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la 61 tuvo de estos y eran o 170 pero san miguel

Yo pensaba que la serie OH de M.Benz habia arrancado en 1988 con los OH 1314, pero veo que ya venian de antes. Siempre se aprende algo nuevo aca

Ale: este coche fue el 116 y no fue renovacion sino agregado junto al 117,118,119 y 120,llegaron todos de 0km a comienzos de 1985 y duraron en servicio mucho tiempo exepto el 118 que al ser el unico de los cinco de esta tanda con motor delantero (como los de servicio común) fue renovado en 1991 por un BUS 0km con motor trasero,en esa epoca tambien fueron renovados todos los San Miguel "largos" o sea los de la 2da tanda de diferenciales de 1982 que duraron casi una decada en servicio y ahí fue que el 114 y 115 pasaron a ser el 121 y 122 como parte de una nueva ampliación de la flota de los diferenciales,lo que no recuerdo es el chasis y motor de estos coches,pero teniendo en cuenta la época en la que llegaron me hace suponer como dice glaycris que eran O.170 como los San Miguel "largos" pero este ultimo dato tómalo con pinzas porque no estoy seguro...

Nunca viaje en estos, creía que eran O 170, en efecto el modelo de OH para esa época era el 1419.

¡Hola, Darío! ¡Ahh, había leído 115 en lugar de 116! Pensaba que era renovación y no ampliación. Excelente tu data, bien completita. Ya corrijo la descripción. Respecto al modelo del chasis, el O-170 en 1985 ya no se fabricaba. Deben ser OH-1419, nomás.
EDITO: El O-170 se fabricó hasta 1986, así que también podría ser. Hace mucho alguien me dijo, creo que en la misma CUSA, que eran OH-1419. Pero está solo el dato suelto que puede no ser correcto. Si alguien tiene la justa...

confirmado , eran o 170 , acabo de estar con un comprador de esos coches

Gracias por el dato, Glaychris. Ya corrijo la descripción.

hubo un san antonio también,exsistia cusa tour en esa epoca,se llevo x mucho tiempo a la hinchada de velez x todo el pais.

Yo no viaje en estos pero si en los San Miguel de la 98, que sonido tan caracteristico que tenia. Me daba la sensacion que era un motor muy desproporcionado al chasis y al tipo de servicio que brindaba. Hablando de la 106, Ale, sigo esperando la foto del 42, ED 1114 con el paño fijo superior,

Dario:¿No recordás como se componía la flota cuando ya se componía de los Bus/Busscar/OA101 e Imeca?.En estos CEAP llegúe a viajar en uno de chiquito cuando ya andaban pintados de blanco con franjas naranjas y verdes.

Si que me acuerdo!!! cuando fue renovada la 1era tanda de diferenciales (los San Miguel cortos con motor delantero) el 101,102,103,106,107,109 y 110 eran todos como este de la foto,el 105 y el 108 vinieron unados de "la canuelas" el 105 era un San Antonio y el 108 era un San Miguel el 111 y 112 eran BUS y el 113,114 y 115 eran IMECA junto con el 121 y 122 después el 101 y 106 fueron renovados nuevamente por dos Detalles ex línea 99 y si mal no recuerdo hubieron dos Detalles mas también ex línea 99,pero realmente este ultimo dato lo tengo borroso...los Busscar fueron todos servicio común dentro de los cuales el 5 y el 63 terminaron sus días en la 99

Y cabe acotar que esos Busscar Urbanus que marcharon a la 99 circularon allí mucho tiempo con los internos de la 106. ¿No, Darío? ¿O estoy equivocado?

Busscar hubo uno El Buss 320 (similar a los de ERA) interno 108,OA101 aerodinámicos recuerdo los coches 108,el 106 que mencionas vos,me queda la duda del 109,segurisimos los coches 116 y 117. EDITO: Aca revisando fotos viejas agrego al coche 103,otro OA101.

que buena foto,que buen recuerdo de la 106 cuando era c.u.s.a ! a simple vista no estaban tan mal estos c.e.a.p . los recuerdo de verlos de chico pero ya pintados con la configuracion al reves,osea en su mayor parte color blanco,con vivos en rojo,negro y verde. estos duraron casi hasta el fin de c.u.s.a . al lado del 106 hay un 126 no? y al fondo cual es ese,sera un 101?

El de al lado probablemente sea un El Diseño de la 126, tal vez el 12. El del fondo creo que es un 6

ricardito : me olvidaba que el 6 termina en retiro,asi que podria ser un 6 el del fondo,como vos decis. despues el 126 nose si sera exactamente un el diseño,yo dudo entre un el diseño, un ala y un san miguel.

Sí, el del fondo es un 6.

Reviviendo el posteo,pasando en limpio los diferenciales de la venerable CUSA,¿A lo último llegaron vivos los siguientes coches?: 103,106,116 y 117 (OA101),118 (Bus,¿Alguno más?),105 y 108 (Busscar,el 108 seguro,¿El 105?),Imeca 113,114,115,121 y 121 Imeca (¿Alguno más?).

Acá tenés uno, Gus. Fijate que no tiene nada que ver con el escolar de hoy.

Muchas gracias a Ariel y a vos Ale por las precisiones.