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Que lindo recuerdo. Hablando de la 111 y 90... hubo algún ramal de la 111 que terminara en Griveo, o alguno de la 90 que terminara en Villa Concepción? O siempre cumplieron sus respectivos recorridos puros?

Calculale hasta mediados de 1989 era el 90 puro, por esa fecha lo desdoblan.
- Ramal Constituyentes que hasta Chacarita hacía el recorrido de la 90 y empalmaba con el de la 111 hasta Villa Zagala.
- Ramal Griveo y Gral Paz, se desdoblaba del anterior en Constituyentes y Griveo siguiendo la traza de la 90 vieja.
La proporción era aproximadamente 2 seguían la traza del 111 hacia Provincia y 1 iba hacia Griveo Y Gral Paz, abandonando el tramo Federico Lacroze, Charlone, Olleros, Alvarez Thomas y Monroe.
En Mayo de 1990 más o menos, al Ramal Griveo y Gral Paz lo vuelven a realizar por la traza de la vieja Línea 90, es decir volviendo al tramo Alvarez Thomas, etc,. siguiendo como ramal fuerte el X Constituyentes, todo ello hasta Julio de 1991 cuando la Línea pasa a ESISA.
Saludos.

Por la chapa, y si es 1984, el 57 seria un OF1214 Ale... los 1114 frontalizados eran C9xxxxx...

Gracias por la info Eivar querido. Recordaba - hacía 1990/91 - esperar el 111 por Constituyentes en Chacarita, y le preguntaba a mi vieja por qué había otro que doblaba por Lacroze.

Estimado Eivar: tenés razón: Los 1114 frontalizados eran chapa C-984XXX. Otra: en la 90 el interno 18 anterior (u otro anterior a éste), fue el el Ex-19 de la 328, 911 semifrontalizado Caseros, chapa B-257158.

Santa Fe y Humboldt es y mas alla se alcanza a ver un coche que pareciera ser un Polara o Coronado.

Hay algo con la chapa del Atlántida que no me cierra. No recuerdo que en 1984 hayan sacado a servicio un Nahuel II (producto que ese año ya estaba caduco y reemplazado casi en su totalidad por el III). Su diseño y la puerta de ascenso me recuerdan a los de 1979. ¿Alguien recuerda si en 1984, por el año de la chapa, la Atlántida sacó algún Nahuel de estos?

Hoy, el 90 a Griveo y Gral. Paz , pasa (cuando pasa) cada 20' más o menos. Si estoy en la parada y lo veo venir, lo tomo, si no me voy en otra cosa.

Hubo un par de 1214 Nahuel ll modelo1984 en Atlántida. Venian ya con bajofrente y butacas de Nahuel lll.
Edito: debe ser uno de esos: se alcanza a divisar en la foto la butaca interior tipo Nahuel lll.
Es modelo 1984 porque en invierno de ese año alquiló mi colegio para excursion un micro de Atlántida y mandaron esta "novedad" sobre 1214 0 kilometro, después de haberse interrumido los chasis 1214 de 1980 por aprox 20 MB O170Cametal y San Antonio.

Este cruce se daba cuando el 57 iba por Scalabrini y compartían piso con la 111 desde Arévalo cuando salía de la terminal de Nicaragua y Arévalo.Desde que abandonó esa terminal -incluso hubo una en Niceto Vega y JBJ- salen de Pza Italia y no van mas por S Ortiz y Av San Martín. Alguien sabe desde cuando se produjo el cese de ese servicio?

Busgamin, mil gracias por la data que brindaste. Ya quedó todo claro y modifico los datos de la descripción. ¡Como siempre mil gracias!

Ex linea 161 por la patente

O sea que de la 161 fue a la 90 y después a la 111. Lindo currículum...