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Y atrás un O-140 de la Río de la Plata, no se aprecia la carrocería, pero puede ser DIC o El Detalle. Estos Alcorta fueron comunes a todas las líneas de TARSA. Recuerdo el caso del int.9 de la 100, un 1112, (renovado por otro Alcorta prepanorámico), renovó, a su vez, al 15 de la 328, a su vez otro Alcorta, pero Bedford. Y el caso aparte, un 252 ALA que vino a la 100 con sus colores originales, y creo que fue el 31 en TARSA. La 328 "retribuyó" la gentileza y después le mandó su viejo 31 (1112 Barracas).

UNA DESAPARECIDA (RIO DE LA PLATA) Y UNA A ¿DESAPARECER?

El coche de atras es parecido a la antigua 84 por sus colores

En realidad debe estar medio quemada la foto, ya que la Río era Blanca con rojo y fintas negras. A primera vista parece el liláceo de la 84, pero debe ser por lo que comento.

Es un Rio O140 ED.

Es increíble lo de TARSA. Hoy mejoró su nivel de compra de usados. Compra Agrale con 5 y MB con casi 7 años encima. Pero hasta no hace mucho, los MB tenían casi 10 años encima. Esto me hace recordar cuando en al segunda mitad del '79, apareció en Colegiales un Alcorta MB 1112 '68 Ex TARSA que lo fueron pintando en cuotas como Escolar, pero en esos meses fueron borroneando de a poco las inscripciones de TARSA, se lo podía ver por Federico Lacroze, doblando en Ciudad de La Paz. Que quiero decir con ésto?, que hoy TARSA incorpora lo que hace años descartaba.
Esperemos que TARSA remonte y salga victoriosa de ésta, sólo me da lástima no se haya podido mantener un Garage entero privatizado.
Saludos.

...creo que la 134 fue la que mas coches Alcorta tuvo y hablo desde los Bedford en adelante, en esa epoca laburaba en Aurora ( Cerrito y Paraguay), veia la 100 y la 150 y las comparaba.-

Este modelo me hace recordar mi infancia en Bahía Blanca. La empresa La Bahiense estaba llena de estos, con luneta grande y chica, la mayoría sobre Mercedes convencional.