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Sí, doy por seguro que llegó usado, ya que fui usuario durante todo 1992. No logro ver el interno

Yo tampoco lo veo. Parece decir 11 o 41.

Mmm no creo porque el 11 y el 41 eran los FIAT y llegaron a 1998.

En el Correo Central me tenía q' BANCAR esos ESTORNUDOS de los FIAT....Cuando llegaron los OH en la COPLA......Que placer fue para sus pasajeros y para los q' teníamos q' pararnos junto a un 146.....jaja!

No me acuerdo de este, pero estoy seguro que habrá llegado usado entre el 92/93 y el 96. Había algunos of más como por ej un ala y un bimet, del ala hay una foto publicada acá, en donde aparece en los cuarteles de ciudadela al servicio de la 146.

Mmmm...tiene la alfanumerica,para mi habra venido en los ultimos tiempos cuando empezaron a incorporar coches usados de distinta marca,modelo y procedencia.

Tengo otra foto de este coche en papel y es el interno 43.

Aaaah, ahora sí, entonces puede que haya reemplazado a un 1114 El Detalle.

los BUS Fiat en la COPLA hubo alguno con esta culata o todos tenian la que era cuadrada?

Ariel, todos los coches comunes tenían la culata más cuadrada.

Con este coche hay algo raro porque yo lo tengo a uno así como el int. 37 en una foto pero al servicio de la 146, puede ser que haya habido 2 unidades iguales, esta y el 37 que yo digo tenía una banda reflactaria fluorecente... o puede ser que este mismo después fue renumerado como int 37... pero querido Ale el int. 43 no era un FIAT??

Gusbus, el 43 en los 90 era un 1114 El Detalle que en un primer momento estaba bien adornado, pero luego lo desarmaron y le pusieron al escape un roncador que te rompían los tímpanos. Siempre recordé al 43 como puesto fijo en la 114. ¿Así que el otro que era el 37 reemplazó al Ottaviano? De hecho el interno 37 siempre estaba fijo en la 146.

gracias,porque hubo Fiat con esta culata uno que tenia la 59 por ejemplo.

Tengo registrado 4 Bus OF1214 que llegaron usados de la 166/236.

Creo heradam que Ale dijo en los comentarios anteriores que este coche es int. 43, dado que al igual que sus hermanos el 1 y el 2 similar al que decis fueron reemplazados en el 94 si no estoy mal por un OF Alcar y un San Miguel 1316 respectivamente, por otro lado German no sabía que COPLA tuvo 4 unidades como esta de la foto, yo tengo fotos del int. 37 que estaba en la 146 y sabía que el ex int. 5 de la emp. 216 reemplazó al FIAT int. 97 que había sufrido un incendio, pero no sabía que no hubo más ex 216.

German:otra que compro de esos BUS la 93 eran cuatro.

Gusbus, ahora me cierra un poco más, así que te agradezco la data. Me acuerdo del OF Alcar interno 1 siempre fijo en la 146. Por otra parte, ¡Qué exitosos fueron los OF Bus de la 216! En los últimos tiempos de la 107 independiente trajo un buen lote sumado a algunos OH 1314, entre ellos un A.L.A. que había sido el interno 98 de la Ideal San Justo. (rarísimo por su puerta delantera).

Ariel27, es verdad que hubo FIAT con Bus con culata nueva, pero no en COPLA.

Algunos Bus 1214 ex216 pasaron x la TDO , la Libertador , Merlo Norte , LPGB , EPELSA , MOTSA y la vieja San José

Hubo en la 146 de estos?, porque tengo recuerdos de verlos en Beiró y Cuenca, tipo 89 o 90 o por ahí...

No exactamente, Leo. Los OF 1214 Bus como los de la foto habrán llegado a mitades de los 90. Pero en los años que mencionas al menos tuvo uno o dos OF: uno era el interno 24, un Bi-Met y el otro era el interno 76, un C.E.A.P. que en 1993 fue reemplazado por otro OF 1214 El Diseño.

Heradam, capaz, que vi esos, me re suenan estas unidades, salvo que tal vez los haya visto por Chivilcoy doblando en Beiró de la 114... Me suenan re familiares, pero vaya a saber que modelo vi ja.

Justo, porque el 24 siempre estaba fijo en la 114 y el 76 estaba siempre en la 146, pero cuando este fue reemplazado pasó definitivamente a la 114.

Capaz que eso paso Heradam, porque los tengo re presentes...

Gabriel, otra compradora de OF Bus ex 216 fue la línea 2, que hasta tuvo alguno circulando con el esquema de pintura de la 216 durante un tiempo.

Heredam, lo recuerdo bien a ese El diseño int. 76, era el que tenía en su cartelera fija los recorridos de la 114 y 146, por otra parte como sitas, en la mitad de los 90´ COPLA tuvo muchos OF 1214, algunos llegaron de Córdoba y Rosario, hubo La Favorita en 2 versiones, Alcar, Bus y un ALA int.22 que llegó en el 96... ya con la llegada de todos esos usados se podía presagiar el destino de la empresa lamentablemente...