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Hermoza unidad,creo que ya habíamos discutido sobre la puerta trasera que algunos opinamos que estaba agregada, supongo que debe ser el último modelo con este diseño anterior al que "imita" un poco a El Indio de la época

los 1112 eran tan tan lindos que sin ninguna ornamentacion se lucian igual, hubieron algunos que fueron de prima, en esta linea el 1 del sr. camarota llego a ser el mejor de toda la ciudad de buenos aires, con mas ornamentaciones pero elegantemente ubicadas.

Coincido con Ale que no se necesita tanto ornamento, sino lo justo y necesario y conservar limpio, brilloso, inmaculado a la unidad para hacerla famosa. Este, es un típico caso si bien, a mi gusto, no le queda muy bien la pintura de la parrilla.

...hasta en blanco y negro este coche es elegante, cambiando de tema y en el tema, estuve en Bs. As. y lamentablemente vi una gran cantidad de coches desarmados tanto en la 110 como en la 109, que paso?

En buen romance, la CNRT les rompió tanto las bolas que comenzaron a desarmarlos. Mientras tanto, la 86 por Laguna tiene una frecuencia impresentable pero bué, se ve que los adornos molestan más que los malos servicios...

que lindo , carrozado por la union , y su elfantitto¡¡ , ale guarda q ya en la 36 se vienen un par de famosos , 309, 360, 368 , 369, con tazas y todo

Dice el dicho: "El que sabe, sabe. Y el que no sabe, es jefe". Pero no dejemos afuera a los funcionarios. Incluyámoslos: "Y el que no sabe y sospecha que no sabe, es un resentido peligroso que no aportará soluciones sino caprichos dañinos". Camarilla de Nulos, Resentidos y Torpes.

Bastante monotonos y monocromaticos hoy dia son los coches como para restarles fama...

Q hermosura este coche, y para mi la sobriedad y la limpieza son esenciales para la fama.

Dany R., acabo de ver al 360 y me sorprendí, gracias a su pintura en buen estado y las tazas y bandalines. En la 36 es realmente sorprendente, gracias a su "Curriculum vitae" de los últimos años. En buena hora... Espam: me mató tu interpretación de la sigla CNRT. Te aplaudo de pie. Lo de Camarilla de Nulos, Resentidos y Torpes es genial. Te pasaste, amigazo...

Creo que éste coche fue carrozado por la verdadera Unión, que no se identificaba por un elefante sino por un escudo hecho a imagen y semejanza del escudo nacional: en vez de ser un óvalo rodeado de laureles con el interior dividido en dos mitades, una azul y otra blanca, y en el medio, una barra vertical coronada por el gorro frigio y dos manos que la sostienen, era un óvalo rodeado totalmente por una cadena. en el medio un yunque, y los dos brazos extendidos sosteniendo en una mano un martillo y en la otra, una llave francesa. Fuera del escudo, en el espacio entre el gran espejo y su marco, decía Pasaje Rumania 2727- T.E. 50-7774. Pero no estoy seguro sobre la llave francesa. Creo qie este modelo fue el último de paladar negro. Luego vinieron la imitadora de El Indio y el mazacote final. Hay una foto del 45 de la 108, que es casi igual al de esta foto, pero sobre chasis Bedford. Este que nos ocupa es bastante "favoritoide" en su frente. Ambos son bellísimos-

...Espam, impecable.-

que lindos colectivos teniamos antes no como ahora todos estan sin nada de vida los colectivos de empresas

miguel, q lindos colectivos teniamos y con cuanta variedad de colores q se perdieron hoy en dia ya es casi aburrido ver bondis en la calle.

comparto tu s dichos

Espam felicitaciones diste en la tecla hoy estuvo la cnrt en el predio de plaza en tapiales para controlar la 143 y solo corto 2 coches , plaza que pais generoso¡¡

En la 62 también hay un 1618 Metalpar en estado impecable

...tuve que ir a Roca a renovar el registro y por desgracia viaje en la 114 ocho veces, impresentables todos los coches que me tocaron (sucios, asientos y tapizados rotos, pisos levantados...) y no pretendo que todos los bondis esten vestidos, simplemente porque vestir un coche no es para cualquiera por mas guita (accesorios) que quiera ponerle, todo pasa por el valor y no por el precio.-

Digo ésto que me contaron, (pero OJO!!!, no lo tomen por cierto hasta que se sepa con exactitud), lo digo para que el que pueda que averigue bien: DOTA habría adquirido una línea de PLAZA, aparentemente sería la 141, que si se llegara a quedar con alguna línea de PLAZA, sería lógico que sea ésta porque pasa por Pte. La Noria, (también podría ser la 114). Ésto se escuchó en oficina de Wilde de la L. 24, dicho por el Presidente de la empresa, quién hablando por tel. dijo: "Necesito por lo menos 10 coches mas". ¿Serían para la 141?, ¿ó son solamente para otra línea?, también podrían ser para la 24, que mal no le vendrían. Y vuelvo a decir: No tomen esto que digo por cierto, averigüen bien, por favor!!!, yo también trataré de averiguar lo mas que pueda, gracias.

PLAZA no va desprenderse de estas lineas si no desaparece plaza desde adentro digo q no hay nada de cierto en esto se esta moviendo para renovar , y ojo que , no dejan de ser impresentables¡¡

reitero lo que vengo diciendo plaza no seba a desprende de ninguna linea mas y en el caso de se tenga que desprender de alguna linea va hacer en ecotrans donde están peor , aparte van a pasar unos cuantos años para que dota compre alguna linea .

El señor Espam dice lo correcto y esta guardado como un gran recuerdo familiar