busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1729/2200 See previous file See next file

El último y longevo "Frontalito" de la línea 101
A comienzos de los '80, Transportes Los Patricios incorporó unos pocos Mercedes Benz OC-1214 a su flota. Fueron dos o a lo sumo tres, pero solo uno de ellos duró muchos años en servicio y, a la larga, fue uno de los más longevos de entre todos los que se incorporaron a las líneas nacionales.
Nos referimos al coche de la foto, el interno 3, carrozado por El Diseño en 1982. Tuvo un "mellizo", el 4, que era de chasis corto y de 1980, pero que duró muchísimo menos que el 3.
Esta unidad llegó en actividad cómodamente a los '90. Y en algunos lapsos temporales estuvo muy llena de adornos. Aquí lo vemos algo sucio, sin brillar, pero con algunos ornamentos a la vista. Nótese que tiene visera delantera, algo poco frecuente en unidades frontales.
110749.jpg 106641.jpg 53320.jpg 106244.jpg 327.JPG
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 6 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:53320.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1982
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Ttes. Los Patricios / Línea 101
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Jun 24, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1626 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7694
Favorites:Add to Favorites
intratable  [Jun 24, 2015 at 11:12 AM]
qué belleza! 15 años de mi vida viví en la calle Deán Funes, imposible no recordar lo lindo que sonaba.
maxeee  [Jun 24, 2015 at 11:24 AM]
q belleza realmente, la línea 318 tuvo un frontalito interno 25, creo q era carrocería Ala y durio hasta el 95 q entró su reemplazo, un SPLENDID 1320 automático y dps lo convirtieron palanquero
a_113_fan  [Jun 24, 2015 at 01:01 PM]
Basicamente siempre se mantuvo asi quizas iva a epocas lo del taparuedas trasero
GUSTAVO IRALDI  [Jun 24, 2015 at 04:32 PM]
MAXEEE: TODOS LOS FRONTALITOS OC 1214 QUE TUVO LA 318 FUERON CARROZADOS POR CEAP.
daniel cocchetti  [Jun 24, 2015 at 04:47 PM]
Estos destinos de la ramalera estaban desde época inmemorial: RETIRO (amarillo) V. SOLDATI (rojo) y AV. DEL TRABAJO (blanco). Las de prisma todavía venían con el cartel COMPLETO (blanco).
omar espinosa  [Jun 24, 2015 at 05:17 PM]
hola busarg , hola Gustavo Iraldi te acordas de los Ottavianos frontales igual a este modelo en la Cañuelas el 136 , 148 y 55 de este ultimo me olvide gracias Gustavo
Gustavo_32  [Jun 24, 2015 at 06:17 PM]
La 118 tuvo uno, no recuerdo el interno.
GUSTAVO IRALDI  [Jun 24, 2015 at 06:26 PM]
HOLA OMAR !!! SI ,ME ACUERDO. TAMBIEN ESTABA EL 55.
Dany R.  [Jun 24, 2015 at 08:08 PM]
QUE belleza el 3 , icono inolvidable de la 101 , al igual que el 41 bimet convencional que subsistio casi hasta la dotarizacion ¡¡
omar espinosa  [Jun 24, 2015 at 09:13 PM]
Gustavo Iraldi gracias me olvide del 55, mandame solic al face y te agrego al grupo cerra ex Exp Cañue
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 24, 2015 at 09:24 PM]
muy lindo frontal de el diseño. a mi gusto le faltan un par de cosas para ser mas famoso,pero por ser frontal esta mas ke bien.
busarg  [Jun 25, 2015 at 07:53 AM]
Es cierto, Guille. No está muy "famoso", pero no sabés qué lindo que roncaba... Era un lujo este cochecito.
ariel27  [Jun 25, 2015 at 10:51 AM]
dany ese 911 lo habran renovado con un favorita 1316 era el 441 con el corte verde y ocre
Dany Rodríguez  [Jun 25, 2015 at 08:45 PM]
QUE LINDO TAPARUEDAS QUE TIENE, LE QUEDA HERMOSO
MARCELOLEAL  [Jun 27, 2015 at 01:07 PM]
Lo que será ahora ver coches "algo" sucios... sólo basta con andar la zona de Retiro (por decir una) y ver los coches de la 22, Plaza y algunos de DOTA por nombrar algunos (valga la redundancia) para que a éste coche se lo considerde limpio a secas.
victor506  [Jun 27, 2015 at 02:05 PM]
Ese frontal de la 318 int.25 algo me acuerdo. En la 506 int. 27.en la 505/384 int.112, todos ese modelo pero no me acuerdo la carrocería, en la 160 int. 02 y 29. En la 514 varios coches algunos renumerados, mientras actualizaban la flota int.07, 56. 12, etc. en la 370 int 15. En la 278/281...
GUSTAVO IRALDI  [Jun 27, 2015 at 02:18 PM]
victor506:ME ACUERDO DEL 112 DE LA T.R.C.,ERA CEAP. LOS DE LA 160 QUE MENCIONAS ERAN OTTAVIANO. EN LA 514 RECUERDO ALGUN BIGLIA Y CREO QUE ALGUN CEAP. EN CO.VE.MA HUBO DE NEOCAL Y CREO QUE TAMBIEN ALGUN SAN MIGUEL.
busarg  [Jun 27, 2015 at 04:16 PM]
Marcelo, si hablamos de suciedad en unidades o más bien en desidia, creo que el premio se lo lleva Plaza. Veo unidades muy descuidadas, sucias por dentro, con evidente desinterés por su conservación. En las líneas del grupo DOTA no veo el abandono que sí veo en las de Plaza.
Dany R.  [Jun 27, 2015 at 09:18 PM]
Si lo habre tomado a este en la calle dean funes a la salida del colegio Manuel Belgrano, me lo iba a esperar a san juan y rogaba que tenga cartel rojo de soldati .. Y si de suciedad hablamos me parece que la que se lleva todo los numeros es la ideal de san justo ...
heradam  [Sep 07, 2020 at 01:33 PM]
Aquí está cuando joven.
Powered by Coppermine Photo Gallery