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Que grande el Ruso con sus postales....

El último en la 580 circuló hasta 1998.

COCHE 90 ESTE COCHE DE 0KM ESTA EN UNA PUBLICIDAD DE COSTA BRAVA Y SE LO VE EN TODAS SUS VISTAS (HICE SU MAQUETA 1:50 PUBLICADA EN BUS AMERICA) Y TAMBIEN ESTABA EL COCHE 8

Esta foto es de sus últimos tiempos, Gus. Fijate el logotipo que tiene, de mediados de los '80.

ASI ES, EN LA FOTO DE 0KM DICE EL HALCON SA CON LETRA GÓTICA

EL AUXILIO DE LA 159/148 (EL BLANCO/VERDE) ERA EL INT 90 DEL HALCON. ES UN LA FAVORITA.

HOLA VIGUITA, SI ES EL QUE YO CONOZCO, ES UN OTTAVIANO.....

UMMMMM NO. ES EL AUXILIO Nº 3"EX INT 90 DE LA 148 VIEJA". EL QUE ESTA EN EL CORREO DE TARDE. YO ME SUBI,LO MONTÉ,LO REVISÉ Y ES UN LF. "SEGUN LO VEO YO"

VIGUITA:el único LA FAVORITA que tuvo EL HALCON era el 185 y el auxilio 3 que estaba en el correo es un OTTAVIANO como dijo GUSTAVO.

Vuguita, te confirmo que ese auxilio es un Ottaviano. No es La Favorita.

GRRRR NO PUEDE SERRRRR......Y BUEEE

Pero es así...

JAJAJA... PA QUE TE METÉS ALE!!!YA QUE LA HABIA TIRADO LA TENIA QUE PORFIAR!!!!

Vuguita: Es un Ottaviano con las "chapitas" de La Favorita y todos contentos, dale? JAJAJAJA

Si, es Ottaviano. Vi a ese coche cuando estaba a medio armar y me parece que al principio iba a ser auxilio solo de El Nvo. Halcón, pues estaba pintado de amarillo y verde. Pero cuando salió a la calle apareció con los colores "mita y mita" 148/159.

COMO DICE MARCELO:MITA Y MITA. JAJA

S.O.S con Costa Brava!!!… con este modelo me pasa que no encuentro el testimonio fotográfico que me confirme la culata particular que recuerdo del interno 20 de mi querida Línea 299 que por ejemplo no era como la del interno 11 de la misma Línea. Imagino que esos detalles particulares estarían hechos en fibra de vidrio y a medida que chocaban la unidad en su parte trasera era reemplazada por chapa lisa sin detalle alguno y con las luces traseras simplemente atornilladas encima (lo del interno 11 que menciono sería un ejemplo de la forma de solucionar dicho choque). ¿Es un delirio o mis recuerdos tienen aunque sea algo de cierto?. Recuerdo que de este modelo eran el viejo interno 5 y el 13 que apenas llegue a conocerlos y fueron radiados de servicio.

Pablo299:RECUERDO A ESE INTERNO 11. SI TE SIRVE DE ORIENTACION,BUSCA EN EL SITIO BUS-AMERICA/COSTA BRAVA,AHI HAY UN COCHE FOTOGRAFIADO DE CULATA .(trate de linkeartelo pero la cybernetica no me deja).

Contá con las fotos de ese Costa Brava de la 299 con culata modificada, Pablo. Estoy casi seguro que tengo su foto en papel.

Gracias Gustavo por la data, mas allá de que ya la había encontrado (es una de las pocas fotos que encontré en el ciber espacio aunque no es de culata; no se si me hablarás de otra de ese mismo interno o recordás mal de que vista es la foto)!!!. Imagino que Alejandro es uno de los pocos que le saco fotos a esta línea!!. Naaa… no te puedo creer Ale!!!; sabes que mi búsqueda ya ni estaba centrada en encontrar a este interno en particular… me conformaba con al menos encontrar uno que me lo recordara!!!. No puedo creer que de todo lo que te nombro tenés una foto!!! ¿Cómo hiciste para estar en todos lados a la vez? ¿se puede tener acceso a la fórmula? jajaja!!!. Que groso sos!!!. Decís que esa culata era modificada y por eso no encontré registros de ella o entendí mal y venía de fábrica y pasó algo como lo de mi hipótesis?!!.

Pablo, realmente se da la casualidad de que de todo lo que preguntás tengo fotos. Y no son todas mías, si no que en mi archivo hay fotos de muchos aficionados que salieron a la calle a tomarlas. Si "estuve en todos lados" fue porque en realidad hubo unos cuantos muchachos sacando fotos por ahí. Referente al Costa Brava, supongo que te referirás a uno al cual le habían achicado la luneta, ¿No? A ese coche le hicieron un lindo "lifting" en un chapista y le borró las rayas del costado.