busarg.com.ar

Sacándole el Pérkins 6-354 y poniéndole el OM 352 (pero también cambiando transmisión...) hubiesen "servido" algún tiempo más.......

Para esta época, ya había caído la 72?

Sí. ya que dice la descripción que estos coches se incorporaron en 1980, y la 72 había dejado de pertenecer a Devoto varios años antes, y para ese año la línea hacía dos o tres años que había sido caducada.

El que yo recuerdo de estos frontales era el 15, que era famoso con esas tazas, brillante. Se ve que el dueño o el chofer vivian por Ciudad Evita porque lo veia de manera cotidiana por la Av Crovara.

Si a esta foto la miro rápido diría que el coche en lugar de parabrisas tiene lunetas...

Ningún FORD frontalizado llegó a ser tan espantoso como el 22 de la LINEA 110 con su parrilla de Falcon. A este se lo ve bien logrado, se nota la mano de CROVARA.

Este coche 8 fue renumerado 45 en 1983, para en 1984 ser historia y ser el último Ford que tuviera la 124 "Devoto". En 1983, llega un 1114 Crovara, interno 8, patente B1 888443, que tuvo una efímera vida en la 124, dado que se incendió - ese dato tengo-, para luego llegar a ocupar ese lugar en 1990 ó 1991 un 1114 El Diseño, patente C1 315 079, que llegaría hasta la caducacion de la licencia de "Devoto".

ESCUCHE UN COMENTARIO QUE LA 124 SERIA LA PRIMERA EN DEJAR DE PERTENECER A PLAZA, ALGUIEN ESCUCHO ALGO O SABE ALGO,O SIMPLEMENTE SERA BOLAZO....SALUDOS.

Creo que es bolazo, Claudio. Hace rato que anda dando vueltas ese rumor.

He seleccionado para este dia del Amigo a una línea y librea que siempre me han gustado: la de la 124 Devoto. Quiero saludar a todos Ustedes en este día tan especial. FELIZ DÍA DEL AMIGO A TODOS!!!!

no te conozco pero igualmente para voz un feliz dia del amigo. bus arg creo que podríamos descartar el rumor de que plaza va a vender alguna linea por el simple sentido de que algún político de turno va a poner guita para que plaza no caiga.aparte desde que fue el accidente de once que se escucha varias campanas y ninguna asta al día de hoy se llevo acabo . el otro dia tube un sueño medio loco alguien o voz bus arg sabes algo soñe que la avejita picaba alguna linea de capital sabes algo al respeto espero que aya sido solo un sueño

Les mando un abrazo fuerte a todos y mis mejores deseos para este día del amigo. Referente a tu sueño, quedate tranquilo que por ahora no hay movimientos en las líneas de capital. Pero como bien dije, por ahora no hay movimientos. No sé qué pasará mañana...

Un saludo para todos por el día del amigo. Por otro lado, no creo que DOTA quiera expandirse hoy día, aún tiene cuestiones pendientes y a eso, sumale que este es el momento de LNM. Saludos.

15 de julio de 2013 ya me la habian advertido (ver comentario mas arriba) contactos que uno tiene vio que se yo......ojo por que puede haber novedades con por lo menos 2 lineas mas de plaza en ser vendidas.

¿Como seria la cosa Claudio?, ¿se independizan o las toma otro grupo?, saludos.

ME GUSTARIA QUE LEAN ESTE COMENTARIO Y COMENTE LO QUE PIENSAN USTEDES ESTO ES LO QUE ME PASA CON ESTA LINEA NO SUELO SER MUY DEMOSTRATIVO PERO LE TENGO CARIÑO POR QUE MI PAPA QUE YA NO LO TENGO CON MIGO LA TOMABA PARA IR AL TRABAJO Y YO LO ACOMPAÑABA A TOMAR EL COLECTIVO Y VEÍA SUS COCHES Y SUS DOS COLORES QUE TENÍAN Y SOÑABA CON MANEJAR UN OA 101 DE LA 124.

NUNCA LO ENTENDÍ POR QUE PINTABAN LOS OA 101 2 GENERACIÓN Y OTROS COCHES DIFERENTES A LA QUE ESTA PUBLICADA.

CREO QUE DEBO SER UNOS DE LOS POCOS QUE ESTA MAS ANSIOSO QUE TODOS USTEDES CON EL CAMBIO QUE SE VIENE EN LA 124.YA NO VEO LA HORA DE QUE LLEGUE EL DÍA DOMINGO 10 DE NOVIEMBRE O EL DÍA VIERNES 15 DE NOVIEMBRE PARA QUE ARRANQUE LA NUEVA PRESTARÍA EN LA 124.

COMO PASA EL TIEMPO PENSAR CUANDO LA EMPRESA YA ESTABA EN LAS ULTIMAS AYA POR EL 1998 Y LA AGARRO UNOS DE LOS GRUPOS DEL ESE MOMENTO QUE ARRASABA CON TODO LO QUE PODÍA Y BAYA PARADÓJICA 15 AÑOS DESPUÉS LA TIENEN QUE VENDER POR QUE NO LES ENTRA MUCHA PLATA DE LOS SUBSIDIOS QUE LES DA EL ESTADO.

CREO QUE TODOS LOS CAMBIOS SON POSITIVOS SIEMPRE Y CUANDO TODO DESDE SU LUGAR CHÓFERES MECÁNICOS INSPECTORES Y LA GERENCIA TIREN PARA EL MISMO LADO Y DEJEN EN QUERER BENEFICIASE ALGUNOS VIVOS COMO PASA EN OTRAS EMPRESAS RECONTAR CONOCIDA.

OJALA QUE TRANSPORTE CALLAO PUEDA ADMINISTRARLA COMO CORRESPONDE Y SOBRE TODO NO DESCUIDEN A SU LINEA MADRE .POR QUE POR ESTOS MOMENTOS LOS MONOPOLIOS LLAMADOS LNM DOTA ERSA Y AUTOBUSES SANTA FE ESTÁN AL ASECHO DE CUALQUIER EMPRESA.

CREO QUE ESTO ES TODO POR EL MOMENTO VOLVERÉ CUANDO PUEDA CONECTARME A INTERNET YA QUE EL MALDITO TELECTRO SE ME CORTA CADA RATO….

36 y 141?. Me juego que a sus "antiguos dueños".

Antiguos dueños?. Hace 20 años que vendieron a PLAZA, no sé si queda alguno de los dueños anteriores que pueda o quiera tomarla.
Saludos.

Justamente, el otro día viajaba en la 107 y dos choferes charlaban. Comentaban lo siguiente:
Chofer 1: -¡DOTA está a full tomando líneas! Agarraron la 98 y ya cierran lo del Expreso Lomas...
Chofer 2: -Y me dijeron que ya están cerrando el tema de las líneas 36 y 141 en La Noria.
Son comentarios de choferes, muchas veces falibles, pero cuando el río suena...

En la década del 70, no tenían las chanchitas?

Sobrevivían algunas, Mangel. Hasta 1974 al menos llegaron las dos últimas, que eran interno 50 y pico, si no me falla la memoria.

Ale, pero de la 98 entraron solamente con la 116 tengo entendido.

Es la primera vez que escuho algo como lo que decís, Onteibel. Yo tenía entendido que entraron con un porcentaje de la empresa, nomás. ¿De donde te llegó esa info? Me llama mucho la atención.

En Forotransportes ya postearon fotos de la 98-116 con el corte de pintura modificado y reportando que DOTA ya se hizo cargo del ramal, tal como hicieron con El Puente.

Qué raro. Yo tenía entendido otra cosa. Pero bueno, el tiempo lo dirá...

EL COMENTARIO QUE ME HICIERON ES SOBRE LA 143 Y LA 36 QUE ESTARIAN DISPUESTOS A TRANSPASARLAS EN LO INMEDIATO Y QUE HAY MUCHO INTERES DE ALGUNOS GRUPOS POR LA 133 Y LA 141 AUNQUE POR EL MOMENTO NO PRETENDERIAN DESPRENDERSE DE DICHAS LINEAS.SALUDOS.

claudio cuando seria el traspaso de estas 2 lineas?

La 143? Es raro, porque esa linea pertenece a T.A.Plaza SACI-61-62-143- y no a Grupo Plaza

el viernes me tome un 143 (ultimamente me tomo esta linea muy seguido),era un tatsa primera generacion modelo 2006 y cuando me subi no pude creer el estado deprorable de aquella unidad.el piso estaba desecho con muchos parches de goma mal pegados,en otras secciones del piso habian partes faltantes de goma en donde se podian observar las maderas podridras de aquel salon y hasta en el medio del salon tenian un agujero en donde se veia el PAVIMENTO DE LA CALLE!!! y los asientos estaban con el tapizado destartalado,unidos a el con ganchos.este mantenienimiento tan defieciente solo la habia visto de forma similar hace 10 años atras conn un ottaviano de la linea 98 y de ahi nunca mas.horrible el coche la verdad y me duele decirlo preferiria que cualquier pulpo se quede con esa linea porque el estado de sus unidades deja mucho que desear.

El peor coche que ví fué hace 10 años también, un El Detalle OA 101 2° Generación modelo 1.992/3 con el piso de goma dañado y en su junta con las varillas podía verse el piso picado y el pavimento. Saludos.

alguen tiene mas info de este comentario o solamente es un rumor .

ya cierran lo del Expreso Lomas... Chofer 2: -Y me dijeron que ya están cerrando el tema de las líneas 36 y 141 en La Noria. Son comentarios de choferes, muchas veces falibles, pero cuando el río suena...

Por ahora es rumor. No lo des por válido, Facundo.

por donde anda el compañero sgn_buses que no trajo mas info ?

por fin volvio este sitio donde despuntar el vicio. aprovecho la foto para comentar que ya hay fotos en el face de Forotransportes de los coches que empezarian a circular en la 124 administrada por la Callao,la librea es una especie de imitacion de las lineas 328 y 343, ademas participarias la 152 y la 59 de esta Ute, ya que hay fotos de algunos Italbuis O 500 Y Ugartes tanto en estacion BSAS, donde tiene cabecera la 59, como en los galpones de la 12 en Barracas.

Sí, Gerbus, las vi. Lo de la 124 se va tornando más real. Tengo muchas ganas de verla ya bajo la nueva prestataria. O empiezan el 15 de noviembre o el 1º de diciembre.

PROTO ABRA FOTOS ACA EN EL SITIO . NOME QUEDA TODABIA MUY CLARO COMO ES EL TEMA DE LOS COMPONETES EN COMUN QUE TIENEN 152 102 59 39 12 . ME ABRIAN GUASTADO MAS CON OTRO TIPO DE COLORES POR EL SIMPLE MOTIVOS QUE COMENTA EL COMPAÑERO GERBUS .LES TIRO UN DATO PARA QUE AVERIGUEN SI ESTO ES SIERTO PLAZA VENDIO EL 90 % Y EL 10 % RESTANENTE QUEDA EN MANOS DE EMEFER CREO QUE SE PRONUNCIA ASI

Me pregunto si van a arrancar con 40 coches como se dice por ahí, me parece bastante poco para ese recorrido

Si no entendi mal los nuevos coches de la 124 no salen con los colores de la 12 como se había comentado?

No Carmelo, salen con una librea similar a la combinación de la de Cia. Noroeste/ Escalada/RutaBus con la de la 328..

Amigos: en los predios de las líneas 12 y 59 al menos hay ya cerca de una docena de unidades, algunas de ellas pintadas totalmente, otras sólo en su parte delantera, con una librea muy similar a la del 328. Las unidades son O500 Ugarte, aunque también hay coches carrozados por Italbus y Metalpar. Por la info que me dió uno de los choferes de la 124, la nueva licenciataria, del cual no se sabe que nombre tendrá, pretende incorporar en una primera etapa un parque de al menos 45 a 48 unidades, lo cual mejoraría enormemente la frecuencia, máxime en horas pico donde se siente aún más su demanda.

Reitero algo que expresé en otra foto: si los choferes tratan bien las unidades, en el corto plazo, se las renovarán por otras 0 km con aire acondicionado, tal como establece la nueva disposición del Ministerio del Interior y Transporte.

Además ya me dijo este chofer, que a las nuevas unidades que entrarán en circulación, sus choferes las podrán "armar", tal como estaba el coche 1509, de ser así, será la 1era vez en ver a la 124 "famosa". Y por tal motivo, recibirán un plus en sus salarios por la manutención correcta de las unidades que se les han asignado.

Por lo que se vé hasta el momento hay nuevos aires y se van a notar, Dios así lo quiera para una línea que merece mejor suerte y creo yo que está en condiciones de revertir este paupérrimo presente en manos del Grupo Plaza.

Como de costumbre, si tengo novedades, las volcaré.

EDITO: En el predio de la línea 172, hay una unidad carrozada por Ugarte con la librea nueva de la 124. Es el ex coche 32 de la 172.

Quien se va a llevar la 36 y la 141, la Abejita??? Y la usina de rumores como sigue? La 98, la 165, la 252, la 237...

Lo bueno es que TODO PLAZA desaparezca, y que las líneas que mal administra tengan un operador que sea merecedor de sus sufridos usuarios.

Luis, no todo Plaza, la 61-62-143 no son de Grupo Plaza, sino de 15 socios que componen Transporte Automotor Plaza SACI, por lo que no creo que, legalmente, la puedan tocar. La que no se si es de ellos o de Grupo Plaza, es la 133.

Lo único seguro con Plaza, hasta el momento, es la venta de varios recorridos de larga distancia y la única línea urbana de la cual se desprendieron es la 124. Con el resto aún no pasa nada de nada. Hasta el momento todo seguirá igual. No sé en qué momento harán lo de la 77, también.

hablando de las líneas de larga distancia, puede ser que hayan traspasado la que une Neuquén con Temuco al grupo VIA BARILOCHE?

Exacto, Luis. Ese es uno de los recorridos traspasados. También otro entre Córdoba y... Bahía Blanca o Mar del Plata que era del Expreso Córdoba Mar del plata y que lo operaba Mercobus. Otro recorrido provincial también se entregó, ambos al grupo El Rápido. Lo llamativo es que no se vendieron: se trocaron por unidades usadas para reforzar el resto de los servicios del grupo.

pensar que todavía se siguen derruyendo los OA104 del EXPRESO CARAZA que hacían esa ruta antes de PLAZA, están en una gomería al costado de la Ruta 22 en Plottier.

¿Todavía sobreviven esos OA 104, Luis? Me imagino cómo estarán, pobres...

Podían haber respetado la historia y salir los nuevos coches con la librea antigua de la 124 que era hermosa. Pregunta de ignorante: La microventanilla del coche de la foto cumple alguna función o es estética ?

Lo que rescato del pase de la 124 es que, tarde o temprano, a los grandes grupos les llegará la hora. El que tenga el color de la Devoto, de la 328 o de la 12 es el detalle menor. La microventanilla le servía al conductor para saber si quedaba gente por subir. Varias carroceras agregaron espacios vidriados para facilitar el trabajo del chofer.

Coincido plenamente con Tito, o por lo menos algo similar, por otra parte estuve leyendo la historia de la 124 y realmente desde sus comienzos fue traumática

¿ULTIMA SEMANA DEL GRUPO PLAZA EN ESTA LINEA? A SÁCALE FOTOS PARA GUARDAD EN EL RECUERDO

¿Malas Noticias? Posteo #109 del Hilo "Linea 124" en la Subsección "Líneas y Empresas" de la Sección "Colectivos" de la Página de Forotransportes. (Ojo Ugalde!!!):


"#109
Ayer, 08:13 PM
sobrebotes109
Senior Member

Re: Línea 124

tiro info fresquita y ojala me equivoque pero parece que la venta de la 124 no se va dar x parte de plaza."


Ahora hablo Yo. Hasta ahora lo considero como Bolazo y me estoy Peleando con Gente de Planeta Bondi, y con varios más. Gus (sgn_buses). ¿Sabés Algo?. Repito: ¿BO-LA-ZO?. Disculpas a todos y Saludos-

ME RECEVO LA OPIÑO AL RESPECTO.

Esteban, huelo a bolazo mundial esto, porque Plaza está desesperada por desprenderse de varías líneas urbanas de la Ciudad de Buenos Aires. El caso de la 124 tengo entendido hasta lo último que sé, es que Plaza no habría pagado un "canon" a la UTA y que esto sería un impedimento para que se haga el traspaso. Igual, creo que al día de hoy habría (lo digo en potencial) algo mas de 23 unidades listas para el servicio, menos de la mitad que se deberían usar para el recorrido que hace la 124. Creo yo que el traspaso se hará efectivo en Enero próximo, al no ser que hayan unidades con las dos libreas, algo que sería para la confusión. Primero quiero esperar al 1° de Diciembre para ver en la calle a la 124 "azul", pero lo veo dudoso que esto pase.

Por Ahora, Gracias Gustavo. Disculpas Alejandro, pero, a veces aparece la Confusión y mejor era consultar con los que "están metidos" (hasta dónde pueden) y en serio, intenté vía la Red Social y ya me están p....... Un abrazo Gus, Un abrazo Ale y Un abrazo Don Norberto y Don Carlos, no les quería causar cosas a la Emoción.....

no voy aopinar al respecto pero si me permite preguntar y respondeme se los agradeseria. que es un cano y que tiene que ver la uta.

Una "cometa".

sgn_buses:el 1ero cae domingo de ultima el dia lunes ver que pasa

Ariel27: No te olvides que la 32 "S", arrancó el Domingo 1 de Agosto de 2011, ya sé que DOTA no es lo mismo que PLAZA, pero DOTA en éste sentido es "Mas seria", pero bueno, todo puede pasar.

es verdad mowisa.me acuerdo ese dia el frio que hacia

Ja!!!, no hacía "Frío", estaba mas o menos. ; )

bien temprano tipo a las siete

ahhh!!!, bueno, yo subí después del medio día.

la ensalada que se habia armado,coches grises,blancos,verdes de las lineas doteras mas algunos heredados del puente

Ariel: lo acabás de decir en la foto del El diseño OHL 1316 de la 104, que anduvo haciendo en 1998 los primeros días de PLAZA en la misma, la Noticia: Varios Foros y Grupos en las Rdes Sociales dan por Hecho, Muy a Nuestro Pesar, la Caída Definitiva de la Venta, por una nueva INHIBICIÓN al GRUPO PLAZA DE INVERSIÓN, no sé si "del Gobierno" o de la Justicia (debería ser ésta, por los Hechos ya Conocidos). Ergo, los Coches Azules con el Número 124 pasarían a ser Anécdota y les veo un posible destino de LISJ.... Disculpas a Todos por la Desgraciada Noticia...... Siguen Bombardeando con éso, luché para desmentir y he perdido.... Saludos.

Estaban, como usuario que soy de esta página sería bueno no se desparramen bolazos y Ugalde, por favor, la ortografía. Saludos

Duele Hernán, Revisá el Hilo de la Línea 124 y los Grupos del facebook.. Un abrazo.

Revisé el hilo y no encuentro información que me parezca real. Todo demasiado retorcido y fantasioso. En un rato trataré de comunicarme con la gente de la 12. Después les cuento.

Uy gracias Ale, a ver si podemos tener alguna buena info desde adentro de una de las líneas que operarián a la 124.

Las Redes Sociales insisten y hablan ¿"supuestos"? "conductores de la 124....... diciendo que les han dado los francos y adelantado vacaciones pero no les dijeron NADA de capacitaciones y gente vinculada a otras Líneas, Interesadas en Otras Líneas de Plaza, runrunean por lo Bajo que intentaron negociar con, Plaza, UTA, la Secretaría de Transporte, y, no obtuvieron resultados favorables......... Saludos a todos, me voy a Capital y a la Noche regreso.

Esta noche creo encontrarme en un fiesta con un conductor y amigo de muchos años de la 152, voy a ver que me comenta y lo volcare en la pagina, siempre haciendo mención a "comentarios" y sin afirmar nada

No me atiende la gente de la 12, lo parió... Más tarde intento.

Hola Alejandro, como te comenté estuve con este chofer de la 152, me dijo que en la empresa no se comenta nada, que para el no se va a formalizar esta venta, igualmente siempre lo tomo como "comentario" nada de afirmación

despues de resibir demasiadas criticas el tiempo me dio la rason

Lo que me resulta extraño es lo siguiente: si la venta no hubiera estado segura: ¿Quién se largaría a invertir dinero en pintar coches, plotteados y a asumir el lucro cesante de tener todos esos coches parados, si no estuvieran seguros de que el negocio estaba hecho? A mí no me cierra por ese lado.

Ayer anduve por Av. Gaona atras de un 124 rojo y pensaba en esto...parece que no se hizo no?

Por ahora, está todo quieto y sin novedad. Habrá que esperar al año que viene.