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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Día temático 55 - Adiós a un grupo empresario que se transformará en leyenda (III)
Las improvisaciones que se llevaron a cabo en esta empresa son incontables y algunas tan groseras que aquí mismo creamos una saga de fotos llamada "Las eternas improvisaciones del Grupo Plaza" a la que podemos alimentar durante décadas, con todos los ejemplos que tenemos registrados en fotos.
Desde la toma de la primera de las líneas con las que se comenzó a agrandar el grupo registramos estas desprolijidades. Algunas eran más notorias que otras. Esta foto nos ofrece una poco perceptible e inentendible para el público en general: el coche se encuentra al servicio de la línea 141, cuya razón social es Mayo S.A.T.A. Pero en su culata dice Kolocías.
Seguramente la unidad estaba por ser cambiada de línea y su destino era la 540 comunal de Lomas, que el grupo explotó durante un tiempo por intermedio de Kolocías. Pero aquí lo vemos tranquilamente por la avenida Rivadavia, aún en la 141...
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Filename:110645.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1988
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Mayo S.A. de T.A. / Línea 141
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Feb 11, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1696 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11099
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Eivar1214  [Feb 11, 2018 at 03:28 PM]
El coche fué patentado en 1989, por otro lado este coche es probable haya regresado de Kolocias ya que se repatentó en 1998 junto a una tanda de coches de Línea 141 en servicio.
Más que leyenda será un malo (y nefasto) recuerdo en el transporte, una mancha negra por los lugares donde le tocó prestar servicios.
Saludos.
glaychris  [Feb 11, 2018 at 04:00 PM]
la gran incognita...... sera para mejor?????
Linea 141  [Feb 11, 2018 at 04:50 PM]
Se me hace que éste circulo hasta el 2000 que fue cuando entro el Metalpar Tango de 0km. En el momento de la foto se lo ve bastante lindo.
MarianoC  [Feb 11, 2018 at 06:05 PM]
glaychris, yo en cambio lo pienso como un "puede ser peor?"
MAPTBA  [Feb 11, 2018 at 06:16 PM]
Lo único bueno de Plaza fue cuando tomó la 133 y en todos los coches, blancos, decía VELEZ CAMPEON.
LUIS ESPINOSA  [Feb 11, 2018 at 08:57 PM]
el numero de teléfono sin en 4 adelante todavía...
Gabriel P.  [Feb 12, 2018 at 01:33 PM]
No recuerdo 1114 en las nacionales de Plaza en el 2000,seguro debe haber habido algun OF ú OF viejito entre medio de este 1114 y el Metalpar Tango . Por otro lado recuerdo en le época que se tomó la foto coches de la ELSM de Merlo sin el 0220 adelante , incluso algunos seguían sin tener el 0220 adelante despues de que la LSM perdiera la 501
altbus  [Feb 12, 2018 at 04:31 PM]
¿qué pasó cn la 141 y la 36? Quedaron afuera del acuerdo.
alejandro0317  [Feb 13, 2018 at 09:32 PM]
Espero no tener que esperar media hora el 133 y que no manden de a 4 colectivos por vez
gusbus146  [Feb 14, 2018 at 03:12 PM]
Yo no creo realmente que este grupo desaparezca así no más.... para mi humilde opinión no es más que un vil cambio de testaferros para defraudar tanto a los acreedores como a los humildes trabajadores... o a caso creen que los Cirigliano son los dueños reales... y no pasemos por alto la tragedia de Once del TBA también... espero no molestar a nadie con mi sinceridad. Hermoso Bi-Met por cierto, saludos.
fabioosorio  [Feb 14, 2018 at 10:14 PM]
Nooo, es un muy buen punto de vista...
ariel27  [Aug 26, 2020 at 11:55 PM]
novadades la San Vicente va gerenciar a la 141 y no Autobuses como se decia ayer ya que se rechazo.
leandbona  [Aug 27, 2020 at 12:13 AM]
Entonces es la gente de RIO GRANDE quien lo hara, ya que hace mas de un año estan a cargo de la San Vicente, al menos de una parte.
ariel27  [Aug 27, 2020 at 12:19 AM]
el tema es que Autobuses no tiene lineas nacionales por eso el rechazo.en el facebook del El expreso TV esta el link para ver el comunicado de los de Mayo.
cris_102  [Aug 27, 2020 at 12:25 AM]
Ni san Vicente,ni tomas Guido ni río grande, díganle como quieran pero al fin y al cabo es DOTA quien se la queda. Lo importante es que los trabajadores puedan cobrar lo adeudado y mantener sus puestos de trabajo
leandbona  [Aug 27, 2020 at 12:51 AM]
Es obvio que nombrar a cualquier empresa satelite es mencionar a DOTA, pero dentro del grupo hay distintas lineas de manejo o administracion. Basta con justamente ver como manejaron la San Vicente apenas la tomaron y como trabaja ahora.
FACUNDO1982  [Aug 27, 2020 at 02:04 AM]
La verdad me estoy cuestionando muy seria mente, todo lo que comente sobre la línea 141 hasta el momento. Porque en verdad todo termino como muchos de ustedes decían desde un principio. Creo que esto estuvo mal encaminado desde un principio ya que no había mucha información desde el principio que comenzó todo esto un 21 de julio. Paso más de un mes para que las otras empresas sean denunciadas y con secuestro del expediente. Y todo termine en manos del grupo dota.

Me pregunto porque no le dieron de entrada la línea 141 a dota y no armar todo este entramado para que un mes después se la termine quedando dota. Y no jugar con la angustia de los empleado de la empresa.

Es increíble que la el ministerio de transporte le siga regalando líneas, ya tiene como 66 más la 141 pasan a tener 67 líneas. Todos ya sabemos como va a terminar esto por eso digo todo esto.

sigamos así mañana dota se lebanta dota va al ministerio de transporte y dise quiero las lineas 12 124 y 67 mas las 102. si no me las das te mando a los muchachos.
ariel27  [Feb 09, 2022 at 02:33 PM]
aca esta el 1114 era un Bimet.