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La Unión o UCASA

El chasis es Dodge Kew

Carrocería le pongo unas fichas a El Cóndor

¡Bien por Heradam! Es un UCASA, nomás... Quería ver si pisaban el palito: es igual al 21 del otro día. Muy observador, estimado. Fíjense que el frente es el mismo "unionizado" del 21, por lo tanto se ve que UCASA terminó de producir con este frente. Marcelo: no es un Kew, es uno normal. La trompa del Kew es distinta. Trataré de pegar uno a continuación.

Uy no pegué una!! que número es "la pifiada", así le juego, jeje

Fijate el 230 que subí recién, Marce. Ahí se despejarán todas tus dudas.

Si, ahí lo vi, se me mezclaron las trompas :)

Cuando ví la foto me acordé enseguida de la unidad de la 21. Iba a poner UCASA primero antes que La Unión pero no estaba convencido por el chasis, pero la moldura de sus ventanillas y su redondeo de techo no me pudo desviar hacia otras carrocerías. Se ve que en sus últimos tiempos UCASA fue bastante volátil al momento de carrozar sobre cualquier chasis que tenga a mano.

UCASA. si como el de la 21.

El de la 21 debe ser mas moderno. Tiene el parabrisas curvo, y sin ventilete, similarmente a los Favorita 57/58.

cuál sería este RAMAL S?, sabido es que a Solano llegan los actuales ramales E, F, G e I

Luis, en una guía de la primera mitad de los '50 al referirse a esta línea da el recorrido a F. Varela y aclara que los coches con el cartel "S" van a San Francisco Solano. No sé si tenía otros ramales por entonces. Sé que la 1/148 tenía un recorrido troncal distinto al actual, que pasaba por la Est. Quilmes y zonas al este de Av. Calchaquí que hoy no transita. Entiendo que los ramales E, F, G e I son bastante posteriores, y especulo que quizás el ramal "S" de esta foto equivaleria al "E", ya que en esa época probablemente fuera por la calle más importante de acceso a Solano que es la 844.

Es correcto lo del ramal S de Solano Sarandi, el ramal de Est. Quilmes era la letra "Q" que tomaba la calle G Canaria desde Lamadrid cuando venia de Contitucion y doblaba en C Pellegrini, o sea te dejaba a una cuadra de la Est., del lado Oeste

ASI ES NO ES UN DODGE KEW, LOS KEW FUERON DISEÑADOS EN INGLATERRA BAJO LA BASE DE LOS COMMER 1955, ESTE ES UN DODGE 400 AMERICANO, ASI ES MARCELO JEJEJ PERO BUENO EL COMENTARIO DE TODOS

Yo especulo lo mismo sarandí, pero no tengo certeza que lo hacía por el piso de E y a su vez desconozco por qué calles llegaba el EXPRESO BUENOS AIRES a Solano.

El último UCASA que iba a tener "La Independencia" era un L 312 frontalizado , que se estaba carrozando cuando UCASA prsentó quiebra .Quedó inhibido allí ,y nunca se pudo recuperar.