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Los policías militares cumplían una función importante y patrullaban generalmente en las estaciones de trenes o lugares de diversión de soldados en uso de licencia, por ese entonces el país tenía fuerzas armadas, y el contralor de los soldados era importante, si bien por el año del bus podría ser de 1966 en adelante, estén cumpliendo otra misión ya con un gobierno militar. El soto casco del M1 era muy popular entre los policías militares del mundo, y el uniforme es el estadounidense, ya que hasta comienzos de los años sesentas los soldados del ejército de tierra utilizaban el uniforme británico que suplantó a alemán de preguerra.
Estos en particular, seguramente corresponden a la Compañía Nro. 101 que tenía asiento en el Regimiento de Patricios, la misma fue creada en el año 1963 y opero hasta 1982, si bien cada unidad tenía la potestad de tener su propia policía militar para eventos correspondientes a sus necesidades de servicio.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Muy buenas las fotos del dia tematico de hoy ale. Y sobre la info que aporto chevallier, muy buena tambien, ahora referido a nuestras fuerzas armadas, lamentablemente casi ni tenemos, es mas deberian llamarse fuerzas desarmadas, en caso de algun conflicto internacional no le podriamos hacer el aguante ni siquiera a paises como republica dominicana o haiti entre otros. Y lo del aguante me refiero a temas de armamento y equipamiento, aguante fisico y mental seguro que habria de sobra como ya paso en 1982.

Por las patitas largas .....Esos policías medirán entre 1.80 m a 1.90 m de altura....En ese entonces asustaban con la sola presencia.

Sr. GUILLE LINEA 85 S.A.E.S., reciba mi cordial saludo.
Cada vez que veo su “nikename” me trae al recuerdo aquellos años 50`s en los cuales ascendía al “85” Letra “A luego G” en la esquina de Av. Segurola e Indio (actual Elpidio González), frente a la sede del Club All Boys (luego Georgalos Hnos., hoy si Alfredo no se fue, COTO).
Con respecto a su comentario y como extranjero, quisiera agregar que el paso de los hombres por una institución es circunstancial, dado que esta es inagotable, y la que nos ocupa lleva por siempre el mérito imborrable, de haberle dado la “libertad” a medio continente.
No se debe olvidar que las mismas, fueron la columna vertebral para que todos Uds., pudieran ser artífices de vuestro propio destino, enarbolando en memorables batallas, la misma bandera que hoy es la síntesis de vuestro pueblo.
Fue un miembro de la Armada Argentina, el Capitán de Navío Hipólito Bouchard, quién lograse el primer reconocimiento de vuestra independencia, como lo fue el “Reino de Sándwich” (Hawái), actual 50mo., estado de los EE.UU., y fue el mismo militar el que lograra que en la actualidad se enarbolen todos los días en el muelle de Santa Barbara (California - EE.UU.), las doce banderas de los países a los cuales alguna vez perteneció dicho Estado de la Unión, entre ellas luce orgulloso el paño que el Dr. Manuel Belgrano les legara.
Nota: Si el “staff” de BusArg., considera que lo manifestado excede los límites permitidos en este honorable foro, no me opondré a que el mismo sea eliminado.
Reciba Ud., todo mi respeto.

Don Chevallier, Guille, Ariel. Me voy a sumar con mi comentario, que no va a ser muy busólogo que digamos pero que tampoco va a dejar lucir mi posición política (que ha cambiado a lo largo de estos años debo decir). No nací en el Partido que me crié, Almirante Brown, donde Adrogué que es su localidad de cabecera lleva en sus calles muchos de los nombres de los marinos que acompañaron a nuestro héroe irlandés que adoptamos como propio: Thorne, Bouchard, Spiro, y puedo seguir. A lo largo de estos años este país me ha dado cada vez menos esperanzas por las cuales llevar a cabo una lucha común, como en sus tiempos lo hicieron los hombres que mencioné. Lamentable para una persona de edad media (media entre 0 y 100) que su propio país no le proporcione el espíritu básico para luchar por el bien común, pero es lo que siento y cada vez el sentimiento se agudiza más. Soy uno de los que cree que el país no es solamente las Cataratas y el Glaciar Perito Moreno, hermosos por cierto, sino también se considera país al conjunto de sus ciudadanos y sus costumbres. Hace 40 años o más, en el momento en el que esta foto fue tomada, se respetaba al policía, a la maestra y al médico que atendía en el hospital público, hoy es todo lo contrario. Este país no sólo no está preparado para enfrentar a cualquier potencial enemigo, tampoco está preparado para enfrentar sus miserias.

Don Cheva, Yucheca: aplaudo sus comentarios, porque pienso exactamente lo mismo. El estado de disolución de la sociedad en general es tal que en lo personal no guardo esperanzas de ver un país mejor. Penoso.

En esos años que me toco Ejercito, era muy normal que los muchachos de la PM anduviesen patrullando, buscaban soldados de licencia o en comision que los habia y me incluyo tambien, una vez vi detener y llevar a uno solamente para verificar su ropa interior, si no tenia lo usual era detenido en infraccion, me salve varias veces por usar un pantalon parecido, porque el original una vez lavado habia que esperar secado.

Nada dura para siempre, dice la frase. Cada uno de nosotros, en sus pequeñas o grandes actividades cotidianas, puede marcar la diferencia haciendo del respeto, el orden y la transparencia, un lugar agradable para nosotros mismos y para quienes nos rodean en cualquier ambito o actividad que desarrollemos. Hace decadas que vivimos en una degradacion economica-social (ya desde la epoca de la foto se gestaba esto, pasa que no habia redes sociales que lo mostraran porque algunos pocos decidian que mostrar a la opinion publica). Todo tuvo un comienzo, en mas facil destruir que construir. Y si bien, hoy el panorama es sombrio, nada dura para siempre. El tiempo es ciclico, fuimos esclavos, fuimos colonizados y un dia, fuimos libres. El mundo no lo podemos cambiar nosotros, pero nosotros podemos cambiar nuestro mundo, solo que hay que poner voluntad y redoblar el esfuerzo. Y en este espacio somos un monton que queremos hacer las cosas bien y en consecuencia, como efecto cascada, nuestros familiares, amigos, y todos aquellos con quienes compartimos o nos cruzamos, les estamos inyectando valores, desde dar las gracias hasta reconocer si nos equivocamos y pedimos las correspondientes disculpas. Animo, no todo esta perdido! Abrazo a todos!

Gran verdad, Flavius. El tema es que uno puede manejarse de esa manera en sus propios ámbitos, pero cuando la jugás de visitante te podés convertir en un instante del dinosaurio Barney al payaso Pennywise. La conducta va más allá de uno mismo, se maneja según las circunstancias que a uno pueden excederlo.
A veces el mundo te pasa por arriba y no hay nada que hacer.

Concuerdo Ale, el mundo te pasa por arriba y a veces no sabes que hacer, pero ahi entran los amigos y las buenas personas que nos apoyan, nos guian y hasta nos pueden ayudar a levantar un muro cuando se nos cae encima. Y sobre la frase de cuando la jugas de visitante te podes convertir en un instante del dinosaurio Barney al payaso Pennywise, recorda que estas de visitante y es por poco tiempo, lo importante es que cuando jugas de local, sos fuerte!

Ahí sí, amigo. Si la jugás de local y en tu entorno manejás las situaciones de la manera más cordial posible. Ahí sos fuerte. El tema es cuando salís al exterior de tu entorno y tenés que agarrar la espada y el escudo. Otra no queda...

Chevallier : podes tutearme con toda la confianza, y el coto ese de floresta esta todavia, aunque no sabia que ahi hubo algo de georgalos, recordas si era fabrica o deposito ?? O ambas cosas ?? Sobre la 85, no existia por esos años el ramal letra i ? Actualmente los ramales principales son las letras a, g e i, de quilmes a ciudadela y viceversa.

Ya a esta altura, mi memoria me hace dudar, pero recuerdo 2 coches Bedford carrozados por "La Maravilla" en la 104. Llegaron a estar trabajando, a lo sumo, hasta 1975. Internos 26 y 54. Georgalos tenía su planta en Floresta (por Av. Segurola); desde mi casa (Ensenada al 400) veía a diario pasar un pequeño camión tanque de Georgalos por Mariano Acosta, que tenía el logo de Mantecol y la leyenda "transporte de glucosa".