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Por fin un D.I.C. Visión. De lo mas lindo en urbanos, y este, encima, con facha de famoso.

¿Cómo por fin, estimado? Ya hay varios coches como éste expuestos aquí. ¿No los viste? Poné D.I.C. Visión en el buscador y fijate. Hay unos cuantos.

SI MAL NO RECUERDO ERA EL COCHE 10! HERMOSOS COLORES Y CARROCERIA

LO que menos me imaginaria que la 149 usaria estos coches....Seria uno de los mas nuevos de su Flota...

No me retes Ale, ya fui y me di un baño de DIC Vision. No tenias la foto de un DIC de la 149???

Como dije antes, ese diseño de parrilla quedaba bien en modelos anteriores, pero a los más nuevos los avejentaba mucho. Por lo menos este coche conserva las insignias, la parrilla "pelada" entristecía...

Gus, sí, era el 10. Qué buena memoria... Eduardo, la 149 tuvo dos o tres coches como éste, que había incorporado casi de última junto a unos 1114 de El Detalle de 1977-78. Pero no duraron mucho, porque no los pudieron pagar y se los sacaron. Al menos un D.I.C. fue a la 9 y otro es el de esta foto. Norberto: ojalá tuviera un D.I.C. Visión de la 149... esa figurita sí que es difícil... A lo mejor algún día aparezca, pero por ahora no hay nada de nada.

__Lo que si todavia se mantiene en pie elEdificio donde funcionaba la administracion de la linea 149 como CHAROL.

Ale, los DIC Vision de la 149 fueron por lo menos 8. Ahora no tengo a mano mis anotaciones, cuando viaje a BsAs puedo revisar los internos. Los El Detalle entraron después que los DIC, y también habían entrado unos Biglia 0km, si mal no recuerdo. De todo este conjunto, los que mas duraron en servicio fueron los DIC.

Gracias por las precisiones, Giorgio. ¿El Ford con Supercar entró después que estos coches?

Yo tuve oportunidad de viajar en algún Dic Visión de nuevo, estaba lindo, hasta tenía tazas, pero lamentablemente duraron poco en la 149 y lo maltrataron mucho.

Por el tono de verde del techo del otro 1114 El Detalle, es un 161, no? Porque encima de la puerta delantera veo un nro. 101 que no corresponde al interno, o al 6 lo hicieron demasiado panzón

Sin duda alguna es un 161, Costita. Observá el isologotipo bajo la primera ventanilla. El número sobre la puerta es un 161, no un 101. Lo que pasa es que no se ve bien.

Ale, no, el Ford Supercar entró uno o dos años después de que se retiraran todos los 0km. La cosa fue más o menos así: La 149 tenía un bataterío terrible, casi todos convencionales 312 sin puerta atrás cuando entraron de golpe una banda de 0km (los DIC, luego los Detalle y enseguidita los Biglia). Se fueron en orden inveso a su entrada, o sea los últimos en irse fueron los DIC. Pero a su vez los reemplazos de estos coches eran más modernos que las batatas que habían suplantado. Por ejemplo, entraron 1114 Favorita, San Juan, El Detalle, varios 911 Luna etc. todos ellos modelos 1970-1973 aprox. Los choferes decían "seguimos con los medio-nuevos". En una de esas entró el Ford Supercar 0km. Pero una tarde debe haber habido una "redada" que tiene que haber ocurrido entre Paternal y Constitución, porque los coches pasaban en un sentido y no volvían. La línea estuvo parada por algo así como una o dos semanas. Después volvieron a circular solamente un par de coches, un 911 Luna y el Supercar, y días después este último quedó circulando solo, por unos días más, y chau. Calculo que habrá habido un problema serio de papeles o algo por el estilo. Leí por ahí que hubo en los ultimos tiempos un cambio de razón social. Tal vez algun bolonqui judicial... quién sabe! La cuestión es que era una línea bastante importante y se la extraña mucho.

Debe haber existido algún quilombito judicial, porque es rarísimo que se secuestren todos los coches de una empresade golpe y porrazo. En sus últimos tiempos había pasado a denominarse Línea 149 S.A., así que seguramente algo pasó relacionado con esto. Muy buena descripción, Giorgio.

y ese 161 seguramente iba a cerviño y sinclair

como desentonaba este DIC entre tanto Diseños e Indios en la 118! Esos Futura de 5 ventanillas solo se hicieron asi para la 60, no? Las lineas que los tuvieron a posteriori fue porque Monsa los radiaba

Hubo otras líneas que tuvieron a esos futura de cinco ventanillas cero kilómetro. Recuerdo coches de ésos nuevos en las líneas 152 y en la 276. Los de la 60 se desparramaron por un montón de líneas, en su mayoría de segundo orden.

Puede que lo haya visto en la 152, no asi en la 276, El que tenia Futura 5 ventanillas era la 25, usado.

Acá está el de la 118, Gastón.

Si solo miramos trompa y frente parece un Supercar...

el D.I.C que decias Mario

El 161 que aparece en segundo plano, es un El Detalle de los 80s?. Lo pregunto porque, hace años, estuve con un par de amigos en Colcar sacando fotos, y tenían varios 1114 de la 161 a medio desguazar, pero los que ví eran carrocerías San Miguel.

Sí, Marceuno. Es un Detalle 1980-83, aproximadamente.