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Por allá atras se vé un lechucero .Parece una de las dos carátulas que simbolizan la actividad teatral ,la que llora.

Y el MCW la que rie.

Insuperables los dos comentarios...

Griego, el humor es una buena terapia para que la visita anual al medico, sea solo una, una visita. Ademas, no me diga que el MCW no se esta riendo.

Ahora que lo veo bien ,lo que parece la boca del omnibus de segundo plano ,no pertenece al mismo , es la ventanilla de un auto que sale de la bocacalle.

No hay nada que hacer, el ingenio popular no descansa... Sr. Sueiro el detalle de la ventanilla que se transforma en boca es impresionante !!! Ya que estamos que se habran hecho los palos (parada) como el de la foto? existira alguno? los recuerdo perfectamente, la P dentro de un circulo amarillo y los numeros de las lineas en negro...

Tenían las iniciales MTN (Ministerio de Transp. de la Nación) y debajo de los numeros de línea decía en rojo "Destruír las señales es un delito" ,tambien ,más arriba: "Forme fila".Eran de madera muy buena ,cuando se gastaba la pintura ,la madera que quedaba a la vista parecía lustrada.
En la rotonda de Acassuso habia uno de Transportes Automotores Chevallier (unico que he visto en provincia).Seguramente allí bajaba algún funcionario del MTN , que lo tomaba en Once y la hizo colocar ,aunque Chevallier paraba en todas las paradas de los demás colectivos cuando circulaba por la avenida.

Si mal no recuerdo, además de decir "Forme Fila", el círculo con el número tenía una pequeña flecha que indicaba donde formar la fila, si el palo correspondía a una parada de dos o más líneas y también (otra vez si mal no recuerdo) figuraba el recorrido, o al menos las calles o lugares principales por donde pasaba. Hermosos tiempos, hermosos Leylands, hermosos Macks, hermosos GMs....y hermosos palos.

¡¡Muy buenos todos los comentarios previos!!. Ahora, si se me permite, quiero agregar que lo que decía la señal, según recuerdo yo, era: "Destruir o dañar esta señal es un delito", y asi y todo, si bien esos postes eran poco menos que indestructibles, no faltaba el piola que a los ceros les atravesaba un rayòn, y el número, p/ejplo "108" pasaba a ser "188" y siempre caía algún abombado que se confundía. Esta foto corresponde a una escena de una película en la que trabaja Raúl Rossi haciendo de Papá Noel, creo que se llama "Todo el año es navidad". El Leyland este tiene una de las tres variantes de ventanillas incluída la original, las otras dos fueron modificaciones que se les hizo en TBA, una es esta, la otra es la clásica de la solera ovalada, igual que a los Olympic del mismo año y carrocería.

Hay un poste en Nuñez y Cramer donde para el 29 de Pque Sarmiento y el 130 x Panamericana,aunque ya no tienen ningun rastro de las leyendas.Creo que falta decir que tmb en la parte superior estaba el escudo de la ciudad de Bs As.

Así es, ROYAL ,esa era textualmente la frase .No la recordaba con exactitud. Gracias.

Royal, te doy la diestra con el tema de la película y es más: por la puerta trasera está bajando Papá Noel vestido de civil...

Carlos y Ale: Gracias a los dos, pero ojo porque al final me la voy a terminar creyendo, ja ja!!!Un abrazo a los dos.

Si algo me gusta de mis viajes a Buenos Aires es formar fila para subir al ómnibus. Ojalá acá lo copìaran. Yo anduve un tiempo con muletas por un accidente y un día casi me dejan abajo "las señoras" que subieron al ómnibus. Aquí no se forma fila ni en las terminales de trasbordo ya que los omnibuseros paran "donde hay chicas apetecibles". Bueno, ni siquiera hay lugar fijo para parar el coche.

Es verdad lo que contás. Otro defecto es que, por ejemplo, en un lugar céntrico sobre 18 de Julio una misma parada está asignada a 12 líneas diferentes o más, lo que hace que todo sea un quilombazo inentendible para un "forastero" como uno.

Qué importante era la disposición de la "V"; al mismo RT que en la 123 lo hacía parecer "enojado", cual si fuera un curioso juego numérico, en la 132 lo hacía manso y sereno.

Más que la dispocisión de la franja, Royal, lo que hace ver más "sereno" o "enojado" al coche es el juego de sombras en el parabrisas. Fijate y vas a ver cómo la luz ambiente y las sombras le cambian la "cara" al Leylón.

ALE: Interesante tu observación, pero no se si te interpreto bien, creo que los Olympic 51 tenían más hendidos los parabrisas, quizas por eso producirían más sombra sobre los vidrios que los RT, por eso aludo solo a la disposición de la V. Una cosa es que pase por encima de los "ojos" y parezca un entrecejo fruncido, como el caso de los RT,y otra es que los "atraviese" como es en los Olympic. Además las flechas de giro, únicas solo en los Olympics a mi me dan la sensación de un par cejas neutras, angelicales de la mirada...Mmmmm, te dejo porque escucho una sirena y me están tocando el timbre, dicen que son del Vieytes, saludos

¡Jaaajajaaaa! Un día de éstos te paso a dejar un presente por el Vieytes... nnnno, mejor no. Mirá si también me dejan adentro a mí...

Acá hay otra foto del 6583. ¿Estaría registrado en la Asociación de Actores? (ver aquí mismo también la foto 101250)