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Esta nuevito. Villa Real era una de las grandes estaciones de TBA.

Ale: como se llamaba la estación donde guardaban la 25 y la 124 ya como líneas independientes? Las recuerdo en lo que es hoy la colectora de General Paz, cerca del puente de la estación Saenz Peña, pero del lado de Capital.

Era Lastra "C", Marcelo.

Recuerdo una de las últimas paradas de esta línea, estaba en Juan B. justo y Gallardo (la mueblería) junto a la de la 172. Duró hasta entrada la década del 2000.

Recuerdo que la 119 y la 135 tenían solo Olympic como el de la foto, la 121 solo Royal Tiger y la 123 dos Olympic y el resto RT, todos MCW...

Ale, Lastra A era la de los troles?

En tiempos de TBA, antes de las privatizaciones:
* Lastra "A" = Lastra y Habana = Trolebús 306 y 314 (actuales 146 y 114).
* Lastra "B" = Lastra y Gral.Paz = Omnibus 124, 125, 168 (58), y 172 (72).
* Lastra "C" = Gral.Paz y Bermúdez = Omnibus 102 (142), 106 (->112), 127 y 131.

Lastra "A" era de troleybus M.A.N., "B" y "C" de omnibus, hasta donde recuerdo la "C" eran MACK C-41, pero la "B" no se. Por otra parte, la 25 terminaba del "lado de afuera de Playa Lastra". Respecto al 121, lo recuerdo con un TR ya pintado con la librea de Transp. "Libertad", casi vacio por Beiro rumbo a Nuñez, y debe haber sido 66/67, no mas. En la 123 no recuerdo desde 1965 ningun Leyland MCW.

Que recorrido hacia el 121

Históricamente, el 25 terminó siempre en Lastra y Habana, frente a la entrada de la playa "A" de trolebuses. Eso cambió en 1996, ya bajo Gral.T.Guido, cuando prolongó a Est.Sáenz Peña.

El 121 hizo, calle mas calle menos, el mismo recorrido desde que inició en 1928 como auto-colectivo 21 hasta que fue caducado en 1970. La diferencia principal es que en sus épocas de colectivo salía de la calle Ramallo y subía por Monroe / Nahuel Huapi.
El recorrido final, que no había cambiado mucho desde alrededor de 1950, fue:

Línea 121 (Transportes Villa Real SA) EST.RIVADAVIA - LINIERS.
De Pico por Libertador, Congreso, Cochrane, Artigas, Ladines, Nazca, F.Beiró, Bermúdez, Tinogasta, Irigoyen, Nogoyá, P.de Peralta, Lascano, Gana, F.de Viedma a Bueras. Regreso: F.de Viedma, Madero, Res.Argentinos, Gallardo, Lascano, las mismas, Artigas, Bazurco, Constituyentes, Congreso, Cramer, N.Huapi, Cabildo, Iberá, Libertador a Pico.

Recuerdo que hubo un refuerzo de Leylands Olympic en la 135 por un tiempo breve, con numeraciones de 6019, 6023, me extraño verlos venir y tener que tomarlos, a cuadra y media pasaba por Asamblea el 134 Olympic, pero aqui por JMMoreno en la 135 me parecia imposible.

aquí arriba GEB nos detalla el recorrido de la LINEA 121. Por lo que se lee, nunca se cruzó por el recorrido de la LINEA 162. Por lo tanto, en la foto del choque subida hoy, hay que descartar que el LEYLAND sea un 121.