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taz ves lo tendrían asignado a recorrido comunal que salía de la Est. F. Varela hacia la zona de La Capilla

No sé en el momento de la foto, Luis. Pero a este coche yo lo vi en Constitución (lo que no recuerdo es si fue bajo El Halcón, El Nuevo Halcón o ambas).

Todo es posible. Me baso en que el coche está vacío y cerrado haciendo estacionado en la vereda de la estación. Y los coches que llegaban de Constitución con los RAMALES C y H no terminaba allí, sí tenían una parada intermedia.
Y en esos servicios comunales ponían las unidades mas raras, como esta.

Quizás terminó su vida útil allí. Es muy probable.

Si si hay fotos. Del coche estacionado en la cabecera de constitución lo que si. Tiene cambiado el número de interno ya que los diferenciales del EL HALCON pertenecían a la centena del 400

Consulta: los diferenciales de El Halcón original, ¿no eran de la centena del 400? ¿Ó hubo una modificación antes de su caída en desgracia ó ya en manos de la nueva licenciataria?

Esta foto debe ser del 98 para acá. Que fue cuando entraron en servicio los chasis piso bajo 1621 y fue el corte que adoptaron y el logotipo.

Me pregunto si esta linea fue un caso similar a las lineas 6-146. O se trato de una muy mala administracion por parte de los antiguos dueños. Una consulta para naca la reliquia de la 148 es de ustedes o de un particular.

Sumando al comentario de Maxxe, podríamos decir que también fue después de febrero de 1999, cuando esta empresa pasó a tener el 0-800-444-0273. Sacando a los Ypec, este podría haber sido el unico OH 1314 con puerta al medio que existió...

fue por mala administracion hasta hubo un paro,la reliquia es de un particular.

Este 148 tengo la impresión de haberlo visto pasando el 2000 en servicio

Tal cual lo dichoi por el colega Ariel27 el 1114 reliquia es un particular, hasta el momento MOQSA cuenta con 2 unidades reliquias un MB 312 modelo 62 carroceria Quilmescar y un MB 1114 modelo 88 carroceria MOQSA.

Cierto, amigos. Olvidé que los diferenciales ocupaban la centena del 400. Este tiene la correspondiente a la línea 580 de Quilmes. ¿Habrá trabajado allí?

Yo nunca lo vi en la 580. La 580 no tuvo un coche frontal (me animaría a decir que en toda su historia) hasta que la agarró la Villa Nueva, al menos esa era mi impresión hasta ahora con esta foto, pero reitero que nunca lo vi por aquí por Quilmes centro.

Genial, Marce. Por ser habitué de la zona, tu palabra tiene peso. En lo que a mí respecta, jamás vi un frontal en la 580 mientras estuvo en manos de El Halcón o de El Nuevo Halcón.

Siempre existe la posibilidad de que haya circulado un día y uno no lo vio, jeje. Veamos la opinión de otro coterráneo. DELFAS tampoco tuvo frontales, y casi con seguridad la 25 de Mayo tampoco.

Esta modificación ya fue realizada x los nuevos socios de la 148 , se les coloco la puerta central a estos ala 1314 y a los bus 1316 ya bajo el nuevo halcon

con ese número de interno, crece más mi sospecha que esté afectado a la actual LINEA 502 de Florencio Varela, cuando aún esta no existía o al menos no llevaba el número en la bandera.

Nacarados:hubo algun Ottaviano 1114 del mismo modelo que el 148 restaurado,en la 159 en la epoca que estaban en servicio?

Ariel27: si y hace poco le envie a Ale una foto del interno 132 que año mas año menos era igual al restaurado, en los 70/ 80 hubo varios de la carroceria del amigo Tony entre otras, recuerdo asi en el aire el 8-20-54-81-83-96-141-142- 174 y me olvido de alguno seguro, luego con la apertura de la carroceria propia la compra afuera se redujo hasta desaparecer.