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Línea 132 - El pasado y el futuro en una sola foto
Esta imagen fue tomada en los galpones de la línea 132 antes que el ómnibus prototipo sobre chasis Scania K-250 que utiliza Biosiesel como combustible saliera a las calles a trabajar. Lo vemos parcialmente decorado, pero aún sin las leyendas de razón social y número interno colocadas en el exterior del coche.
Tras su llegada, a fines de 2018, quedó un tiempo depositado en la empresa y un buen amigo de este sitio aprovechó a fotografiarlo. El asunto es que, sin querer, juntó al futuro y al pasado en una sola imagen: si observamos tras el prototipo, veremos al "1114" carrozado por A.L.A. que la empresa restauró y lleva a exposiciones de vehículos históricos.
112820.jpg 113079.jpg 112102.jpg 111368.jpg 101833.jpg
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Filename:112102.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Scania K-250 / 2018
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Nuevos Rumbos S.A. / Línea 132
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Dec 16, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1031 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13080
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omar espinosa  [Dec 16, 2019 at 02:30 PM]
Hermosa nave tengo un amigo que trabaja en la parte de engrase en la Nueva Rumbos también tienen una empresa de charters
busarg  [Dec 16, 2019 at 03:14 PM]
Sí, Omar. Es Nortur, a la que adquirieron hace relativamente poco tiempo.
Carmelo  [Dec 16, 2019 at 05:13 PM]
Exacto, e ingresaron algunos cerokm impecables
Ariel183  [Dec 16, 2019 at 08:40 PM]
Consulta......Alguien sabe si la carrocera Marcopolo, deja de fabricar como Metalpar, para ingresar al mercado con su nombre real ?
ariel27  [Dec 17, 2019 at 07:08 AM]
si no va ser marcopolo lo mas probable metalsur.
TRL  [Dec 17, 2019 at 12:20 PM]
Marcopolo inicio un plan de expansión y concentración de su actividad en el país comprando el 100 % de METALPAR ( UR & MD) y METALSUR (MD LD TUR) (recientemente). En el caso último, siendo accionista mayoritario y como paso inicial, transfirió de su linea de montaje en Brasil, lo referido a la fabricación de sus asientos creando su igual en el ámbito nuestro, dejando de comprar el producto FAIC.
Hasta antes de la elección y posterior cambio de gobierno, el proyecto era fabricar en la misma planta de Va. Gdor Gálvez (SF) (Ex-CAMETAL) toda la gama de productos METALSUR y la de urbanos bajo licencia METALPAR CHILE con el nombre de " Carrocerías Va. LOMA HERMOSA " bajo licencia Metalúrgica Paredes (METALPAR) (CH), para lo cual se debe poner en orden toda la papelería técnica , de titularidad y licenciataria de origen y como juega este triángulo CH/BR/RA respecto a los saldos/cupos importación/exportación en la región comercial.
Casualidad o no, MARCOPOLO termina ocupando la planta fabril a la cual concurrió para "aprender" como fabricar DD. basado en la información que CAMETAL disponía de NEOPLAN.
Gabriel P.  [Dec 17, 2019 at 02:12 PM]
Leí que Metalsur en breve volverá a producir
luis  [Dec 17, 2019 at 02:46 PM]
que lindo coche...está en servicio? también tienen a GNC.
Carmelo  [Dec 17, 2019 at 03:06 PM]
Si Luis esta en servicio y creo que ya también lo esta el Scania Marcopolo a Gas
luis  [Dec 17, 2019 at 07:52 PM]
Gracias Carmelo!!! sería interesante saber como va resultando el andar de los eléctricos chinos de la 59.
Carmelo  [Dec 17, 2019 at 07:55 PM]
Bueno eso es un misterio, por lo menos para mí, según los comentarios iban a incorporar no se si uno o dos coches en la 39 y la 34, pero hasta nada
hugo zapiola  [Dec 17, 2019 at 08:23 PM]
Luis respecto los 2 electricos de la 59 uno el 114 el otro no lo recuerdo,andan de maravillas tiene autonomia de 3 1/2 vueltas al golf...y recarga de 4horas ..con el aire y toda la iluminación a `pleno..tenian un problema en los amortiguadores traseros ,los motorman pasan como vienen los lomo de burro en el metrobus y los destruyen ..parece que en Moreno le pusieron otros mas reforzados y andan mejor...la salida es de locos .si no te acomodas terminas en el fondo. tiene una potencia de 700 voltios el sistema ...
marceuno  [Dec 17, 2019 at 08:31 PM]
Los eléctricos de la 59, qué chasis y carrocería son?.
ariel27  [Dec 17, 2019 at 08:37 PM]
son youtong y miden 12 metros.
Diogenesbus  [Dec 17, 2019 at 08:54 PM]
El modelo es Yutong E12. Me gustaría saber cuánto vale uno de esos y cuánto un OH1721LSB carrozado.
luis  [Dec 17, 2019 at 09:59 PM]
Hola Hugo querido!!! cuando vas a darte una vuelta por quilmes?...si los lomos de burro son un problema..pero que bueno que anden bien "eléctricamente"...abrazo.
LUIS ESPINOSA  [Dec 17, 2019 at 11:11 PM]
le pregunto a TRL: ¿tiene algún vínculo MARCOPOLO y METALPAR Chile con una carrocería que portan varios micros trasandinos de nombre MASCARELLO?
TRL  [Dec 18, 2019 at 12:51 AM]
LUIS ESPINOSA, estimado no tengo información en cuanto al nombre MASCARELLO o si hay relación comercial entre las firmas que nombras. Voy a poner a buscar datos, si logro algo firme lo subo a la lista de comentarios.
luis  [Dec 18, 2019 at 12:24 PM]
Mascarello es Brasilera pero no es Marcopolo..es asi?
RAD1981  [Dec 18, 2019 at 01:00 PM]
Mascarello es un desmembramiento de Comil en 2003 aprox. Hacen muy buenas carrocerias, a mi gusto tanto o mejor en diseño/calidad que la propia Marcopolo. Fueron los que proveyeron de coches grandes (chasis VW) en el simil BRT que hicieron en La Paz, Bolivia, hace unos años
Busgamin  [Dec 18, 2019 at 01:32 PM]
Mascarello sería la M de Comil ( Corradi y Mascarello industrias limitada, o algo así) tienen diseños muy similares al Marcopolo, hasta la inscripción Mascarello en el mismo lugar lo que hace confundir muy fácil que carrocería es. Acá en Argentina tengo entendido no se comercializan
LUIS ESPINOSA  [Dec 18, 2019 at 01:34 PM]
muchas gracias muchachos por sus respuestas. Acá por el sur cruzan muy seguido buses chilenos con esta carrocería, muy, pero muy parecidas a los MARCOPOLO, y lo curioso es que en Argentina no hay un solo coche carrozado por MASCARELLO.
Gabriel P.  [Dec 18, 2019 at 02:25 PM]
Confirmo la afirmación de Carmelo , el Marcopolo a gas de la 132 ya está en servicio
TRL  [Dec 18, 2019 at 07:41 PM]
A los datos aportados, le sumo lo sgte.: Mascarello conforma el GRUPO MASCARELLO ( COMIL * Silos y Secadores / Agropecuaria - MASCOR * / Emprendimientos inmobiliarios y urbanísticos - Carrocerías MASCARELLO para omnibus ), comercializan en Brasil, Paraguay, Chile, Venezuela y Salvador. Y, evidentemente tienen historia con COMIL.
ariel27  [Dec 22, 2020 at 07:20 AM]
vuelven los Torino a la 132 y segun el articulo que lei de Colectibondi seran Mercedes Benz,hace un tiempo hubo rumores de que serian MT17 pero estos al final habran sido los que esta por traer la 57?
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