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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Un frente inconfundible (XLVIII)
Luego de un par de años de que Carrocerías El Indio sufiera una "crisis estilística" tras abandonar definitivamente el diseño "Cinta Azul de la Popularidad" y que diseñara numerosos modelos protopanorámicos y panorámicos a baja escala, llegó el modelo que vemos en la foto, que fue bastante exitoso en ventas. Con él, retomaron la buena senda en lo que a diseños se refiere.
Se fabricó entre fines de 1977 e inicios de 1980. Por el tamaño de su cartelera y el diseño de las superficies vidriadas de las puertas, sospechamos que este ejemplar de la 107 es de 1980.
Obsérvese, al fondo, al Ford carrozado por A.L.A. que circuló en esta línea hasta apenas entrados los '80.
109325.jpg 108639.jpg 107733.JPG 107249.jpg 2170.jpg
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Filename:107733.JPG
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ttes. Col. Gral. San Martín / Línea 107
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:65 KB
Date added:Jun 21, 2016
Dimensions:386 x 531 pixels
Displayed:1253 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9033
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Carmelo  [Jun 21, 2016 at 08:13 AM]
Ale ese Ford fue carrozado con las primeras proto panorámicas, un coche similar (int.24) ingrso a la 25 blanca con la particularidad que era un prototipo a gas
busarg  [Jun 21, 2016 at 08:55 AM]
Sí, Carmelo. Era de 1971. Lo que no recordaba era que el de la 25 era a gas. No habrá durado mucho con ese sistema. ¿O sí?
Carmelo  [Jun 21, 2016 at 09:45 AM]
No Ale es lo que iba a comentar, yo viaje de cero, no se si era idea mía se desplazaba muy lento
busarg  [Jun 21, 2016 at 10:13 AM]
¿Casualidad? En la segunda mitad de los '70 apareció en la línea 124 Devoto un Ford con ALA de ésos de 1971. Era el coche 31. Era increíble lo lento que circulaba. ¿Sería el mismo de la 25 que continuó con el mismo "vicio" en la línea que lo compró?
MARCELOLEAL  [Jun 21, 2016 at 11:34 AM]
Este es anterior o posterio a El Indio Campeón?
busarg  [Jun 21, 2016 at 11:50 AM]
Fue contemporáneo, Marcelo. Este modelo se fabricó de 1977 a 1980 y el Campeón de 1978 en adelante.
Carmelo  [Jun 21, 2016 at 12:35 PM]
Si Ale recuerdo al de la 124, que coincidencia, capaz que hablamos del mismo coche
busarg  [Jun 21, 2016 at 12:41 PM]
Un día lo tomamos con mi viejo en la Facultad de Derecho, un domingo. ¡Tardó casi una hora hasta Sarmiento y Medrano! Me quedó ese viaje grabado en el balero. Hasta los Leyland de la 26 nos pasaban en Lavalle, como si estuviéramos parados...
adrian736  [Jun 21, 2016 at 02:51 PM]
Los Indio de este modelo que recuerdo en la 107 eran el 31, el 39, y el 42. Tal vez se me escape alguno.
Eivar1214  [Jun 21, 2016 at 06:30 PM]
Algún El Indio de este modelo, pero más nuevo, duró muchos años en la Línea 107, e incluso llegó a poseer la máquina expendedora de boletos. Saludos.
HECTOR MAINERI  [Jun 22, 2016 at 12:37 AM]
tambien estaban los internos 21 y 49...el 31 hasta el año 91 era un condor .saludos
adrian736  [Jun 22, 2016 at 10:24 AM]
Hector tenés razón el 31 era Condor.
adrian107  [Jun 23, 2016 at 08:06 PM]
ale este coche era el 21 modelo 80 llego 0km junto con el 19 igual que este el 39 y el 42 que duro hasta entrados lis 90 el 31 era ala hadta el año 86 despues vino el condor usado
busarg  [Jun 23, 2016 at 09:37 PM]
¿1980? Claro, puede ser. Ahora que miro bien el vidrio de la puerta, es amplio y más cuadrado y no el redondeado de 1977-78. Me confundí. Mil gracias por la corrección, Adrián.
negruu_53  [Jul 02, 2016 at 02:02 PM]
Hola adrian107, acá en la 64 tenemos un compañero que trabajo con vos, Ricky Carretero, que me contó que andaba en el 31 de la 107.. Le mostré una foto de un 107 que vi acá y al toque le saco la ficha que era el 31!