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Este OA 101 es de los primeros mod 87-88, de donde habra venido? Villa diego?

Confirmo que es modelo 1987, uno de los primeros 48 OA101 que se patentaron ese año, y era de la Villa Diego. Según informes secretos de la NASA, se habrían fabricado 80 chasis ese año, 32 de los cuales se patentaron en 1988.

Caros, en ese dato utra secreto propio de Maxwell Smart, estan incuidos os Mercedes? Porque no recuerdo si había Mercedes o no en la Villa Diego...el de la foto, por la trocha delantera no parece Mercedes.

Llamé por el zapatófono y me dijeron que no saben con precisión cuántos tuvieron motorización Mercedes, creo que Villa Diego no tuvo, pero atento a que este de la foto es la unidad con número de serie 19, bien podría ser.

Seguro no es Mercedes, traían el guadabarro semicircular y la tobera no es de radiador sino de turbina.

Excelente, muchachos. Entonces era de la Villa Diego. Sé que en esa empresa tuvieron los dos motores, Deutz y Mercedes. Aparentemente este es uno de los Deutz, por los detalles que señalaron. Ya ajusto el año en la descripción.

Perdón, miré mal, este es el chasis OA101 n° 42, no el 19. También 1987 (patente S 562996, me había confundido con la patente S 562990).
Consulto: qué OA101 se sabe con seguridad que tuvieron motorización Mercedes ? por ej., el 24 de la línea 71... ¿otros?

Qe tal Carlos_5576, un placer saludarlo. El otro interno que conoci con motor Mercedes fue el int. 138 de la línea 28, mod. 87.

En el OA se ve claramente el cartel CORREO CTRAL. X VIAMONTE, con su verde clásico. No logro identificar el cartel del OC, con fondo blanco era el ramal que hacía el piso de la LINEA 142, pero ampliando la imagen parece que dice otra cosa.

altbus, muchas gracias... deben haber sido muy poquitos realmente.
LUIS ESPINOSA, el cartel dice arriba, en negro, "LINEA 140", y abajo, en rojo "x CHACARITA".

apenas lo vi pensaba que vino 0km al final era usado,lo mismo me paso con el 1114 El Detalle de la 143 que parecia que tambien parecia 0km recien puesto pero era de la 247 Expreso 9 de julio.la bandera de este int.14 esta muy bien hecha la del OA101 teniendo en cuenta que no salio asi de la fabrica.

Estás seguro Carlos que dice eso y no arriba, en negro, "LINEA 142 x CHACARITA"??? En esta era blanca y roja no ví nunca un 140 entrando a Chacarita, salvó cuando cubrían el 142; después con PLAZA fue otra historia

Si si 142 dice, me equivoqué al escribir el mensaje

Amigos, hoy el trabajo me pasó por arriba y apenas pude comentar. No creo poder subir fotos hoy, pero material para entretenerse hay. Hasta pronto, sigo corriendo un rato más...

Consulta a los patentólogos: el OA 101 1era Gen que aparece aquí, ¿No siguió en la línea 25 dos meses después de la caída de T.V.A?.
A ver para que no hayan dudas: Transportes Villa Adelina cae en Julio de 1994. En la misma fecha también cae la General Roca junto con las líneas 54 y 540, pero no es esa la acotación. El tema es que M.O. 25 C.I.S.A. tuvo por muy poco tiempo antes de su caída que fue el 18 de septiembre de 1994 (misma fecha para las caídas de las líneas 108 y 133 por no tener las máquinas expendedoras de boletos) este tipo de coches traídos de apuro para renovar en parte su avejentada flota y reemplazar sus OA 101 2da Gen que le sacaron por falta de pago.
La pregunta en cuestión es: Este OA 101 1era Gen, ¿Circuló por dos meses en la línea 25 antes de su caída?

en la 102 aparte del int.23 habia otro mas de 1era gen. el 31 pero fue dado de baja despues que el 23.

Gus, es cierto que llegaron a la 25 algunos OA de primera generación desde esta línea. Hay fotos y todo. Lo que no puedo asegurarte que este sea uno de esos.