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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Recuerdos del futuro
Hoy día estamos todos sorprendidos ante la novedad de la pérdida de la independencia de la mítica Transportes Automotores Riachuelo, la última empresa creada para la privatización de los ómnibus de Transportes de Buenos Aires que quedaba en pie, que quedó en manos del cada vez más enorme Grupo DOTA.
Día a día vemos como entran cada vez más coches con los colores de su nueva dueña, que se suman a los tradicionales que progresivamente ceden terreno, pero hubo un antecedente que bien podemos señalar como un recuerdo de lo que hoy vivimos.
Pocos años atrás, T.A.R.S.A. adquirió un lote de unidades con algunos años encima al grupo. Y fueron puestas a circular con los colores originales, con solo los frentes pintados.
Este OA-101 de la línea 134 es una buena muestra de lo ocurrido, que hoy es normal. Fue un adelanto de lo que vendría, un auténtico recuerdo del futuro...
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Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1999
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Riachuelo S.A. / Línea 134
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Aug 03, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1479 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9200
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JLF  [Aug 03, 2016 at 09:36 AM]
¿Mantendrán los colores de TARSA? Los números de internos creo que quedaron asi por lo que veo: 100 -> 48xx, 115 -> ¿44xx?, 134 -> 2xx y 446 -> 4xx
busarg  [Aug 03, 2016 at 09:45 AM]
No. Los cambiarán por los del grupo. 100 y 134 van con el de la 117.
Gabriel P.  [Aug 03, 2016 at 10:30 AM]
Lo que escuche estos ultimos dias es que la 446 compartira centena con la 100 y circularia con 15 coches(TARSA tenia 11 coches para la 446)
Mariannn  [Aug 03, 2016 at 01:18 PM]
La verdad que yo me desiluciono cuando una línea pasa a manos de DOTA, si bien sus servicios y frecuencia son buenos, el esquema de colores son "vacios", "uniformes" y "aburridos", sin estilos. En fin..., los colores de la 134 quedarán en el recuerdo como de muchas línas porteñas. Saludos
Eduardo Maciel  [Aug 03, 2016 at 04:50 PM]
_ El enorme Pulpo continuara devorandose a las Empresas Tradicionales y estas por diferentes motivos se entregan dejando caer su historia de años como lo fue TARSA quedara sus colores en nuestra memoria y sus Coches desde aquellos Leyland.
busarg  [Aug 03, 2016 at 05:35 PM]
Y esto pinta para continuar... Eso es lo peor. Alguna vez, a mediados de los '90, le dije a un amigo que si esto seguía así, en un par de décadas las líneas nacionales quedarían como en Montevideo, en donde los transportes urbanos estaban en manos de cinco o seis prestatarias. Y parece que hacia eso vamos...
Diego Ruiz  [Aug 03, 2016 at 05:39 PM]
que pena, pensé que era solo la 100 (que le vi numeracion de internos 48xx) pero al ver justamente hoy al 134 y 115 con sus numeraciones de interno tradicionales pensé q solo habia caido la 100 en los tentaculos de DOTA , pero lamentablemente me entero q cayó todo TARSA ...una pena ...pregunto las 4 lineas van a sewr NUDO como la 150?
Eivar1214  [Aug 03, 2016 at 05:50 PM]
Ale, el tema es que los subsidios son en parte responsables de ésto, al igual que la mala administración y problemas económicos de los vendedores. El tema de los subsidios es que termina ahogando a las empresas que viven al día.
Saludos.
mowisa  [Aug 03, 2016 at 07:42 PM]
Ale: En respuesta del comentario de JLF, dijíste "100 y 134 van con el de la 117", ¿qué quisíste decir?, la 100 es 48XX y la 134 es 47XX. En otra foto dije que la 115 y la 446 no tienen modificados los N* de interno, los de la 100, todos y los de la 134, sólo los repintados. Para mí la 115 va a ser renumerada 44XX, ya que es la única centena vacante que le queda a NUDO, y la 446 compartíría la centena con la 100, (no son mas de 15 coches), ó en su defecto, compartiría centena con la 421, (ésto me lo dijo un amigo de la 24), que bien podría ser así, en la 421 son algo de 20 coches y en la 446 no superan los 15, y encima la nueva "TARSA", posee el color de "Transp. Larrazábal", y la 421 es "Transp. Larrazábal". Ahora bien, volviendo a la foto, si no fuera por el corte de pintura, si le hubieran puesto el corte de "NUDO"..., pero igual, (para mi), el corte es algo provisorio, porque por lo menos, los de la 100 son ex L. 20 y no hubo cambio de pintura, sólo cambio de leyendas.
omar espinosa  [Aug 03, 2016 at 08:45 PM]
HOY POR LANUS VI UN PAR DE ELLOS CON LOS COLORES DE LA 117
mscableados  [Aug 03, 2016 at 09:11 PM]
podian haber cambiado el blanco x el crema y asi no era tan diferente del corte de Tarsa
busarg  [Aug 03, 2016 at 09:24 PM]
Mowisa, quise decir que van con el color de la 117, al menos por el momento.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Aug 03, 2016 at 11:38 PM]
que mala noticia, hoy justamente me cruze con un 134 de la nueva empresa : grupo dota. parecia un 161 o 117 por los colores y cortes pero manteniendo el nombre tarsa, aunque ahora sera un nombre fantasia. tambien lleva en los laterales el numero de linea, como acostumbra a hacer la abeja venenosa con sus lineas. la verdad, seguir viendo cosas asi da bronca y tambien verguenza, y mas porque ultimamente habia mejorado bastante tarsa, al menos es lo que se notaba en la calle.
Stanley  [Aug 04, 2016 at 03:40 AM]
Triste pensar que no se verá más esa bella librea acompañada de la hermosa tipografía que usaban. A ver con que par de colores planos los sustituye el pulpo dotero con sus brillantes antecedentes estéticos y de diseño.
sgn_buses  [Aug 04, 2016 at 04:21 AM]
Este coche se salvo de ser sopleteado. Empezò en la 107, luego a la TARSA y despues le perdì el rastro.
HernanCosta  [Aug 04, 2016 at 09:17 AM]
Lentamente se vuelve a la corporacion pero en el siglo 21. Esperemos que en un futuro no se fusionen lineas y empiencen a recortar y rediseñear recorridos para hacerlos mas rentables
diegoarg  [Aug 04, 2016 at 12:07 PM]
perdon si la pregunta es medio boba, pero veo que hablan de DOTA solamente, NUDO, no esta compartida con nuevos rumbos?
Fabian69  [Aug 04, 2016 at 12:51 PM]
y siguiendo con el bajon,si es que no lo comentaron en alguna otra foto ya, tengo entendido que en unos dias mas COLCAM se hara cargo del Expreso General Sarmiento y supongo que despues se la vendera a otros pulpos (que compren chasis Mercedes Benz por supuesto...)
busarg  [Aug 04, 2016 at 12:52 PM]
Hernán, lo de fusionar recorridos ya lo quiso hacer Plaza. Habían presentado una propuesta para fusionar las líneas 61, 62 y 143. Pero las autoridades de aplicación no se lo permitieron.
Diegoarg, NUDO sí es compartida con Nuevo Rumbos. Tengo dos versiones del verdadero significado de NUDO. Uno es NUevos Rumbos - DOta y el otro es Nueva Unión Doscientos Ocho. No sé cual será el real.