustedes eran int 7XX no?

Hubo rojos con numeros bajos , 7xx , 8xx y 15xx . Y creo que algun 6xx tambien

Gabriel:o sea los que habian traido de Bahia Blanca?.Lean es verdad los que decis de Alenco aunque ya paso que una vez compraron en Colcam porque tuvieron que reforzar los servicios de la 129.