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Línea 109 - Carrocería dudosa para descubrir entre todos
Esta toma fue hecha sobre la avenida Corrientes en el barrio de Almagro, apenas traspuestos sus límites establecidos sobre el eje Estado de Israel - Angel Gallardo - Río de Janeiro.
El colectivo de la línea 109 marcha tranquilo por Corrientes rumbo al Centro. Su morfología general nos deja dudando sobre el fabricante de su carrocería.
Viéndolo así, de tres cuartos perfil trasero, a nosotros nos parecía estar ante un ejemplar carrozado por Vaccaro entre 1964 y 1965 sobre Mercedes Benz L-312. Consultamos a nuestros amigos y absolutamente todos coincidieron en que se trata de un producto fabricado por esa tradicional firma del barrio de Boedo.
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Filename:102902.JPG
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1964-65
Carrocería:Vaccaro
Empresa / Línea:Emp. Nueve de Julio / Línea 109
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:63 KB
Date added:Apr 09, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1148 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7393
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carlos sueiro  [Apr 09, 2015 at 10:29 AM]
Parece Vaccaro.
busarg  [Apr 09, 2015 at 10:54 AM]
Bien, Carlos. Ya somos dos con esa idea. Veamos alguna otra opinión antes de dar la consulta por cerrada.
GiorgioMardel  [Apr 09, 2015 at 10:55 AM]
Pense lo mismo, mirando solamente el thumb. Creo recordar ese coche, incluso, por el adorno (chapa acanaladoa) de acero inoxidable entre las luces traseras.
Luis Alberto Nessi  [Apr 09, 2015 at 12:46 PM]
Vaccaro, para mì, el 13 de la 161 era así
GUSTAVO IRALDI  [Apr 09, 2015 at 05:06 PM]
VACCARO.
ancampodonico  [Apr 10, 2015 at 12:32 AM]
Vaccaro Hnos.
busarg  [Apr 10, 2015 at 08:35 AM]
Bien, todos coincidimos. Por lo tanto, lo damos como Vaccaro. Comuníquese, archívese, etc...
Espam  [Apr 23, 2015 at 11:09 PM]
El adorno entre faros de cola era un accesorio cromado pensado para cumplir la misma función en los Di Tella, cuyas luces de cola estaban ubicadas sobre semicilindros en la misma pieza de fundición. Por eso el adorno del colectivo tenía ese ancho fijo, ya que estaba limitado por los faroles verticales que contenían la luz roja fija, la de stop y la de giro. La parte hundida es estas canaletas solía seer pintado de blanco o crema por los integrantes de la nobleza, y de rojo por los plebeyos o grasas.
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