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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 111 - Una carrocería poco habitual
En los '60 y '70, la línea 111 tuvo algunos colectivos con carrocerías poco habituales en su área de influencia. Justamente esta foto, que se tomó sobre Diagonal Norte, nos muestra a uno de estos raros ejemplares.
Nos referimos al más cercano a la cámara, carrozado por Mitre. No fue una carrocería muy vista en la zona en la que esta línea circulaba, sobre todo en el noroeste del Gran Buenos Aires.
En esa zona, la única línea "mitrera" por excelencia fue la 78 y otras, como en este caso la 111, tuvieron algunos ejemplares sueltos.
Adelante vemos a un clásico de esta línea, carrozado por La Estrella sobre Mercedes Benz LO-1112. Fue un modelo muy visto hasta fines de los '70, momento en el que se renovaron.
110060.jpg 109426.JPG 105953.JPG 52754.jpg 2167.jpg
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Filename:105953.JPG
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1960-61
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:T.A. 25 de Mayo S.C.C. / Línea 111
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:76 KB
Date added:Feb 18, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1271 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7210
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Carmelo  [Feb 18, 2015 at 11:03 AM]
Ale creo que este modelo podría ser 62/63
busarg  [Feb 18, 2015 at 11:15 AM]
¿Con esa luneta tan chica, Carmelo?
Lucho  [Feb 18, 2015 at 11:41 AM]
El interno 11 con sus números cromados. El de adelante parece ser el 9. ¿Era 1112?
busarg  [Feb 18, 2015 at 11:43 AM]
Lucho: ¿La 111 tuvo de esos Estrellas de 1967-68 sobre chasis 911? Todos los que le conocí eran 1112, salvo que se me haya escapado algún convencional de mi memoria. Corregime si es así, por favor.
Lucho  [Feb 18, 2015 at 11:48 AM]
Mi memoria de esos tiempos está dentro de "Lo que el viento se llevó", no te lo puedo asegurar. El único 1112 con La Estrella que recuerdo era el Int. 12, primer inyección directa en la empresa.
GiorgioMardel  [Feb 18, 2015 at 12:02 PM]
Al de adelante, no le veo los vidrios esquineros, que debería poseer si es Estrella de principios de los 60. ¿No será otra cosa? ¿O es por el brillo de la foto que no se ven?
busarg  [Feb 18, 2015 at 12:07 PM]
Ese coche no tuvo esquineros. El tipo de ventanillas es el de 1967-68, amplias y con marco de aluminio. El 12 era más nuevo, con las ventanillas más chicas. Ese era de 1969-70.
Lucho  [Feb 18, 2015 at 12:11 PM]
El 12 era 1969. Igual en ese lapso ingresaron unos pocos convencionales.
delmanzo gu  [Feb 18, 2015 at 12:33 PM]
UN MITRE EN LA 111?? COMO DICE CARMELO ES CORRECTO! LA LUNETA CHICA ES ANTERIOR A LA ENVOLVENTE DE 1965 APROX. LOS CHASIS CORTITOS DE LOS CAMIONES DEL CORREO QUE UTILIZARON LAS LINEAS PLATENSES EN LOS AÑOS 60, ESTABAN CARROZADOS CON ESTE MISMO MODELO, PERO DE 4 VENTANILLAS
Luis Alberto Nessi  [Feb 18, 2015 at 12:48 PM]
Los vidrios esquineros los tenían los imitadores de La Estrella, Martin Car. Estos Mitre son, como mucho 1961, más seguro es que sean de 1960. Ya en 1962 la luneta era como las que conservò hasta la irrupción de los proto y panorámicos. Como bien dice Ale, por la zona la única Mitrera era la 78, con 10 unidades de chasis largo, más dos de chasis corto (11 y 12),. pero ya con la luneta más conocida. Otra de la zona que tuvo dos o tres fue la 176, y algunos también la 66.
Carmelo  [Feb 18, 2015 at 01:00 PM]
Luis el modelo Mitre de los 60 era similar al anterior pero con ventanilla de emergencia de vidrio enterizo, quizás no sea 63 pero si 61/62, pero 60 seguro que no
GiorgioMardel  [Feb 18, 2015 at 01:34 PM]
OK gracias Ale, me parecía más vieja la foto, como de principios de los '60.
ancampodonico  [Feb 18, 2015 at 09:04 PM]
Para mi es 61/62 el Mitre.
GiorgioMardel  [Feb 19, 2015 at 03:18 PM]
Sigo enroscado con esta foto, jaja... Los primeros La Estrella sin vidrios esquineros tenian la franja lateral en declive, pero este no la tiene...
busarg  [Feb 19, 2015 at 04:54 PM]
Giorgio: fue en este modelo que la franja se rectificó. Hubo coches con la franja inclinada (como el LISA que trajiste a los comentarios) como rectos, tal cual el de esta foto.
Luis Alberto Nessi  [Feb 19, 2015 at 06:26 PM]
Perdón, me equivoqué con los vidrios esquineros, los confundí con los que tenía Martin Car en el frente.
GiorgioMardel  [Feb 21, 2015 at 03:15 PM]
OK gracias Ale; como decia Quico: "Pos me doy". Lo que me hizo ruido es que, si la foto es de 1967 para adelante, en un lugar tan centrico de Buenos Aires no hubiera un solo vehiculo que inequivocamente tuviera menos de 5 an#os... salvo el bondi en cuestion.
Carmelo  [Feb 21, 2015 at 08:36 PM]
Es verdad Giorgio, no había reparado en ese detalle
Luis Alberto Nessi  [Feb 21, 2015 at 08:57 PM]
Los más nuevos son la Citroneta y el Torino 4 puertas que apenas se ve.