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Llenos de acertijo tiene esta foto de hoy.

Estimados amigos, no es mi deseo dejarlos más desconcertados, pero se trata -y a no dudarlo- de un MB OP 312 carrozado por el muy menduco taller "La Porteña", hacia 1963-65. Es una carrocería casi idéntica a la que poseía el ex-interno 5 de la Empresa Maipú-Valentín Luis Estoco e Hijos (entonces, línea 82), modelo 1965 (dominio original provincial: 10:014, el 10 indica que fue inscripto en jurisdicción de la Seccional 10º de Policía, de Maipú). La única diferencia perceptible entre ambos es que en el coche de la imagen el pasarruedas va un poco más arriba de la línea de la moldura antirroce del nivel interior del piso de la carrocería, todo lo demás es idéntico, una joya si las hay...!!!!

Que pase otro caso para autopsia, por favor.....

¡¡La Porteña!! ¡Claro, esa ventanillita atrás dividida en dos, con la sección superior en acrílico azul, que ahora acabo de distinguir, es la señal! Mirá vos, Roberto, una Porteña en TANSA... Prepará el instrumental, CSI Tomassiello, que hay más incógnitas para develar...

Asi que asi eran los OP312 con La Porteña, creo que con este ya complete todas las carrocerias sobre este chasis.

¿Seguro, Marcelo? Mirá que ni yo lo estoy... siempre aparece algo nuevo, raro y más aún sorpresivo. Con los años aprendí a no dar ningún tema por cerrado, porque la historia del transporte es una verdadera caja de sorpresas.

Alejandro: la parte superior de la última ventana en estas carrocerías no tenía el cristal coloreado en azul,era incoloro. Se colocaba el travesaño para que la ventana se pudiera abrir sin "clavarse", ya que era muy angosta. Por otra parte, esa zona siempre fue de vidrio y no de acrílico.

jaja, bueno Ale, digamos que lo basico. Si aparecen sorpresas, bienvenidas.

Roberto: tengo vistos y fotografiados algunos con el acrílico azul. Subiré, cuando la encuentre, alguna foto que sea en colores para apreciarlo mejor. Marce: a veces pienso haberlo visto todo y, vuelta a vuelta, aparece algo que te sorprende. Un ejemplo reciente está en la galería de Busamerica, subido hace poco, en donde aparece un 1112 Costa Brava de una de las empresas Coordinadas Sanlorencinas con una ventanillita estilo La Marina, lo cual motivó a confusión. Y personalmente pensaba que había visto todo, referente a esa carrocera. Siempre hay algo por descubrir.

Y entonces que linea era? todavía el círculo del acertijo no está cerrado!!!

Ale, si, vi esa foto del Costa Brava, todo un hallazgo por la carroceria y por la empresa. Lo que no alcanzo a darme cuenta en esa foto es si los paños fijos de las ventanas son de esos violaceos o no.

La Porteña fué por lejos la carrocera mendocina que más coches vendió a Buenos Aires (hablo de los carrozamientos fuera del polo carrocero de Capital y Gran Buenos Aires, de donde siempre se fabricó la mayoría de colectivos de la gran ciudad...)

MARCELO:¿Seguro que todas sobre OP? ¿Tenés Caseros ,Belgrano y Rolmar..? y debe haber más.. Eso sí , Favorita segurísimo que no .Hacé una listita.
TOMASSIELLO: ¿Puede ser que haya habido OP de La Porteña con ventanillas de parantes verticales ,es decir a 90º..?

jaja, Carlos, en realidad me referia a los modelos que se habian nombrado aqui. Ahora que agregaste mas modelos vuelvo a tener incompleta la lista.

Carlos: acerca de tu consulta, considero que no hubo productos MB OP "La Porteña" con parantes verticales, sencillamente porque este tipo de parantes se empezó a aplicar recién en 1976 por los industriales carroceros de nuestra Mendoza. Concretamente fue "Colonnese S.A." quien ese año lanzó un modelo de carrocerías donde se conjugaban muy armónicamente parantes verticales e inclinados, imitando claramente el lenguaje impuesto a nivel nacional por el taller bonaerense "Alcorta", apenas un año antes.
Alejandro: más allá de si es incoloro o azul, el material de ese cerramiento es vidrio y no acrílico.

Entiendo Roberto ,haces referencia a las ventanillas que tambien usó LUNA. Pero yo digo las que tenían ambos parantes verticales es decir cuadradas ,como los L312 de La Porteña de 1959/60.

Carlos: acerca de tu pregunta, jamás ví un OP 312 carrozado por "La Porteña" con ventanas cuadradas. Creo que esto ha sido así ya que ese tipo de ventanas dicho taller lo aplicó sólo hasta 1960, aproximadamente, en sus productos urbanos; más adelante incorporaron las inclinadas. Los OP 312 que he visto por Mendoza fueron de modelos posteriores a ese año.

Marcelo, los paños fijos de Costa Brava eran azulados o violáceos, depende del desgaste que tuvieran debido a la acción del sol. Roberto: bien, es vidrio, lo será, pero en alguno (no digo en todos) tenían esa sección fija azulada. Andá a saber si ante una rotura del cristal original cazaron un cacho de acrílico azul y... ¡Voilá!

Luego de leer las brillantes exposiciones anteriores regreso al lugar de la toma y arriesgaría un 127 pues el 102 seguía por Triunvirato seguro, pero el 127 no recuerdo bien pero no se desviaba para ir hacia Agronomía?

me la juego por el 127!!! pasaba (y pasa) mas cerca del Tornu que el 102 (142), que a lo sumo se abria mas para el lado de Alvarez Thomas

Yo lo unico que reconozco es el Valiant I o II que se ve al lado del tan comentado xxx.

Si la referencia es el Hospital Tornú, no podría tratarse de un 123 (ya se que no era de TANSA).
O bien pregunto si en el traspaso de TANSA a MITRE de la LINEA 127 pudo haber pasado alguno de estos ómnibus y esté haciendo el servicio de la LINEA 187, siempre teniendo como referencia el hospital mencionado.

Hasta donde sé, no pasaron ómnibus de TANSA a General Mitre, cuando se traspasó la 127. Y es más: entre TANSA y Gral. Mitre hubo un breve lapso que la 127 fue explotada por la Bartolomé Mitre. Además, este coche luce color TANSA.

Hola Ale, La pelicula en donde nuestro AMIGO MIGUELITO SILVA, lo rescato es " CON GUSTO A RABIA" Muestra o recuerda el famoso asalto al "Policlinico Bancario" En la pelicula tambien salen otros colectivos por la Av. Gaona de doble mano como asi tambien un Omnibus Leyland de la 84, el tradicional Goon,Goon. Lo que no me cierra es tu comentario con el bar en aproximidades del Hospital Tornu, que se encuentra retirado del Policlinoco bancario.

¡Bingo, Eduardo! Entonces, si es el Policlínico Bancario, el coche circula sin ninguna duda en la línea 124. El comentario del Tornú, entonces, era errado. Gracias por resolver el enigma y por corregir el error.

10 años después.. TANSA, no TDO.... erré de empresa en la foto del 113/13..... (Reedición del 17 de mayo del 2021): Aquí está...

Aqui la otra foto del OP La Porteña de la 124. Estaría bueno saber de que peli fue capturado.

Evidentemente, esta carrocería es similar -o el mismo coche- del que hemos estado comentando en la otra imagen. Acerca del pasarruedas, parecería haberse modificado su abertura en la parte superior, aumentándola, y de modo bastante casero como se advierte en la otra foto..