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Y los Rio de la Plata en los 70...

Cierto, estimado Motorhome. Otra que tuvo puertas plegadizas en masa.

Para los servicios locales de media, eran fundamental el tiempo que ahorras con este sistema de puertas, en 1987 aprox trabaje para Luis Cirelli de Turismo San Jorge haciendo el servicio para el senasa, cuando me tocaba desde Constitucion todo por av nueve de Julio, Las Heras, Santa Fe Cabildo , Maipu vivia renegando de poder tener lugar entre 2 autos parando en doble fila y abrir mi puerta rutera en mi O140, cerrar esperar y luego arrancar se pierde mucho tiempo.
Hermosa foto de Chiche, es muy posible la haya sacado su papa el Tata Nuñez, o se la paso algun amiguito compañero. Supo tener la chapa amarilla de ST9862

Ale yo lo tengo como Scania Vabis en 2 imagenes del mismo coche, y en la segunda imagen lo tengo como coleccion Miguel Angel Russo o sea Mangel

No conozco del tema. sólo transcribo lo que dice el registro automotor: está patentado como Scania modelo 1965 (esto refiere seguramente al chasis, puede ser carrozado más tarde), sin especificar más nada.

Qué ciego de miércoles... está el logotipo de Scania Vabis en la parrilla... Ya corrijo... Referente al crédito de la foto, en las redes sociales las imágenes circulan y a veces la levantás de un lado pero era de otro anterior que uno desconoce. Esperemos que el amigo Mangel ratifique el crédito y pondré el correcto en la descripción. Pensaba que estos Cametal de un solo camello eran solo Pegaso y me comí el símbolo. Mala mía...

El 152 de Ignacio Zavaleta .salio a trabajar en la temporada 64/65 el primero de esta tanda fue el 146 .este el 2do .esto es una convencion en Rotari Club en Don Torcuato .atras del Hindu club.año 66.andaba por ahi Don Santiago Granados .dueño del Mangrullo .

Hugo como estas, este Sr es el Padre de Alejandro Granados? gracias

Si el mismo presidente en esa epoca junto a Juan Spadavecchia-amigos personales del presidente de la Empresa don Gerardo Gadiozzi. y Benjamin Lence. vice

¡Muy buena data, Hugo! Te agradezco mucho el que la hayas acercado.

Muchas gracias Hugo, grandes recuerdos fuera del área del transporte, de los almuerzos y cenas laborales en el Mangrullo, gracias

Hola, esta imagen la rescaté hace mucho de Mercado libre ( hice la aclaración oportunamente) de todas maneras no tengo poblemas con el crédito y menos tratándose de Chiche, lo importante es compartirla. Podria catalogarla como una de mis fotos favoritas, porque refleja el primer modelo de camello que tuve oportunidad de viajar desde San Bernardo,en realidad fué el coche 150 del que hasta ahora no conseguí una foto. En esos tiempos la puerta plegadiza tenia su utilidad en la costa también porque el itinerario MDA a LA LUCILA y viceversa se hacia internamente y el micro te paraba en la esquina de la calle principal, las valijas las subias y bajabas de la bodega solo en la oficina de Mar de Ajó. Recuerdo que en esa oportunidad nos levantó otro camello que no recuerdo el número, no me daba la vista para observar todos los detalles de modernidad comparados con los modelos mas antiguos a los que estaba acostumbrado a viajar en esos tiempos. Finalmente me tocó el 150 y para mi era como una nave espacial, en ese entonces ruta de tierra y paradas en Villa Roch y Chascomús. Como me aclaró Hugo en alguna oportunidad el 150 y el 152 eran del mismo dueño, de este último hay otras imágenes pero del 150 no he podido localizar, asi que sigo en su búsqueda. Recuerdo una foto del interior en blanco y negro que estaba en la oficina de MAR DE AJO que publicitaba estos camellos imperiales. Así es la historia que comparto, muchas gracias por el espacio

¡Hola, estimado Mangel! Bien, queda resuelto el tema del crédito y si sentís a esta foto como una de tus favoritas la catalogaremos como tal, así le damos un carácter especial a la historia que nos contaste. Renombraré la foto dentro de esa saga y quedarás integrado a ella. ¡Un abrazo!

Estos Scania Cametal "camello corto" los tengo mas presentes en la 52, Transportes Automotores Luján S.A.

Hola Miguel. Habras conocido el boliche de Villa Roch .el de piso de tierra y paisanada jugando a la taba,en la salida de 16.30 lucila/MdA./ lima o la de santa Teresita 16.10 o scte 16.20 . nos juntabamos en roch ,enfrente se carneaba y traiamos la carne recien faenada morada y caliente aun. le poniamos un palito en el buche izquierdo y en invierno llega a plaza casi helada .el viejo puente del Obispo .despues cuando veniamos bien parabamos en La Estrella del Camino ,si veniamos jugados derecho a Chasco. al Caballito blanco o al Cotillon..lo bueno que siempre llegabamos a Lima en horario 22.10.epocas divinas del Expreso.yo y mi compañero eramos adictos a STa Teresita. un saludo

Hola Hugo, qué anécdota! tengo muy lindos recuerdos de aquella época, viajabamos seguido en invierno en ese horario desde San Bernardo, quizás coincidimos en algún viaje, mi viejo se hizo amigo del jefe de boletería en Constitución y conseguíamos buena ubicación, creo que se llamaba Roberto, me acuerdo un tipo alto siempre bien peinado a la gomina, quizás te suene. La costa estaba virgen todavía, nada que ver con lo que es hoy. un abrazo
PD: muchas gracias Ale por subirla en la saga.