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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 103 - Uno de los coches fundacionales
La línea 103 inició sus servicios en 1944, en el medio de la Segunda Guerra Mundial, con el grupo de líneas de emergencia englobado entre los números 101 y 113, a excepción de las líneas 105 y 112.
Para comenzar las prestaciones no llegaron unidades nuevas. A lo sumo con carrocería nueva sobre chasis más antiguos como es el caso de este coche, Chevrolet de 1939 con carrocería El Cóndor de 1943-44.
Con seguridad, éste es uno de los coches que iniciaron el derrotero de esta línea, que continúa hasta hoy.
51883.jpg 100799.jpg 100765.jpg 40576.jpg 100244.jpg
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Filename:100765.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1939
Carrocería:El Cóndor / 1944
Empresa / Línea:Transportes Quirno Costa / Línea 103
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Feb 06, 2012
Dimensions:609 x 382 pixels
Displayed:1897 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2974
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Santi_103  [Feb 07, 2012 at 07:55 PM]
Como para que después no te diga que no te subís un QC, no?? Qué fotaza, Ale!! Tengo algo para que veas, en un rato te lo mando al mail. Un abrazo, che!
sgn_buses  [Feb 07, 2012 at 08:28 PM]
Siempre mantuvo la misma librea?
busarg  [Feb 07, 2012 at 08:37 PM]
Me alegra que te guste, Santi. Es de las fotos más viejas que conozco. Espero tu mail, entonces. Gus, siempre tuvo los mismos colores (con variantes en su disposición, obviamente)
sgn_buses  [Feb 07, 2012 at 08:39 PM]
Gracias Ale. Entonces es una de las libreas más viejas que aún siguen en pie, no es cierto?
busarg  [Feb 07, 2012 at 10:03 PM]
En realidad no. El corte de pintura de hoy no es el mismo de 1944. Lo que sigue en pie es la combinación de colores, pero no el esquema.
Santi_103  [Feb 08, 2012 at 10:25 AM]
La combinación de colores es la misma, exceptuando el color verde oscuro del techo que tan lindo les quedaba. Y miren que intenté convencerlos de volver a usarlo, eh...! Ale, te llegó mi mail? Te lo mandé anoche a la cuenta de Yahoo. Saludos!
busarg  [Feb 08, 2012 at 12:02 PM]
Me llegó, Santi. Dame un par de días para contestarte, porque al estar de vacaciones no los estoy contestando. Ando de vago, digamos. Para lo único que me meto en Internet es para subir las fotos y charlar un rato. Dame unos días. Un abrazo.
Espam  [Sep 21, 2014 at 10:35 AM]
¡Este es un "pan de viena"! Aparecieron en los años 1944 y 1945. El chasis era más largo que los de los 11 asientos, y las carrocerías eran máss anchas, cosa de tapar las duales. Como los alargados pero con 4 ventanillas. Con una silueta de pan de viena, bah. Hubo bastantes en las líneas de emergencia primera serie. En la ESISA había 6 seguidos en numeración: 25, 26, 27, 28, 29 y 30. No tenían puerta de emergencia en la culata. Hay otro pan de viena de la 103 cargando pasajeros por la izquierda en la plaza Primera Junta. Y hay una más tomada en Plaza Once donde se ven de atrás un alargado de la Corporación y un 101 que creo era una Favorita.
Gabriel P.  [Feb 15, 2017 at 11:16 AM]
Lamentablemente,una de las fundadoras de la 103,Mirtha Prasivka ha fallecido.QEPD
Santi_103  [Sep 14, 2020 at 10:11 PM]
Encontré este comentario de casualidad. Quien falleció era la madre de Mirtha, Mirko. Gracias a dios, Mirtha está todavia con nosotros, es más, esta mañana tuve el agrado de conversar un ratito mientras esperaba mi planilla con la segunda vuelta. Saludos!!