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Tiene un cartelito verde por sobre el 116 ¿Era el ramal del ramal? Ahora hay un 116 cartel rojo de la misma manera que hay un 3 blanco y un 3 verde.

Me parece que te confundiste, Dany. No hay ningún cartel por sobre el 116.

Que mal le quedaba el esquema nuevo a los coches más viejos!!!!!

Podría ser un reflejo: los años no vienen solos.

Coincido, Marcelo. El color no era un esquema para los coches redonditos. A los convencionales le quedaba como una patada en el... caño de escape...

... O mejor en la bocha del diferencial.
Ahora, coexistieron los O170 San Miguel cortitos con 911 convencionales? Vaya heterogeneidad... Y entre esos coches habían 1112/1114 redonditos, OC y algún OC alargado?

Sí, Costa. Circularon convencionales y los O-170, que en la jerga se le llamaba "turbo". Recuerdo pasar por Plaza Miserere y ver, por ejemplo, estacionados en fila un Turbito, un 911 Costa Brava, un 1114 El Detalle de 1978, atrás un 1114 LABIGLEA de 1972 y un frontalito cerrando la marcha. Era una flota muy interesante, por lo heterogénea. Y eso sin contar los diferenciales.

Ale entendí bien? Había convencionales color amarillo con la franja verde y roja? Si es así, me gustaría ver uno. Por otra parte, no me desagrada esta librea.

Sí, los hubo. No sé si hay alguno publicado, pero hay fotos.

que lastima q una empresa con tanta historia cayera en manos de DOTA

¿Hay algo confirmado sobre eso? No hay señales, salvo los coches con color 111, que indique un cambio de manos. Ni la numeración interna tocaron.

eso mismo me pregunto, hay algo de cierto?. En las últimas adquisiciones de DOTA fue más notorio el cambio de manos, acá salvo los coches provienientes de Pompeya usados y sin pintar, no hay nada más diferente a lo que le ocurrió en lus últimos años al EQ. Por otra parte, en este foro participa un Dotense hasta la médula y nunca hizo comentario alguno al respecto.

Por eso y por varias señales más, dudo que DOTA o quien sea esté dentro del Expreso Quilmes.

Esos coches con color 111 en la línea 98 me hicieron suponer que quizás sea el grupo de socios de DOTA de Los Constituyentes quienes tengan presencia en el EQ, y no DOTA propiamente dicha.

mira todos los coches que ingresaron desde el primero de octubre asta la fecha son todos los ex coches de la linea 130 salvo dos coches que vinieron de dota que son un todobus pompeya ex linea 101 y un metalpar iguazu ex linea 5 esto es lo que tengo anotado en mi listado de linea de dota y 98 . el tema es que dota no tiene el 100 % sino que solamente el 51% de la acciones y es por eso que no hay cambios de numeración.

Hay dos tipos de coches nuevos (todos Agrale): los que tienen corte LC, que en general vienen de la 130, y unos más nuevos, modelo Iguazú, cuyo amarillo es muy intenso, que vienen de líneas doteras, como la 5. Creo que han volado algunos 1115 con la llegada de los nuevos.
Y sí están metidas SAES y DOTA (o Megacar): no sé como es la mano, si SAES compró parte de las acciones de EQ, si DOTA administra, si es exactamente al revés, pero algo hay. También siguen socios viejos del EQ.

hoy pasé por el garage de Berazategui y había un lote de corwin y ugarte ya desafectados de la línea seguramente los reemplazados por los coches metalpar tronador ex constituyentes que se aprecian por el color amarillo más pálido y los paragolpes verdes. volviendo a la foto que lindos coches estos 11.14 con esa carrocería alcorta y el color rojo predominante.

miras la cuestión es la siguiente el presidente de la 85 es que tiene el gerencia miento como dota se quedo si jete y la relación entre esa dos personas es muy buena dota lo propuso el gerencia miento de la 98 a cambio de chasis agrales por varios años . es cuestion de averiguar como es la mano en la 98 aver el amigo dotero si sale a comentar como es la mano.

Que mal que ya saquen los Bimet de 2004, teniendo en cuenta que la flota de la 98 superaba las 170 unidades y en los últimos años pasó a tener menos de 140. Deberían reponer todos los que sacaron,

SI EN VERDAD TENES RASON CREO QUE HOY EN DIA TIENEN 132 COCHES DUDO MUCHO QUE DOTA PONGA MAS COCHES .OJO QUE ESTA LINEA BIEN AMINISTRADA POR DOTA PUEDE LLEGAR HACER DESASTRES EN ESE RECORIDO EN EL SENTIDO DE GANACIAS

De este coche, tengo un recuerdo. 31 de Mayo de 1985, el día en que me sortearon para la colimba, tenía que ir a Barracas a trabajar a la escuela; terrible tormenta en Buenos Aires en donde se inundó todo. Lo único que me pudo llevar, fue este 116 pero ya pintado con el nuevo esquema. El Alcorta arremetía por la calle Bartolomé Mitre, totalmente inundada como si fuese un lanchón de desembarco al ritmo de Wild Boys de Durán Durán (que venía escuchando el chofer), pero el agua no lo paró. Un caño.

amigos, leo sus comentarios que están debajo del mio y nadie me da información fehaciente que DOTA compró a esta línea.
Que todas las incorporaciones de esta año sean vehículos ex Grupo DOTA no me dice nada; por algo así hace hace muchos años afirmaban que la LINEA 176 había sido vendida.
Lo que no descarto es la posibilidad que algún socio de DOTA esté haciendo un trabajo similar a lo que hicieron el EL PUENTE, en cuyos primeros años nadie lo sospechaba y hoy tenemos a la LINEA 31.
Ah, una detalle para Facundo. En una sociedad, cuando tenés el 51% de la acciones, tenés todo el derecho de cambiar lo que quieras, porque pasas a tener mayoría en las reuniones de directorio.
Por lo pronto seguiré esperando algún comentario del amigo "Fifty-Four", quien en este foro anticipó el pase de la LINEA 150 a NUDO y más recientemente la intervención de TOMAS GUIDO.

Es lo mismo que pienso yo, Luis. Mucho se habla, mucho se dice, pero no hay pruebas fehacientes ni nadie que afirme con pruebas que EQ ya es parte del grupo LC o de DOTA. Lo único que es seguro es que la concesionaria Megacar está haciendo un lindo negocio con la gente de EQ, sea de quien sea.

La información del ingreso de nuevos socios en EQ (y la participación de DOTA o Megacar como socios o administradores --> eso no me queda claro) está confirmada por uno de los viejos socios en bus-america.

Bueno, ya hay una punta. Si es un socio, tiene voz autorizada.

Por algo el repintado de algunos coches con el esquema de LC, si no para que los repintarían si ya tenían el equema, lo mas lógico sería que los pinten del color de EQ, además, en otra foto lo dije, dichos coches, los del color LC, trabajan en los ramales de la L. 98, o sea del 1 al 5, y no en la 116, para mí haran como con la 86 y 32, se separarán y quedarán como L. 98 y L. 116, a no ser que se queden con todo.

ojo que el sabado esperando en once al 57 vi dos otres coches del ramal 116 pintados con los colores de lc

¿Pero los coches de la 116 siguen fijos como hace unos años o están rotando?

NO LOSE PERO TE PUEDO ASEGURAR QUE ESTABAN PINTADOS CON LOS COLORES DE LC. UNA CONSULTA EL 51 % ABARCA TODO O SOLAMENTE LA 98

El porcentaje no es seguro. Eso del 51% no tiene fuente confiable, hasta donde sé. Pero sea el porcentaje que sea, es de toda la empresa y no de una línea en particular.

MIRA NOSE SI ESTE DATO SIRVE PERO EL QUE TENIA EL MAYOR PORSENTAJE ES EL QUE VENDIÓ . LOS MOTIVOS CREO QUE NO QUERIA TERMINAR COMO TOMAS GUIDO YA QUE TENIA UNA DEUDA MUY IMPORTANTE CON LA AFIP ESTO LO COMENTO UN FLACO.

El que "lo haya comentado un flaco" no me sirve. Ese dato no es digno de crédito sin fuente confiable.

Una de las novedades que vi es que la 116 ahora tiene un ramal que seria un 116 rojo. alguien sabe cual seria la diferencia de recorrido con el original?.

Adri67 hablás de una marca registrada de ese año 1.985 para los adolescentes de mi generación, la terrible lluvia del Viernes 31 de Mayo desde el mediodía y el tema Wild Boys de Durán Durán. Saludos.

Mattius: Hoy le pregunté a un chofer y me dijo que la diferencia es que se separan en Wilde por unas pocas cuadras, al 116 "Original", la última vez que lo tomé, (en Wilde yendo a Once), hizo un recorrido distinto a las veces anteriores, y hasta haace poco, los coches que hacían ése ramal, tenían un papel pegado en el parabrisas que decía "x San Isidro", más no quise preguntar. Ale: En la semana viajé en uno de los coches y el chofer se puso a ojear un papel que decía "Al personal de conducción", como titulo, tal cómo lo hace "La abejita", y además se ven muchos inspectores en la calle, si hasta hay uno en Once relevando los coches de la 116, que antes no había, me parece que DOTA metió el aguijón nomás, y por último, Facundo1982: Hasta ayer en la 116, había visto todos los coches con el corte de EQ, pero hoy vi uno con la trompa pintada de LC.

Si, Eivar, justamente ese día. Mamita, que manera de caer agua. Encima, a la tarde me llama un amigo y me pregunta que me había salido, le dije que no sabía; me pregunta mi número de documento y me dice "632"...adeeeentrooo. Redondeando, me mojé como un pavo, y salí beneficiado con el sorteo. Te podrás imaginar que ese día no me lo olvido mas.
Respecto de la actual situación de Expreso Quilmes. El otro día estaba volviendo a mi casa, y me toca un Tronador de ventanillas derechas Ventalum (2009, no voy a decir el interno, para preservar al chofer). Le pregunto si efectivamente la empresa había sido comprada por Dota y me dice "-algo de eso hay, un poco Dota, un poco la 85", y cierra el comentario "-algo medio turbio hay".
Esto, de por si, no afirma (y tampoco niega) nada, pero si hay tantos comentarios...cuando el río suena, es porque agua trae.

Recuerdo muy bien esa inundación del 85, no retenía la fecha exacta del 31/5.
Yo vivía en Saavedra e iba al colegio en Palermo, cerca del Hospital de Niños. A la mañana pude llegar a la escuela pero a la tarde jamás pude cruzar la Av. Juan B. Justo. El plan b era llegar a Sarandí, a la casa de mis abuelos, pero tampoco se podía cruzar el Riachuelo (ni el roca funcionaba esa tarde), finalmente tuve que pasar la noche en la casa de una familia amiga de la zona de congreso. Todo esto con 14 años e intentado hablar a mi casa con los teléfonos públicos de Entel que me comían los cospeles.

el dato mas curioso coche 71 metalpar mt12 ingresado a la 98 independiente , repintado con los colores de LC . esta armado con tasas y todo . es raro ver a un coche con corte dotero y tasas

ja!!!, sí lo ví Maxbernal, es raro, pero está, como estubieron los Rápidos 1 y 2 de la 28, y para Luis Espinosa y demás compañeros: Bién por ustedes que lo recuerdan, no como yo que no me acuerdo, que si apenas tenía 7 meses de haber nacido. ; )

Si sirve de algo mi comentario me pasaron una foto de la carrocera Novobus donde ya hay coches Agrale Mt 15 armados para la 5, quizas cuando ingresen pasen los Metalpar Mt 12 a la 98

carmelo los novobus para la linea 5 son dos creo hay fotos en el foro de tranporte . te comento que ya pasaron un metalpar iguazu a la 98 el metalpar iguazu vino de la 5

Facundo no sabía ese detalle, pero pienso a mi criterio que de a poco ingresaran mas, los MT 12 quedan chicos para la 5

carmelo si te interesa dota de los 44 oh 1115 ya renovo 19 quedando un total de 25 1115 oh

Facundo me imagino que son Mt12 Agrale y no 1115

ya hay un iguazu en la 98? esa si es novedad.

Para el movimiento de la 98 me parecen muy chicos los Agrale MT12.

Creo que los MT 12 son chicos para cualquier línea nacional. Sirven para líneas cortas, como la 549 de Temperley, por ejemplo. Pero para líneas como la 5 que mencionó Carmelo o la 98 que recordó Luis, son insuficientes.

Si Luis, lo único que hicieron fue pintar de amarillo lo blanco

La verdad que a 8 años que MB discontinuó su modelo MB 1115 y con al cantidad de pasajeros que viajan hoy día, no se justifica utilizar unidades de época de crisis como el MT 12, el cual si mal no recuerdo aún se sigue fabricando, en bajas cantidades, pero se sigue fabricando. Es un chasis inservible y obsoleto para las demandas que plantea el transporte en Capital Federal. Sí pueden ser utilzados los MB 1115 y MT 12, como refuerzo de servicio normal o para los servicios nocturnos, pero no deben considerarse como parte principal del servicio.
Saludos.

Totalmente cierto Eivar, lo mismo paso con los MB 814 incorporados por algunas líneas encima de recorridos largos y con mucho pasaje (caso de la 53 o la 182). Ahora tengo que reconocer que en el caso de la 5 se mantiene una muy buena frecuencia lo que atenúa un poco, igualmente Río Grande dentro del grupo Dota pienso por lo que veo que los empezó a eliminar, caso de la 8 (todos MT 15 y 17) y la 23 incorporó MT15 Agrale Metalpar y la 5 Mt 15 Novobus (no se si en su totalidad por ahora)

todos sabemos que las lineas 5 y 132 comparten recorridos y capas que entre las dos empresas allan echo algun tipo de acuerdo . nunca sabremos si esto es asi creo que no hace falta aclara nada al respecto de las dos enpresas capas es por eso que no se ven los mt 15 o mt 17 .

Así es Carmelo. De hecho a fines de 2.009 metieron en la Línea 8 MT 12!!!!!!, absolutamente inservibles ya en ese momento. Gran parte de esos coches, terminaron en Línea 127 a comienzos del año pasado. Saludos.

ayer vi al coche 17 metalpar iguazu con mucho verde y amarillo sin rojo, bien constituyentes.