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Jajaj yo en 2012 vi un Puma 1era.generacion de la 136,int.194 llendo a Once con pasajeros y con un papel diciendo Pra.Junta

estos se pegaban el numero encima, tengo tantas fotos con numeros que se notan los de abajo, te las mande creo xD

Esa bandejita roja era para diarios o folletos? ; creo haberlas visto en coches de la 114.

Los grandes despelotes que tenía (y tiene) Ecotrans. Pero no era (ni es) la única. Tengo fotos en Retiro (que te las di en uno de los CDs) de un 56 con la bandera de la 91 (su número Dotiano en los laterales) y un 23 con los destinos de la 135. Claro que en estos dos casos, los números son intercambiables.

Yo,por ejemplo tengo foto del 578 de la 503,y tras el"503"se notaba el pegote del 322,y el destino Marcos Paz se lo taparon con el"Ecotrans"quedando MERLO ecotrans

Cuando en 1993 Transp.Río Grande (línea 5) agregó la 23, algunos coches llevaron carteleras pintadas con números intercambiables. Decían "Retiro / Tribunales / BºRivadavia / BºPiedrabuena".

Qué despelote, pensar que en la década del 60 era todo mucho más prolijo. Ya conté que cerca de mi casa vi pintar un 8 (740) para la línea 22 (71) con todo su proceso. Creo que ni locos los mandarían a laburar con la librea de otra linea y un papel pegado.

una lastima que tanto la 136 como la 163 y 153 ya no lleguen a caballito y terminen en liniers. lo unico bueno de esto es que le generan mas pasajeros a otras lineas que van desde liniers hasta flores, caballito y once inclusive.

La 163 creo que va hasta Moron nada mas fui varias veces a Liniers de septiembre para aca y no vi ninguno

Gabriel, van hasta Liniers. Los veo todos los dias por Rivadavia.

El otro de hable con un inspector de la Ecotrans en Merlo y me dijo que se cree que la 136 la quieren cortar en Moron, que no llegue ni siquiera a Liniers. Ya bastante con que hayan cortado algunos servicios de la 503 (entre ellos el 22, que yo uso) y ahora estas novedades. Dias complicados para la Ecotrans, un conflicto sin solucion de corto plazo.

con el cierre de TATSA, con que estan renovando? (si lo hacen.... no?)

Trajeron Metalpar Iguazu e Italbus usados para la 136

gracias ricardito!!

Este coche vino desde la línea 47.

En cuanto al int.de la foto es el 149,traido desde la 47 como menciona el amigo sgn_buses,antes de ser el 149 creo que entro a la 174 con otro numero,ya como 149 hizo la 153 x 104,136,creo que hizo la 153 comun,paso a la 317 ya verde,y se jubilo en la 503 como muleto debido a su edad a principios de 2014

Pensar que estos coches hasta sus últimos suspiros en la 47 guardaban un estado de conservación envidiable,lo que les debe haber durado,¿No?.-

Se ve que fueron muy bien cuidados, Costero. En Ecotrans los exprimieron lindo y, dentro de todo, circularon sin dar lástima. Es evidente que de origen gozaron de un muy buen trato.

Ale,discrepo un poco con vos estos Alcar en Ecotrans fueron repintados de verde 2 veces,y en sus ultimos dias estaban muy descuidados.Y en el informe de CQC aparecia el 138,Alcar ex linea 47 totalmente destruido,le faltaba un asiento y estaba muy mal de pintura.Doy fe de esto porque viaje varias veces en ese interno.En ese momento andaba en la 503 provieniente de la 136,y era fijo del ramal 23/24

Gabriel, convengamos que esos tristes días de Ecotrans fueron posteriores a esta foto, justamente cuando los tiraron en la 503.

Tomo nota, Gabriel. No llegué a verlos en la 503 y desconocía su degradación final. Mientras los vi en las nacionales no eran una maravilla, pero al menos no daban lástima, pobres...

En las nacionales se los veia bien,incluso cuando los relegaron a hacer Merlo-Marcos Paz en la 136.Los Alcar ex-47 de Ecotrans eran los (...) y 149.Dato curioso al 100 cuando se lo radio lo renumeraron 500,y nunca llego a salir y quedo tirado en Merlo