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FAC?
La quinta ventana es un poco más larga que las demás, se ve que quedaba mucho espacio ciego por compensar.
Es muy lindo, cuando digo que hubiese sido bueno más variedad de chasis en la época me refiero a algo así (con espacio adecuado para la puerta delantera)
Imagínense un Indio, un ALA (bueno, sí lo hubo), cuántos otros más...

¿¿Rolmar-Rusca???. No dán ni la bandera de destinos ni cómo están dispuestas las ventanillas para que sea La Maraviila..... (podría adherir a Costita, tiene un "aire" a F.A.C. ... pero también a "Rolmar"....)

Hay en este sitio una foto de un Rolmar-Rusca de esta misma empresa, pero le veo sutiles diferencias. Mitre es otra posibilidad, pero la ventanillas y el frente, no los recuerdo así. La Porteña, pero por el frente, lo dudo.

No es ni FAC ni Rolmar - Rusca. Tampoco es Mitre.

Ale: fijáte en mi comentario anterior.... un abrazo !!!

Ya comenté la otra foto, amigo. El dato allí volcado es erróneo. La otra foto me llegó vía web y para copiar ésta me reuní con el propietario del coche que me "batió la justa" y no era Rolmar - Rusca.

Caseros ,ó La Maravilla.

Me parece que sí es Caseros.. porque si bien tiene la compensadora trasera igual que Mitre, F.A.C. y Rolmar-Rusca, la ventanilla grande antes de la puerta parecería delatarlo, además de las viseritas, tanto frontal (típica de los modelos de comienzos de los ´60) cómo de la luneta (¿¿raro??). La Maravilla no sería... las ventanas eran rectas, y, los OP que carrozó, no tendían viserita sobre la bandera de destinos... (Editado y posdata: ¿¿La Porteña??? (no concordaría la forma de las ventanillas..))

Esta unidad no es de origen menduco.

Para mi es La Maravilla aunque en esa epoca habia otro tipo de omnibus similar en TDO con las ventanillas rectangulares y derechas.

¿antes de la obligatoriedad ya venía con puerta trasera? todo un adelanto.

La Marina??

La Sin Rival

Cuando ví la foto, antes de leer dije La Porteña! Pero el profe Tomassiello dice que no es mendocino. Podría ser Caseros.

es muy similar al Rolmar Rusca, con pequeñas diferencias, casi una copia. Aquí en la galería hay subido un Rolmar Rusca de Transp. del Oeste para comparar.

Ojalá La Porteña hubiese tenido la calidad de terminaciones que se advierte en este producto...!!!!

Bueno, me parece que relacionando con fotos de colectivos más modernos... me parece que llegué a una sorpresa: ¿¿Los Criollos??? ("Copiando" a Rolmar-Rusca, pero mezclándolo con "La Maravilla", F.A.C. , Mitre y ciertas cosas de "La Porteña"...); a propósito, ¿¿cuál fue la "continuadora" de "Los Criollos"???: ¿¿no fue el propio Taller de Carrocerías de TDO, que incluso realizó colectivos LO 911 con la marca "Carrocerías Oeste"???.

Para mi es La Maravilla

La bandera y el alero me hacen pensar en La Maravilla.

Amigos, en realidad este coche fue fabricado por Caseros. Este dato fue ratificado por el propio dueño del coche, que en una reunión muy amena me contó la historia de este coche y sabrosos datos de la TDO en general. Felicito a quienes lo identificaron como tal.

Y por qué será que es tan parecido al OP312 Rolmar Rusca que está subido en la galería?

Ojo, que había uno datado Rolmar - Rusca por error. Tengo que corregir esa foto. Aunque ojo, que hay un OP Rusca de TDO que es muy parecido. Pero no es igual. Es el de una foto de la línea 6.

Si elimino el frontalizado (y con el las dos primeras ventanillas) me resulta muy similar a un coche que aparecio en "transp Alberti 745 "alla por el año "70 o 71 "...un dia lo tome especialmente,es decir me guarde las monedas destinadas a mis galletitas "Colegial" y subi (sin necesidad) Grande mi desilucion ,en el espejo no estaba el nombre de la carrocera ...interno 22 tenia ambos aleros ,puerta trasera el acrilico violeta ,la compensadora la recuerdo igual a esta ....nunca supe que era...

¿O sea que la 745 tuvo un OP-312, Aldo? ¡Increíble! Qué bueno sería que apareciera alguna fotito...

ALEJANDRO, ANTES QUE NADA DE ESTE TIPO DE CARROCERIAS CASI SOY NULO, PERO TENGO UN FOLLETO DE MERCEDES BENZ DE 1962 Y EN EL AY FOTOS Y UNAS DE ELLAS ES DE ESTE COCHE Y DOS DIC DONDE MERCEDES DICE TE LO COPIO Y TRANSCRIBO Prototipo del OP 312 hecho por RolMar Rusca y Dic de 1962., ESTE CHASIS SALIO A MEDIADOS DE 1962 Y TERMINO SU FABRICACION EN 1963, SE FABRICARON 576 UNIDADES SOLO SALIO EN 4830mm ES LO QUE MENCIONA MERCEDES, TE ESTOY ENVIANDO EL FOLLETO, IGUALMENTE VOY A VOLVER AGRANDAR LAS FOTOS Y DARLE UNA REPASADA, SI NO HUBO 64 POSIBLEMENTE FUE CARROZADO O ENTREGADO TARDIO, AY ALGUNOS DIC QUE SON 65 PERO SON CARROZADOS TARDIO

No frontal no !!digo elimino el frontalizado ,...un L312 con carroceria muy similar. de mi parte no hay esperanza de foto, nunca le saque ,si al 14 un Velox cortito con puerta atras

Arturo, hay un Rolmar - Rusca parecido a éste, pero el del folleto que me enviaste no tiene nada que ver. Ese sí es un Rolmar - Rusca de pura cepa.
Aldo: ¿Al final encontraste la foto de ese Velox? Sería genial si pudiéramos compartirlo aquí.