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Línea 403 (143) - Hermoso recuerdo de los '50 y '60
Bien sabemos que entre 1957 y 1958 llegaron a la línea 403 varios colectivos carrozados por Inducar sobre chasis Chevrolet. Estamos seguros que esta línea fue la que más colectivos como éste utilizó.
Fueron muy vistos y una estampa característica de esta línea entre fines de los '50 y la segunda mitad de los '60. Estimamos que entre 1967 y 1968 se retiraron los últimos de servicio regular. Creemos que ninguno llegó a poseer el número 143, que la línea recibió luego del reordenamiento general de numeraciones aplicado a partir del 2 de enero de 1969.
Aquí vemos un ejemplar fotografiado mientras se hallaba de vacaciones, identificado con el número interno 6.
107047.jpg 106595.JPG 106589.jpg 106713.jpg 2162.jpg
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Filename:106589.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1957
Carrocería:Inducar
Empresa / Línea:Coop. Ciudad de Buenos Aires / Línea 403 (hoy 143)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Aug 11, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1116 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7874
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carlos sueiro  [Aug 11, 2015 at 09:20 AM]
Igual al 6 de la 60, único Inducar de MONSA . Pero anduvo poco tiempo.
Carmelo  [Aug 11, 2015 at 11:20 AM]
Carlos también sobre este mismo chasis?
carlos sueiro  [Aug 11, 2015 at 01:13 PM]
Si , Chevrolet 57 . Había 3 más , dos de ellos La Favorita (coches 2 y 99) y otro El Condor (el 1)
Carmelo  [Aug 11, 2015 at 01:48 PM]
Si los otros los conocí, gracias Carlos
Rap1320  [Aug 11, 2015 at 06:58 PM]
Alquien sabe donde traian el numero de chasis estos chevrolet?
Ricardo  [Aug 12, 2015 at 04:15 PM]
Para RAP 1320:segun un libro (...) (...) EN LAS PAGINAS 21 A 25 dice que CHEVROLET . EN LA 25 ESPECIFICA 4 PUNTOS EN EL 2 "UNA CHAPA IDENTIFICATORIA que especifica EL NUMERO DE SERIE va fijada al parante delantero puerta izquierda aclarando ademas Modelo. Año y color. En el CHEVROLET GMC CAMION DICE QUE VA FIJADA AL PANEL TORPEDO, INTERIOR COMPARTIMIENTO DEL MOTOR.Como no puedo escribir la "direccion" o "hipervinculo" Si no podes entrar, pasame un e mail que mando las 5 paginas (...)
Rap1320  [Aug 12, 2015 at 09:16 PM]
Hola RICARDO, te paso mi mail ohpni_bus@hotmail.com, desde ya agradecido.
Ricardo  [Aug 12, 2015 at 09:49 PM]
Hola Rap1320 la pagina es http dos puntos barra barra issuu puntocom barra fabasto barradocs barra libro guion bajo identificaci guion bajo guion bajo n guion bajo automotor guion bajo gar pero ya te mande desde mi correo rroselli@acara.org.ar
MARCELOLEAL  [Aug 15, 2015 at 10:43 AM]
Estos Chevrolet, fueron predecesores de los C50?
busarg  [Aug 15, 2015 at 05:05 PM]
En realidad no, Marcelo, pero en lo que a colectivos se refiere sí. Entre este modelo y el C-50 solo se carrozó solo el de 1958, que era casi igual a éste pero tenía dos faros a cada lado y no uno, como éste. Pero si bien entre 1958 y 1967 no entraron colectivos, General Motors continuó produciendo camiones para muchos países del mundo. Aquí nos arreglamos, mientras tanto, con los Bedford.
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