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Pedacitos de Historia


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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 107 - Uno de sus coches fundacionales
Creemos estar en presencia de uno de los coches con los que Ttes. Colectivos Gral. San Martín inició sus prestaciones en 1944.
Si bien no se lo ve de frente, es seguro que se trata de uno de los primeros microómnibus de mediana capacidad, de más de 11 asientos.
Es el producto del recarrozamiento de un coche más antiguo o del carrozado de un chasis de camión, pero no pudimos establecerlo con seguridad. No estábamos seguros de su carrocería. pero finalmente se estableció que es un producto de la añosa firma El Cóndor.
99371.jpg F_117.jpg 97865.jpg 104514.jpg 43708.jpg
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Filename:97865.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (43 votes):
Chasis/Año:Fargo / 1938
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Ttes. Col. Gral. San Martín / Línea 107
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Feb 10, 2011
Dimensions:384 x 530 pixels
Displayed:1768 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1654
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adrian107  [Feb 10, 2011 at 09:44 AM]
ke recuerdo de mi viejo gracias ALE SALUDOS
busarg  [Feb 10, 2011 at 09:46 AM]
Gracias a vos, Adrián, por habernos brindado este recuerdo.
jorgefdr  [Feb 10, 2011 at 12:04 PM]
Que documento !!!, según se puede ver parace que el recorrido original era Villa Pueyredón--Rivadavia y Segurola ?
busarg  [Feb 10, 2011 at 12:13 PM]
Exacto, Jorge. Ese fue el recorrido inicial y creció con el tiempo. Podés consultar la progresión en la historia de la línea en el cuerpo principal del sitio.
angeldelasoledad  [Feb 10, 2011 at 03:29 PM]
Que espectacular por Dios, la verdad que este tipo de material es para hacer otra galeria de fotos antiguas.
busarg  [Feb 10, 2011 at 03:31 PM]
Alguna vez especulé con dividir el material por épocas, pero a la larga pensé que en la diversidad de lo expuesto está lo divertido. Además, como se puede discriminar el material por la herramienta "buscar" uno mismo se puede fabricar una galería de la época, el modelo, la línea o la empresa que desee. Es una linda herramienta para probar, si aún no lo han hecho.
Julio R.Lopez  [Feb 10, 2011 at 04:00 PM]
Ale:como esta ahora esta perfecto,es mi opinion.
jorgefdr  [Feb 10, 2011 at 04:56 PM]
Participo poco pero leo mucho y me resulta muy práctico el diseño actual.
Tito329  [Feb 10, 2011 at 05:00 PM]
Hermoso documento, coincido en dejar Pedacitos de Historia tal como está.
busarg  [Feb 10, 2011 at 05:02 PM]
Y quedará así, gente. No pienso tocarla y aún faltan abrir infinidad de carpetas para incluir nuevo material. Es un proceso que llevará tiempo, pero iremos progresando al respecto.
Marcelo  [Feb 10, 2011 at 05:20 PM]
Que hermosa foto no sabia que en las primeras epocas salian de Rivadavia y Segurola muy bueno yo que me crie por esos barrios ya que naci en Homero 274 la 107 me trae recuerdos de mi infancia.
Enriquebcn1  [Feb 10, 2011 at 05:40 PM]
Espectacular. Salia de Floresta entoces, pero iva a Devoto por Segura o por Bermudez ? porque por esa epoca la 225(85) no llegaba a Segurola y supongo que ya estaba el Trole 314 ( 114 ) que iva por Sanabria.
busarg  [Feb 10, 2011 at 06:02 PM]
Trataré de buscar algún recorrido de época. Lástima que el amigo Luis Espinosa, que nos saca las papas del fuego con esto, no anda por acá en estos días. Dejame buscar a ver si encuentro algo. Es verdad que la 225 no llegaba a la zona y, en los años que se inauguró la 107 y bastantes años después, el trole 314 aún no existía: en su lugar estaba el ómnibus 8, luego 108, que terminó transformado en trolebús con el 314.
eldirettor  [Feb 11, 2011 at 12:33 AM]
El enfasis en la superclasificación de documentos lleva a la frustración y a la locura!!!! Cuando tengas todo superclasificado se te va a ocurrir otra manera de ordenarlo y te querés matar. Así este espacio está bárbaro, cada cabeza sabe ordenar y cada corazón sabe quedarse con lo que más necesita.
busarg  [Feb 11, 2011 at 09:11 AM]
Esa es mi idea, Sergio. Que cada uno la ordene como más le guste y tome lo que quiera. Es más: creo que la clasificación con las que subo el material es inmejorable, porque quien quiera buscar el material por modelo, chasis, carrocería o empresa, tiene la herramienta "Buscar" para ordenar las fotos de la manera que quiera.
adrian107  [Feb 11, 2011 at 10:15 AM]
Despejando dudas es un fargo medelo 38 y el tema del recorrido iva y venia por Segurola segun pregunte a mi vieja que por suerte vive y tiene 80 pirulos algo se acuerda de esa epoca
Julio R.Lopez  [Feb 11, 2011 at 10:42 AM]
Adrian 107:tenes razon es un Fargo 38,hace un par de años andaba uno parecido por el camino negro en Lomas de Zamora con carroceria de colectivo que conservaba las 4 ventanillas y era furgon.
busarg  [Feb 11, 2011 at 10:47 AM]
Cómo me comí el Fargo... Gracias por la aclaración. Ya corrijo. ¿Tenés algún dato de la carrocería, Adrián?
Julio R.Lopez  [Feb 11, 2011 at 10:50 AM]
Quedate tranqui que yo tambien me lo comi,muy parecido al Ford 36.
busarg  [Feb 11, 2011 at 10:51 AM]
Nadie es perfecto...
Tito329  [Feb 11, 2011 at 11:54 AM]
Vote a Nadie...
adrian107  [Feb 12, 2011 at 02:22 AM]
no de la carroceria no pude averiguar nada una lastima
busarg  [Mar 06, 2011 at 08:28 AM]
Nuestro amigo Jorge Arcuri, incansable rastreador de imágenes en cualquier publicación que se le ponga a tiro, me comentó que esta carrocería es El Cóndor.
adrian107  [Mar 07, 2011 at 09:49 AM]
consultas que hice con distintos fliares me dicen que casi seguro si es el condor