busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 459/2144 See previous file See next file

Un TATSA "Medis" con pintura de prototipo
Cuando TATSA lanzó al mercado el modelo interurbano al cual llamó "Medis", pintó al menos un coche con un color especial para que oficie de prototipo. Seguramente fue presentado en alguna muestra del sector cuya fecha y lugar desconocemos.
Una vez cumplido el objetivo la propietaria de TATSA, el Grupo Plaza, lo mandó a la línea 129 así como estaba, sin repintar. Durante un tiempo circuló con el color de prototipo, una agradable combinación de grises con blanco y negro.
Tiempo después fue repintado y asimilado con el resto de la flota, perdiendo este aspecto tan original. Seguramente es uno de los que actualmente siguen en actividad en esta línea, con cerca de una década de uso.
106803.jpg 109228.jpg 109553.jpg 108779.jpg 108757.jpg
Rate this file (current rating : 4.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:109553.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:TATSA - Deutz / 2007-08
Carrocería:TATSA, modelo "Medis"
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Plaza S.A. / Línea 129
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:53 KB
Date added:May 12, 2017
Dimensions:532 x 386 pixels
Displayed:1244 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10204
Favorites:Add to Favorites
Martin Bus  [May 12, 2017 at 10:01 AM]
Quiza hoy dia no tengan el mantenimiento que merecen, pero este es un modelo que a mi me gusta mucho...
Gaston C.  [May 12, 2017 at 10:25 AM]
Es que estaban muy bien de diseño, de chasis y de motor, le pifiaron en la solidez estructural de la carrocería.
Linea 141  [May 12, 2017 at 10:37 AM]
De las tres generaciones de TATSA, la primera es la mas solida y la segunda es la mas debil. Yo creo que la tercera es un punto medio entre las dos, ni muy solida, ni muy debil. Los de segunda parecen que se desarman cuando pisan un pozo (y no hablo solamente de los plazeros)
Gabriel P.  [May 12, 2017 at 10:40 AM]
Estos Puma Medis aun siguen batallando en Plaza,aunque no me extraña que hayan varios de estos ya descangallados
FEFE92  [May 12, 2017 at 12:54 PM]
no estoy seguro pero podria tratarse del HTK604 actual 762 de la 129. coincido en lo que cito LINEA 141, de las 3 generaciones la primera me resulta mas resistente. incluso el interior para mi es de los mejores, mucho mas estetico que los de segunda y tercera. ayer casualmente viaje en uno de PRIMERA de la 133 quede fascinado ya que hacia mucho no viajaba en un puma de 1ra, lo lamentable si bien andaba con todo es que estaba todo sucio y con partes oxidadas ya algo desarmado en algunos aspectos.
carlos sueiro  [May 12, 2017 at 02:06 PM]
Ayer lo ví ( o era otro igual) en la 61 ó 62 ,por Peyrredon.
busarg  [May 12, 2017 at 05:15 PM]
En la 61-62 es imposible, Carlos. Estos coches están configurados para media distancia y no tienen puertas traseras.
ricardito  [May 12, 2017 at 07:07 PM]
Quedaban muy lindos de grises. me pareció ver un italbus Tatsa de la 129 pintado de gris, puede ser o lo soñé?
angeldelasoledad  [May 12, 2017 at 07:36 PM]
El modelo con los cristales pegados que generacion es?
MARCELOLEAL  [May 12, 2017 at 07:50 PM]
Hay uno de éstos con el corte de pintura del TATSA-Italbus y la verdad que le queda muy lindo.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 12, 2017 at 11:05 PM]
nunca lo habia visto a este, y mas alla de que el gris no me gusta para ningun tipo de automotor, en este caso genera algo de atractivo. para mi el tema de la solidez estructural de los distintos modelos de tatsa tiene mucho que ver con el mantenimiento de las empresas y con el cuidado de los choferes. ej de lineas que tienen y/o tuvieron tatsa bien parados : 105,42,37,15,etc.
jca28  [May 13, 2017 at 12:02 AM]
Este fue pintado así para promocionarlo, el prototipo salió rojo ya ploteado para Plaza. Se distinguía por tener parabrisas enterizo, el cual le fue roto al poco tiempo de su lanzamiento.
sgn_buses  [May 13, 2017 at 01:15 AM]
Consulta: ¿Este coche no sería uno de los integrantes que iban a desembarcar en Venezuela y por "equis"razones no fue allá? Por eso ese color gris con blanco y negro.
Gabriel P.  [May 13, 2017 at 11:29 AM]
Este coche jamas circulo fuera de Argentina
Linea 141  [May 13, 2017 at 07:14 PM]
El primer TATSA 3º Generacion tambien salio pintado de gris, no como este, sino un gris mas oscuro. Con el tiempo fue repintado, era/es el interno 808.
Powered by Coppermine Photo Gallery