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_ Me acuerdo de esta Linea cuando venia por Maipu y en la parada de Avda. Corrientes se lo podia confundir a las apuradas con el de la 45.

Hermoso el Caseros. La foto parece ser sobre la Plaza, en Av. Belgrano y Azopardo.

Hoy en dia la 111 cuenta con poco mas de 60 unidades,debido a los diversos recortes de flota que implementa DOTA,cuando esta linea tenia 76 coches antes de tomar a la 90

como se cuidaban los coches... muy buena imágen.

Hoy es un fantasma esta línea. Desorganizada, con permanentes cambios de recorridos en la zona del bajo según el gusto del inspector de turno....

¿Te parece tan fantasma, Lean? Yo la veo pasar con cierta regularidad (ojo, no es una maravilla, pero pasa...) por Sarmiento y Libertad. Hay líneas peores, como la 55, que no te viene por 20-25 minutos y después pasan tres o cuatro juntos. La línea fantasma de verdá es la 104. Sus coches no se ven...

Con respecto a la similitud con la 45, podría decir que la diferencia estaba en el color del capot (éste color verde, mientras la 45 color rojo) y el color del poncho (éste color crema, mientras la 45 color rojo). Luego comenzó a cambiar con la aparición del zócalo color crema. Es una pequeña percepción mía, quizás los amigos puedan agregar algo más. Con respecto a hoy, funcionar funciona y aparece en cuanto menos uno piensa. La vez que me ha sacado de apuro cuando no venía el 39.

Heradam, en la 111 el poncho no siempre era amarillo y es más: la mayoría lo tenía rojo. Ergo, en algunos coches la única diferencia con la 45 era el capot.

El 45 tenía la franjita en la pollera en rojo, en la 111 en crema, como se aprecia en la foto. (EDITO: después leo que Heradam ya señaló esto)
También en la zona de la parrilla tenía la 111 recortes en crema, la 45 no.
Y lo más notorio: en la 111 el contorno del conjunto parabrisas-ventiletes-cartelera, también era crema, aunque las ventanillas mantenían el contorno en rojo.
Todo esto de fines de los 70s (o incluso antes) en adelante.

Què lindo recuerdo ! un aporte Ale, a este coche lo reemplazò un Ala, creo modelo 73 o 74, que estaba muy lindo, pero no era el de la joroba, que fuè el que si reemplazò a este ùltimo, unos años despuès. saludos

¿O sea que entre este Caseros y el camellito hubo otro ALA sin joroba? Pucha, el que recordaba sin joroba era el interno 67, creo.

Asi es, lo renovaron con pocos años. No lo recuerdo el 67, este fue un Detalle, 70 o 71 cuando agrandaron la flota del 66 al 74.

Cómo es el recorrido actual de la 111,en el microcentro?Desde que se limitó el ingreso, algunas líneas van por el MB 9 de Julio, y otras por el bajo.La 111 por donde va y por donde vuelve? Esmeralda y Maipú creo que ya son peatonales.

...igual al 69 de la 47, porque sera que todos los choferes cuando se sacaban la foto para la posteridad se ponian la mano en la cintura?.-

Edgardo: la 111 desde Paraguay agarra Talcahuano, Av. Corrientes, Diagonal Norte, Plaza de Mayo, su ruta (creería que agarra Paseo Colón porque por Bolívar ya no lo dejaban entrar). Regresa por Plaza de Mayo, Diagonal Norte, Sarmiento, Libertad, Av. Santa Fe, su ruta.

Hola Alejandro, esta foto de la 111 me trajo muchos recuerdos, entre otros me vino a la cabeza la chanchita que tuvieron en la decada del 60, estaba muy linda con los colores de la 111, tendràs alguna imagen de la misma? muchas gracias

Por desgracia no, Mangel. Pero quién te dice, a lo mejor alguna vez tengamos suerte y aparezca alguna.

Foto color de la era 25 de Mayo S.C.C.