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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Rara perspectiva del Buenos Aires de ayer (IV)
Si hoy nos pusiéramos en el mismo lugar en el cual se logró esta toma (la Torre de los Ingleses en Retiro) y observáramos el paisaje en la misma perspectiva que nos muestra esta imagen, nos sorprenderíamos: poco y nada queda de las construcciones que aparecen en primer plano.
A la extrema izquierda, donde hoy está el Sheraton, se ven construcciones del antiguo Parque Retiro, de las construcciones que se ven sobre Leandro N. Alem hoy queda poco y nada (más nada que poco) y hasta la disposición de los carriles en la avenida es diferente. El cambio en el paisaje es asombroso.
Referente a los transportes, vemos dos ómnibus (un G.M.C. y un Leyland de Transportes de Buenos Aires) a punto de tomar Leandro N. Alem. ¿A qué líneas pertenecerán? Es interesante el desafío de deducirlas. ¿Empezamos...?
103646.jpg 103116.jpg 102632.jpg 102836.jpg 102823.jpg
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Filename:102632.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:G.M.C. / 1948
Carrocería:G.M.C., original
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 145
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:72 KB
Date added:Sep 01, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1515 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5180
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Héctor de Bariloche  [Sep 01, 2013 at 09:32 AM]
el Leyland podría ser un 132
MAPTBA  [Sep 01, 2013 at 11:17 AM]
¿De cuándo es la foto? El Leyland parece un Saunders.
Carmelo  [Sep 01, 2013 at 11:43 AM]
El GM seguro 145 rumbo a Sarandí, el Leyland puede ser 132/109?
Enriquebcn1  [Sep 01, 2013 at 01:18 PM]
A la izquierda es el parque Retiro.
costa_brava_frontal  [Sep 01, 2013 at 01:43 PM]
Detrás de los ómnibus y tras las ramas del árbol se ve un tercer ómnibus. Andá a saber de qué línea será...
Jason el Griego  [Sep 01, 2013 at 06:04 PM]
La imagen es de fecha 9/09/1957 ya casi 56 años en dias solamente
royal T62  [Sep 01, 2013 at 07:23 PM]
El Leyland es un Royal Tiger MCW 51/52 y seguro era de la 132
ancampodonico  [Sep 01, 2013 at 09:42 PM]
El MCW Tiger de la 132, el GMC como dice MAPTBA debe ser 145 y el tapado podria ser un Mack C-41 de la 129.
busarg  [Sep 02, 2013 at 08:11 AM]
Excelentes deducciones, amigos. El G.M.C. seguro es un 145 pero me queda la duda con Leyland, que puede ser un 132, un 109 o un 160.
geb  [Sep 02, 2013 at 08:31 AM]
Hasta donde recuerdo (y una Peuser de 1958 lo confirma), en 1957:
* El ómnibus 160 aún tenía su terminal céntrica en el Correo Central.
* El ómnibus 109 venía de su cabecera de Dársena Norte por Antártida Argentina., Av.Maipú, Av.Lib.Grl.San Martín, Av.Leandro Alem.
* También venía de Puerto Nuevo por Maipú, Lib.Grl.San Martín, Alem el ómnibus 115.
* Los ómnibus 132 y 145, si, salían por Eduardo Madero, San Martín, Alem.
busarg  [Sep 02, 2013 at 08:57 AM]
Bien, entonces descartamos las dos líneas que mencioné más arriba. Debe ser un 132, nomás. Gracias por el aporte. Geb.
Eduardo Maciel  [Sep 02, 2013 at 12:44 PM]
_ Con respecto al Parque " RETIRO" yo lo llegue a conocer de muyChico y a disfrutrlo, al que le gusta el Tema Parques de Diverciones hay mucho Material Filmico de este y Material Fotografico.
Lucho  [Sep 02, 2013 at 01:06 PM]
Idem de mi parte Eduardo.
Creo que yo tenía 7 u 8 años cuando me llevó un tío. Vagamente lo recuerdo, sobre todo "El martillo", aunque no subí me llamaba la atención, también las "Lanchitas" y "Autitos Chocadores" ambos a "Trole".
Lo que jamás me voy a olvidar fue un juego que se llamaba "La Mina Encantada". Era una mezcla de Montaña Rusa y Tren Fantasma, en gran parte cubierta y en otras abierta, con lo cual caías vertiginosamente con el "carrito minero" al vacío en plena oscuridad.
El "tereso" que me agarré todavía lo tengo presente...
Enriquebcn1  [Sep 02, 2013 at 02:35 PM]
No lo conoci al Parque Retiro, pero fue la cita de gran parte de la Flia. Pero en realidad como se llamaba?? Parque Retiro o Japones???.
busarg  [Sep 02, 2013 at 02:39 PM]
Se llamó Parque Japonés hasta que los susodichos entraron en la Segunda Guerra Mundial. Para no herir susceptibilidades, se le cambió el nombre (ahora bien: ¿No había un comentario con este detalle más arriba o estoy loco? Se borró, lo borraron o vi mal...)
edgardo  [Sep 02, 2013 at 02:43 PM]
Me parece que el parque Japones estaba en donde despues se instalo el Ital Park, cerca de Callao y LGSM. Aunque me queda la duda si en algun momento el Parque Retiro se llamo Japones.De hecho hay un tango que cantaba Tita Merello,aludiendo a un personaje -mujeriego para mas datos- donde decia "...que te vieron la otra noche, en el Parque Japones",El tango es Garufa y tal como digo el Japones estaba donde despues se instalo el Ital Park.En internet hay data entrando en Parque Japones.
busarg  [Sep 02, 2013 at 02:49 PM]
Eso es del tango Garufa, Edgardo. Ese de "Garufaaaa, pucha que sos divertidoooo...". El Parque Japonés era el de la foto, no estaba en el predio del Ital Park (un clásico para los que peinamos menos canas que los que visitaron el Parque Retiro...)
edgardo  [Sep 02, 2013 at 02:49 PM]
Lucho me agarraste editando y ya lo agregue al comentario.Para que no quwden dudas.El original Parque Japones estuvo en Callao y LGSM entre 1911 y 1933.Sufrio un incendio que destruyo parte de sus instalaciones.El nuevo Parque Japones se instalo en la manzana donde hoy se levanta el Sheraton yque cambio de nombre por Parque Retiro, cuando en los finales de la 2da guerra mundial, nuestro pais tuvo que abandonar su neutralidad y alinearse con los aliados en contra del eje Alemania -Japon.En 1962 fue cerrado definitivamente.Algunas escenas de "Luna de Avellaneda" lo recrean.
Lucho  [Sep 02, 2013 at 02:52 PM]
Sí Edgardo, por eso lo borré.
Existieron dos parques con el nombre "Japonés", el primero donde estaba el Ital Park, el cual se incendió. El segundo es este "Nuevo Parque Japonés" que -como dicen más arriba- en la guerra cambió el nombre. Datos de mi papá, con 91 pirulos.
busarg  [Sep 02, 2013 at 02:57 PM]
Es así, como dijo tu papá. De 1911 a 1930, estuvo en el solar del Ital Park y en 1939 se inauguró el nuevo, en Retiro. Así que hubo dos, nomás...
Julio R.Lopez  [Sep 02, 2013 at 05:59 PM]
Conoci el Parque Retiro y a principios de los 60 del Ital Park lugar obligado de las "ratas"....
saranditown  [Sep 02, 2013 at 06:00 PM]
En internet hay buena información sobre esos dos parques. El que estaba donde luego estuvo el Ital Park era por lo que se vé bastante grande y con atracciones que recreaban paisajes japoneses. El otro era más una feria, y creo que de japonés no tenía nada más que el nombre hasta que tuvieron que cambiarlo.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 02, 2013 at 07:29 PM]
YA QUE MENCIONAN A "LA NUEVA ERA",TRAJERON A MI MEMORIA LA CHAPITA COLOR NARANJA ,CON LOGO-ISOTIPO EN GRIS Y NEGRO, QUE COLOCABAN EN LA CULATA DE LOS COCHES A LOS QUE LES CAMBIABAN LA CAJA , LA CUAL REZABA : "LA NUEVA ERA EQUIPÓ ESTA UNIDAD CON CAJA FUERTE EATON, SINCRONIZADA, 5 MARCHAS, FABRICADA POR F.A.E." ...!
royal T62  [Sep 03, 2013 at 12:34 AM]
Ya que recordamos cartelitos...¿Se acuerdan de ese que decía "me protege un vigía", creo que era de Frenos Service
busarg  [Sep 03, 2013 at 08:09 AM]
¿No era de los Vigía "Yacuzzi" ese cartelito? Lo recuerdo mucho en micros de larga distancia, como los de la Río de la Plata, por ejemplo.
MARCELOLEAL  [Sep 07, 2013 at 10:57 AM]
Pensar que todas las mañanas camino esa esquina rumbo al laburo y desconocía la historia que tenía, mas allá de las líneas de colectivos que la transitaban.
Eivar1214  [Sep 07, 2013 at 11:04 AM]
Nada de la primera cuadra de Alem quedó en pié. La esquina fué demolida y desde la década del '80 está en Edificio Bridas, del mismo grupo, propiedad de los hermanos Bulgheroni (no sé si hoy día sigue siendo de ellos) y el resto de la cuadra nada, donde está el restaurante Las Nazarenas, es relativamente nuevo. Falta en la foto, la Plaza Zabala Ortiz. En fin, una estampa de tiempos pasados que no volverán.
Saludos.
busarg  [Sep 07, 2013 at 11:34 AM]
Hace unos días leí una nota que relaciona aún hoy a los Bulgheroni con Bridas. Sigue siendo de ellos.