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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Plateados en el bajo
Esta toma fue realizada en el cruce de las avenidas Córdoba y Leandro N. Alem. Acertaron a cruzarse tres vehículos de la "serie de plateados" de Transportes de Buenos Aires, dos trolebuses y un ómnibus.
Si de los "troles" hablamos, tenemos un Westram de la línea 311 y un Henschel sobre Córdoba, que trabaja en la 310.
En cuanto al ómnibus, es un Leyland Royal Tiger MCW, que seguramente se encuentra al servicio de la línea 132.
En primer plano vemos a un poste de madera, clásica señal de parada de la época, desaparecidas casi por completo en los '80.
100004.jpg 107926.jpg 106186.jpg 105797.jpg 104642.jpg
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File information
Filename:106186.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1952
Carrocería:Metropolitan Cammell Weymann
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 132
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Mar 13, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1046 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8662
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Carmelo  [Mar 13, 2016 at 11:41 AM]
El Westram esta circulando en sentido sur, podría ser un 312 y el 311 circularía en sentido inverso?
MARCELOLEAL  [Mar 13, 2016 at 11:54 AM]
Esta imagen pertenece a un corto en donde explicaban como remarcaban las paradas y creaban confusión en los pasajeros.
busarg  [Mar 13, 2016 at 12:30 PM]
Hacia el sur iba el 311, Carmelo. Si fuera 312, debería ir en sentido contrario.
Carmelo  [Mar 13, 2016 at 12:33 PM]
Tenes razón Ale me confundí
juanca  [Mar 14, 2016 at 09:47 AM]
La 323 era operada con Westram, no?
busarg  [Mar 14, 2016 at 10:06 AM]
Sí, Juanca. Hasta donde sé, fueron los únicos trolebuses que operaron esta línea.
juanca  [Mar 14, 2016 at 10:27 AM]
Gracias.
MAPTBA  [Jun 12, 2019 at 03:00 PM]
El Henschel (NWF) es 310. La 325 apareció en diciembre de 1958, pero esta foto es anterior porque el Leyland de la 132 todavía está sin modificar.
busarg  [Jun 12, 2019 at 03:04 PM]
Mil gracias por la aclaración, amigo MAP. Ya corrijo.