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Pedacitos de Historia


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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 103 - Recuerdo de los '60
Si bien este modelo fue fabricado a fines de los '50 es más característico de la década siguiente: fue visto durante toda su extensión, aunque en los últimos años su uso estaba más bien circunscripto a empresas de segundo orden o comunales del Gran Buenos Aires.
Fue fabricado por Carrocerías El Trébol entre 1957 y 1958. Fue la última variante con ventanillas rectas que reemplazó a la tradicional que se producía desde 1952 ó 1953.
Pertenece a la línea 103, de nuestros amigos de Transportes Quirno Costa. Las leyendas de su bandera nos indican que la foto fue tomada en sus primeros años de vida, antes del alargue a la Aduana.
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File information
Filename:114441.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1957-58
Carrocería:El Trébol
Empresa / Línea:Ttes. Quirno Costa / Línea 103
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Nov 05, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:664 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14355
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NACARADOSUR  [Nov 05, 2020 at 10:14 PM]
Muy linda foto y que pinta le daba El trebol a los MB, pareciera que ademas de las bandas tiene filetes en las llantas, algo muy usado en la epoca y sino tenias guita para las tazas por lo menos estabas vistoso!!
busarg  [Nov 06, 2020 at 01:39 PM]
Se nota que este colectivo era querido, aunque no tenga exceso de ornamentos. Los detalles que tiene, como los filetes en la llanta, denotan cariño en su cuidado. Me encantan los coches así presentados. Tienen un encanto, aunque no deslumbren.
Luis Alberto Nessi  [Nov 06, 2020 at 01:54 PM]
La cartelera es fija, o sea que todavía no tenía a cargo a la 122. En éste el parabrisas no estaba inclinado hacia adentro, como en otros El Trébol.
busarg  [Feb 18, 2021 at 11:06 PM]
Don Gepe: aquí tiene un coche de los Prasivka.
GEPE  [Aug 30, 2022 at 03:34 PM]
Gracias busarg, no se que interno es, cuando yo trabaje con ellos eran el 46 el 67 y el 72